Portugalissa Sociedade Estoril-yhtiön rata siirtyi valtiolle 1977. Tässä kuvia vuodelta 1974.
Lissabon - Cascais, Portugali
Estorilin radan uudemmissa Sorefamen valmistamissa ohjausvaunuissa oli lokero junanumeroa varten (ei kaluston numero).
Monte Estoril, Portugali
GEC/Cravens-vaunuista koottu juna. Vaunut valmistuivat 1950 ja toimitettiin Estorilin radalle 1950-1951. Sorefame teki...
Lissabon, Portugali
Estoril L-301. Valmistaja NBL ja sähköpuoli GEC. Veturin tilausnumero NBL L986/1948 ja valmistusnumero NBL 26683/1950. NBL oli aikoinaan...
Lissabon, Cais do sodre, Portugali
Cais do sodre (Lissabonin puoleinen pääteasema) keväällä, jolloin puissa ei vielä ollut lehtiä (lisään tarkemmat ajat kun törmään tuon ajan...
Lissabon - Cascais, Portugali
Estoril radan ensimmäiset kotimaiset sähkömoottorijunat saapuivat 1959, valmistaja Sorefame (Amadora, Portugali). Sähkölaitteet GEC (UK)...
Lissabon - Cascais, Portugali
Estorilin radalla pieniä työjunia varten oli ratakuorma-auto. Pyöreässä täplässä lukee Estoril ja teksti kyljessä on via E OBRAS
Lissabon - Cascais, Portugali
Viimeisinä vuosina ennen valtiollistamista (vuoden 1977 alusta) valtaosa henkilöjunista ajettiin joko 1950-hankituilla GEC-Cravens'in...
Lissabon, Portugali
Estoril L-302 koki päätyjen muodonmuutoksen ilmeisesti 1950-luvun alussa. Veturi on muutoin samanlainen AEG:n valmistama kuin kuvassa...
Lissabon, Portugali
Estoril L-303. Tässä on väripaperikuvaversio kuvasta http://vaunut.org/kuva/166803 jonka keskustelussa on lisää tietoja. Veturi on AEG:n...
Lissabon, Portugali
Sociedade Estoril yhtiön AEG veturi vuodelta 1926 Edit oli: Pieni arvuuttelu: Kuvasin veturin 1974 - mikä maa - mikä yhtiö (ihan...