SRS ja SLHS tekivät yhteistyössä matkan Ruotsiin 1999. Lähtö Helsingin linja-autoasemalta perjantaina 10.9.1999 17:15. Bussi entinen Eckerö Trafikin Wiima/Scania vm 1966, hyvässä kunnossa mutta kone on liian pieni nykyajan teille. Turuntiellä ylämäessä nopeus oli tavallisesti 60 km/t, kaikkein suurimmassa mäessä 35 km/t. Tulo Turun satamaan 21:15. Sr2-vetoinen juna Helsingistä oli juuri saapunut Turku satama-asemalle, Tampereelta tuli 2 x Dv12-vetoinen juna, jossa oli loput osanottajista. Seawind lähti 21:45, Värtanin satamaan tulo la 11.9. klo 7. Bussi vei osanottajat T-Centraleniin, josta jokainen Tukholmankävijä osti 72 t matkakortin (120 kr). Bussi lähti Tunga Rallyyn. Klo 9:30 saavuttiin retken ensimmäiseen kohteeseen Högdalenin tunnelbanavarikolle.
Tukholma, Ruotsi
Uusi C20-sarjan metrojuna Gullmarsplanin asemalla. C20-vaunuja hankittiin 1996-2004 yhteensä 270 kpl ja sen lisäksi yksi C20F....
Ehkä museoauton, jonka nopeus hiipuu arvoon 35 km/h ylämäessä, olisi syytä pysyä tasamaalla. Aiheuttaa jo jonkinmoista riskiä muulle liikenteelle. Muuten tämä reissu vaikuttaa sellaiselta, jolle olisi ollut syytä lähteä mukaan, kiinnostavia kohteita.
Retkibussi oli valittu sillä perusteella että sillä voi osallistua Tunga Rallyyn, joka on tarkoitettu kuorma- ja linja-autoille joilla on ikää vähintään 20 vuotta. Nykyjään sääntöjä on muutettu ja ikää pitää olla vähintään 30 vuotta. Bussi on ajalta, jolloin linja-autoilla oli Suomessa ajoneuvokohtainen nopeusrajoitus 70 km/t.