Kesälomalla 2021 oli sopiva hetki vierailla Kuusamon kenttäradan varrella ja tässä kuvasarjassa on kuvia Hyrynsalmen ja Isokummun väliltä. Heikki Itävuo on koostanut kattavan kuvasarjan kenttäradasta, tämä sarja kannattaa palauttaa mieliin tämän kuvasarjan rinnalla: http://vaunut.org/kuvat/?s=534&p=0

Hyrynsalmen-Kuusamon kenttäradan rakensi Saksan Lapin armeija vuosina 1942-1944. Rata alkoi VR:n asemalta Hyrynsalmella ja se jatkui 178 kilometrin matkan Kuusamon itäpuolelle Vanttaja II -liikennepaikalle. Saksalaiset tuhosivat radan vetäytyessään 1944 ja rauhansopimuksen ehtojen mukaisesti suomalaiset luovuttivat radan kaluston Neuvostoliittoon. Rata oli saksalaisjoukkojen huollolle elintärkeä ja myös kokoluokaltaan merkittävä. Rata edusti noin 11% osuutta saksalaisten toisessa maailmansodassa rakentamista kenttäradoista.

28.07.2021 14:48	Vertti Kontinen:	Hienoa dokumentointia!
28.07.2021 15:27	Erkki Nuutio:	Hyvä kuvakokoelma! . Alfred B. Gottwaldtin tunnetussa kirjassa Heeresfeldbahn (1986) on myös tekstiä, karttoja ja kuvia aseveljemme Suomeen rakentamasta Kuusamo-Hyrynsalmi rautatiestä (s. 281- 292), ja aivan lyhyesti Ylä-Syvärin rautatiesta. Jälkimmäisestä radasta on Eero-Eetu Saarisen ja Olavi Kilpiön historiikki (1979) kattava esitys (112 s.)
28.07.2021 15:51	Hannu Peltola:	Kiitoksia Vertti ja Erkki. Heeresfeldbahn-kirja pitääkin etsiä käsiini!
29.07.2021 02:58	Esa J. Rintamäki:	Kiitos Hannu tästä, eräästä suomalaisen rautatiehistorian ilmiöstä! Katsoin kuvia suurella mielenkiinnolla. Muuten, raideleveyshän oli 750 mm. Niin ja Kalle Päätalo kirjoitti eräässä Iijoki-sarjansa kirjassa sedästään Kummun Kallesta (Karl Gustav Päätalo), joka ennen sotaa oli nähnyt enneunen tästä kenttäradasta. Kummun Kalle yleensä uniaan jatustellessaan oli jahkaillut ja korjaillut parhaaseen eiku-tyyliin. Tämän enneunen kertoessaan hän ei ollut takerrellut ja tankkaillut kertaakaan... Tiedä sitten, kuinka suuri dokumentäärinen arvo Päätalon Iijoki-sarjalla sitten oikeasti on? Kulttuurihistoriallisessa mielessä kyseinen sarja on valtavan arvokas, myös maailmanmittakaavassa tarkasteltuna.
29.07.2021 18:57	Simo Toikkanen:	Kenttäradasta näkyy löytyvän ihan oma sivustonsakin: https://kenttarata-feldbahn.weebly.com/. Myös Resiina-lehdissä 2/1975 ja 4/1990 on radasta kirjoitettu.
30.07.2021 00:16	Hannu Peltola:	Kiitoksia Esalle kiitoksista ja Simolle todella mielenkiintoisesta linkistä!
02.08.2021 15:40	Antti Kaisto:	Taivalkosken Jalavan kaupasta ostin jokunen vuosi sitten Jouni Kauhasen kirjan "Sotilas, siviili ja sotavanki.", vuodelta 2012, jossa kerrotaan hyvin tarkoin kuvien kera kenttäradan rakentaminen, käyttö ja purkaminen. Kirjoittamisessa käytetty lähteinä sotilasarkistoja, kuin myös muitakin arkistoja, mutta hyvin paljon haastatteluja ihmisiltä jotka ovat radan toiminta-aikana olleet 8 - 22 vuotiaita. Todella mielenkiintoinen teos kertoo myös sotakorvausten vuoksi radan tarkan purkamisen. Näkyy myös käytetty Simon linkin kuvissa Kauhasen tekstityksiä.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!