Panu Breilin: Näkymiä Loviisan radalta

kuva
Lapinjärvi

Lapinjärven ratapihan pohjoispäätä. Sivuraiteelle on vaihdettu betonipölkkyjä. Vasemmalla näkyvän kuormauslaiturin luokse johti aiemmin pistoraide...
Ei kommentteja
24.08.2024 Panu Breilin
kuva
Michelspiltom

Näkymä Michelspiltomin asema-​alueen pohjoispäästä. Oikealla näyttäisi olevan entisen sivuraiteen pohjaa. Radan vasemmalta puolelta...
1 kommentti
24.08.2024 Panu Breilin
kuva
Myrskylä

Entistä ratapihan pohjaa vuonna 2013 lakkautetulla Myrskylän liikennepaikalla.
1 kommentti
24.08.2024 Panu Breilin
kuva
Orimattila

Heinämaantien vartioitu tasoristeys ja ratapihan eteläinen tulovaihde. Asemarakennus jää piiloon oikealla olevien puiden taakse.
Ei kommentteja
24.08.2024 Panu Breilin
kuva
Orimattila

Kuormauslaituri ja suurenpuoleinen sepelikasa Orimattilan ainoan jäljelläolevan sivuraiteen varressa.
Ei kommentteja
24.08.2024 Panu Breilin
kuva
Orimattila

Näkymä Orimattilan aseman pohjoispäästä. Vasemmalla näkyy vuonna 2020 puretun pitkän sivuraiteen pohjaa. Nykyisin Orimattilassa on sivuraide vain...
Ei kommentteja
24.08.2024 Panu Breilin
kuva
Virenoja

Näkymä entisen Virenojan liikennepaikan luota. Loviisan radan viimeaikaisissa pölkkyjenvaihdoissa on suurelta osin käytetty betonipölkkyjä. Pölkyt...
Ei kommentteja
24.08.2024 Panu Breilin

Hakuehdoilla löytyi 7 kuvaa

Kommentit

09.11.2024 11:39 Rainer Silfverberg: Onko se nyt niin että Loviisan radalla ei ole mitään kaupallista liikennettä? Onko kukaan analysoinut tilannetta, ovatko VR:n rahdit liian kallliit, mun käsittääkseni Valkon satamaan kulkee kyllä laivoja irtotavaralastissa vaikka huru mycket?
09.11.2024 14:24 Panu Breilin: Loviisan radalla on viimeksi kulkenut tavarajunia aikavälillä 1.5.2023–25.9.2023 ja silloinkin iso osa junista oli peruttuja. Sitä ennen taas tavaraliikennettä oli edellisen kerran 29.6.2022.

Aika paljonhan on Suomessa satamia missä kyllä laivoja kulkee, mutta junalla sieltä ei tule tai lähde joko mitään tai sitten hyvin vähän.

Useimmat kuljetukset eivät oikein sovi nykyiseen junaliikenteen profiiliin missä pitäisi olla säännöllisiä pitkiä kokojunia ja yleensä vielä pitkä kuljetusmatka.
09.11.2024 20:09 Jarno Piltti: Eräistä työjunahavainnoista ja raideosuuksien varautumisista päätellen Loviisan rataa kuitenkin ylläpidetään koko ajan.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!