4742-160263 Info • Yhteystiedot


Unohtuiko salasana? Rekisteröidy!

Seppo Rahja: Puuti, Luulaja ja Haaparanta

Boden (suom. Puuti) on risteysasema, jossa on aina kiva käydä katselemassa naapurimaan vilkasta rautatieliikennettä. Mitään erikoista siellä ei ollut, mutta muutaman kuvan päätin julkaista.
Paluumatkalla poikkesin myös Luulajan ja Haaparannan asemilla. Autolle matka tiesi 600 km:n suolakylpyä, mutta sellaiseen lauhana talvena on totuttava.

kuva
Boden, Ruotsi

Olin käymässä sisällä kun ykköselle valui Borlängestä (?) tyhjä teräslaattajuna matkalla Luulajan terästehtaalle. Junan keulilla oli...
Ei kommentteja
14.02.2023 Seppo Rahja
kuva
Boden, Ruotsi

Välilaiturin katoksen rakenteet ja matkustavaiset on onnistuneesti suojattu puluilta.
1 kommentti
14.02.2023 Seppo Rahja
kuva
Boden, Ruotsi

Kakkoselle tuli Tukholmasta yöjuna, jonka sympaattinen ja ajaton Rc6 veturi on kiertämässä Luulajan puoleiseen päähän. Laiturilla odottelee...
Ei kommentteja
14.02.2023 Seppo Rahja
kuva
Boden, Ruotsi

Seuraavaksi teräspendelin veturit suorittivat ympäriajon nelosen kautta. Ilmeisesti jokin koulutus oli meneillään kun hytissä oli kuskin lisäksi...
Ei kommentteja
14.02.2023 Seppo Rahja
kuva
Boden, Ruotsi

Luulajasta saapuu kolmoselle Narvikiin menevä Vy:n Tåg 96. Harmittavasti junan molemmat vaunut jäivät vaihteen takia veturin taakse piiloon.
Ei kommentteja
14.02.2023 Seppo Rahja
kuva
Boden, Ruotsi

Ensimmäisenä näistä lähti viimeisenä tullut narvikilainen kolmoselta, sitten kakkoselta Luulajaan Vy:n Nattåget 92 Rc6:n vetämänä, viimeisenä...
Ei kommentteja
14.02.2023 Seppo Rahja
kuva
Boden, Ruotsi

Teräsjuna tuli asemalle ensimmäisenä ja lähti viimeisenä, hännillä on siirrossa oleva Mb 4008. Junassa oli puolen tusinaa puoliperävaunua, joiden...
1 kommentti
14.02.2023 Seppo Rahja
kuva
Boden, Ruotsi

Bodenin aseman talliraiteella seisoskeli Nydqvist & Holm AB – Bofors Nohab AB:n vuonna 1968 valmistama MZ 1407, 2500 kW.
Ei kommentteja
14.02.2023 Seppo Rahja
kuva
Luulaja, Ruotsi

Luulajan veturitallien luona majaili kolme Bombardierin TRAXX Re-​veturia.
Ei kommentteja
14.02.2023 Seppo Rahja
kuva
Luulaja, Ruotsi

Luleå C asemarakennus kadunpuolelta.
Ei kommentteja
14.02.2023 Seppo Rahja
kuva
Luulaja, Ruotsi

Luulajan asemalla matkustajavaunujen vaihtotöitä teki ASEA:n 1983 valmistama ruotsalaisten Rc6 perusveturi.
Ei kommentteja
14.02.2023 Seppo Rahja
kuva
Haaparanta, Ruotsi

Haaparannalla Norrtågin Tåg 7185 lähtöaika on 14:28, mutta X52 junan henkilökuntaa ei näy ja ovet ovat lukossa.
3 kommenttia
14.02.2023 Seppo Rahja
kuva
Haaparanta, Ruotsi

Muistotaulu Haaparannan asemarakennuksen seinällä ”Suomen puolella”.
Ei kommentteja
24.11.2022 Seppo Rahja

Hakuehdoilla löytyi 13 kuvaa

Kommentit

15.02.2023 23:59 Rainer Silfverberg: Bodenin suomenkielinen nimi oli mulle uutta tietoa. No koskaan ei ole liian myöhäistä oppia :D
16.02.2023 11:22 Erkki Nuutio: Ihan nätti nimenä Haapararanta/Haparanda on. 1809 siellä ei ollut juuri mitään. Siksi perustettiin, mutta kehnoon kohtaan Karl-Johans stad. Se ei menestynyt, joten siirryttiin vastapäätä Torniota, ja hylättiin Karl-Johan.
Luulajan saamelaisnimeä en tiedä. Mutta kaikkihan tietävät, että paikka oli hämäläissatama ja alue, joka pyhitettiin pirkkalaisia ja saamelaisia turkisliikemiehiä varten.
Koko seudun ensiasutus Luulajaan asti oli saamelaisten ohella 1100-luvulta lähtien, lähinnä Hämeestä tulleita suomalaisia.
Ensimmäiset ruotsalaisetja ruotsinkieliset asutti kuningas sinne 1300-luvusta alkaen.
Markustajalaivaliikennettä Kokkolan ja Luulajan välillä oli vielä Suomen itsenäistymisen edellä, ehkä pidempäänkin.
16.02.2023 11:50 Rainer Silfverberg: Noita saamelnkielisiä paikkakunnannimiä voi bongata Oddasat -uutislähetyksestä, varsinkin ohjelman lopussa esitettävässä säätiedotuksessa. Lähes kaikille kaupungeille jopa Tukholmaa ja Helsinkiä myöten löytyy saamenkielinen nimi.
16.02.2023 12:12 Kari Haapakangas: Kyllähän Karl-Johan oli vähän epätoivoinen yritys, kun ei siltä paikalta ole yhteyksiä ylämaihin. Kainuu (Kalix) ajoi senkin asian paremmin, olihan (onhan) sieltä suora yhteys Tornionjoen vesistöön.

Lähelle Karl-Johania rakennettiin kuitenkin 1930-luvulla Haaparannan satama. Aika komea laituri siellä on vielä tänäkin päivänä...
16.02.2023 13:19 Rainer Silfverberg: Olen usein kuullut puhuttavan paikasta nimeltä Matarenki, mutta en nyt muista mikä se on ruotsiksi.
16.02.2023 13:55 Jimi Lappalainen: Nykyään on onneksi tuo netti keksitty niin tieto nimestä löytyy nopeasti: https://fi.wikipedia.org/wiki/Matarenki
16.02.2023 22:58 Hannu Peltola: Taas oikein mukava kuvasarja!

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!