Uudenkaupungin radan sähköistyksen valmistuminen ja käyttöönotto häämöttivät, joten olihan sitä lähdettävä vielä radan dieselvetoista liikennettä katsomaan, kun kesäaamun valoa riitti.
Välillä Raisio–Nousiainen
Perinteinen happojuna T 4036 on aloittanut matkansa Turusta kohti Uuttakaupunkia puolisen tuntia myöhässä. Aamu on jo ehtinyt valjeta, vaikka...
Välillä Raisio–Nousiainen
Hirvi vai ei? kyseli Pertti Metsärinteen orkesteri taannoisessa kappaleessaan. Yksi eläin tallusteli radan itäpuolella, kunnes säikähti ohikulkevaa...
Välillä Raisio–Nousiainen
T 4036 ylittää Kustaavintien (sic) tasoristeystä. Johtoveturina on Dv12 2545, keskimmäisenä Dv12 2517 ja perää pitää Dv12 2610.
Unikankare
Auringonnoususta on vartti, mutta koillinen taivaanranta rusottaa vieläkin. Happojuna T 4036 etenee vielä dieselvedolla kohti Uuttakaupunkia...
Rahkmala
T 4036 ylittä Rahkmalassa Vehmaan kupeessa vanhan kivisillan. Kuu yrittää tarjota vastavaloa lounaistaivaalla, mutta Aurinko jo voittaa puolisen...
Välillä Petes–Halola
Happojunan T 4036 perää pitää Zas-vaunu 82107350003. Uudenkaupungin rataa sähköistettäessä ei päällysrakenteeseen (kiskot, pölkyt,...
Kalaranta, välillä Hangonsaari–Uusikaupunki
Hangonsaaressa on happojunan vaunut vaihdettu tyhjiin ammoniakkivaunuihin ja Dv12-kaksikon 2610+2517 matka jatkuu takaisin kohti...
Nutturla
Tyhjä ammoniakkijuna T 3352 suuntaa kohti Turkua Nutturlan peltoaukeilla. Vainion viljelystien tasoristeys ylitetään seuraavana.
Hangonsaari
Perinteinen happojuna T 4036 Siilinjärven Ruokosuolta saapuu Hangonsaareen aamuauringon paisteessa. Loppumatka Uudestakaupungista Hangonsaareen...