Jorma Toivonen: Sm4:n siirto-adapteri

Yrittivät ensin kuulemma muokata Pendojen siirroissa käytettyä adapteria - siinä onnistumatta. Häthätää joutuivat tekaisemaan Sm4-siirtoihin soveltuvan uuden adapterin. Hangon liikenteen Sm4-vaihtorungot tullaan siirtämään Riihimäen kautta.

kuva
Riihimäki asema

II-​pään adapteri on enemmän ryhdissään. Kuvasta voi havaita ilma-​yhteydet pikaliittimin tuohon levyyn. Saattavat luiskahtaa irti / on...
Ei kommentteja
01.07.2024 Jorma Toivonen
kuva
Riihimäki asema

Adapterin levy on kuulemma valurautaa. Levyä on hieman kolhittu edellisillä kytkentä-​kerroilla.
1 kommentti
01.07.2024 Jorma Toivonen
kuva
Riihimäki asema

I-​pään adapteri hieman "lerputtaa".
Ei kommentteja
01.07.2024 Jorma Toivonen
kuva
Riihimäki asema

Dv12 2655 sai molempiin päihin Sm4-​adapterit. Veturi on lähdössä käväisemään Karjaalla Sm4 6302:n kanssa. (MV10301/MV10302).
Ei kommentteja
01.07.2024 Jorma Toivonen

Hakuehdoilla löytyi 4 kuvaa

Kommentit

05.07.2024 09:14 Mikko Heino: Minkä ihmeen takia Sm4- rungot siirretään Riksun kautta dieselvedolla? Eikö niiden huoltovarikko ole Ilmala? Meneehän siitä sähköistetty rata Karjaalle ja Hankoon asti suorempaa kuin Hyvinkään reittiä. Ja luulisi rantarallakin olevan tilaa muun liikenteen seassa aina silloin tällöin.
05.07.2024 10:17 Jorma Toivonen: SKS kirjoitti: Ilmalan ja Karjaan välillä on kyllä normaaliolosuhteissa sähköistetty rata. Kaupunkiradan jatkotöiden takia 28.7.2024 saakka osalta matkaa kuitenkin puuttuvat sekä sähköt että kiskot (tarkemmin esim. Tasoristeys Resiina 2/2024 s. 58).
05.07.2024 10:21 Teppo Niemi: Niin menee, mutta tällä hetkellä vain siltä puuttuu kiskoja useasta paikasta Kauklahden ja Leppävaaran väliltä. Taitaapi pisin osuus olla Kauniaisten ja Koivuhovin välillä.
Tuosta voi vähän tutkailla, miksi tuo siirto ei onnistu suorenpaa reittiä. https://www.youtube.com/watch?v=Ox38jSRm​qcA&embeds_referring_euri=https%3A%2F%2F​jlf.fi%2F&feature=emb_imp_woyt
Tuo lienee kuvattu Espoon kaupunkiradan viiden viikon katkon ensimmäisenä päivänä.
05.07.2024 11:23 Teppo Niemi: Ja tuosta on näkymää Rantarataa nykykunnossa Koivuhovin itäpuolelta (Osaurakka 3:n alueelta): https://www.facebook.com/espoonkaupunkir​ata/videos/ilmakuvaa-alueurakka-3n-aluee​lta-keskiviikolta-junaliikennekatkon-ale​ttua-sunnun/1433907627282723/

Eli kertonee hyvin sen mitä Toivosen Joirma kertoi SKS:n kirjoittaneen.
05.07.2024 12:55 Rainer Silfverberg: Kun olen katsonut noita töiden etenemistä Kauniaisissa ja Tuomarilassa niin mun on vaikea uskoa että rantarata on ajettavassa kunnossa 29.7.
07.07.2024 07:27 Mikko Heino: Do dii, enhän miä muistanut että Rantarata on remontissa. Kuinka pitkälle neliraiteista osuutta jatketaan?
07.07.2024 07:46 Teppo Niemi: Tuolta löytyy runsaasti tietoa asiata: https://www.google.com/url?sa=t&source=w​eb&rct=j&opi=89978449&url=https://vayla.​fi/espoonkaupunkirata&ved=2ahUKEwihz4vsj​pSHAxXPIxAIHRoVBngQFnoECBUQAQ&usg=AOvVaw​0CTPZ0Bw6eciGd_anEPdZ-
15.07.2024 07:39 Teppo Niemi: Ja Joukkoliikeenfoorumista löytyy linkki https://www.youtube.com/watch?v=21sk6QS_​j6A , josta näkee Espoon kaupunkiradan työmaaiden tilanteen perjantailta12.7. Leppävaaran aseman ja Espoomjoen väliseltä osuudelta.

Ja kun pohtii Rainerin kommenttia 5.7., niin Leppävaaran ja Tuomarilan väli näyttää hyvinkin siltä, että se valmistuu 29.7. mennessä. Kauniaisiin näyttää tulevan komea apusilta, olikohan peräti kolme jännettä.... Toivottavasti ylikorkeiden ajoneuvojen aiheuttamat riskit on huomioitu kattavasti.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!