Ensimmäinen kauko-ohjattu kokonainen rataosa Suomessa oli Pieksämäki–Mikkeli, jonne kauko-ohjaus valmistui vuonna 1962. Sen ohjausta varten perustettiin Pieksämäelle kauko-ohjauskeskus. Kauko-ohjauskeskus sijaitsi ensi alkuun vanhassa rautatieläisten asuinkasarmissa. Myöhemmin se siirrettiin vuonna 1978 valmistuneeseen erilliseen kauko-ohjaustorniin.
Vuodelta 1962 peräisin ollut Pieksämäki–Mikkeli-välin kauko-ohjauslaitteisto poistui käytöstä vuonna 2001 sen yhteydessä, kun rataosan Pieksämäki–Kouvola turvalaitteet uudistettiin, kohtauspaikkoja vähennettiin ja koko rataosan ohjaus siirrettiin tapahtuvaksi Kouvolasta käsin.
21.11.2021 11:01 | Rainer Silfverberg: | Pomminvarmaa saksalaista laatua! Kiitokset valaisevasta kuvasarjasta. | |
21.11.2021 13:00 | Teemu Sirkiä: | Hieno kuvasarja, kiitos! | |
21.11.2021 13:19 | Teemu Sirkiä: | Linkataan tämä http://vaunut.org/sarja/5011 kuvasarja myös tähän, sen kommenteissa on aiheeseen liittyvää keskustelua. |