Slusseni rakennettiin 30-luvulla. Se oli aikoinaan vallankumouksellinen ratkaisu. Samaan tiiviiseen pisteeseen saatiin kulkutiet jalankulkijoille, autoille, raitiovaunuille, metrolle ja junille. Rakennelma pääsi vuosien mittaan erittäin huonoon kuntoon.

Periruotsalaiseen tyyliin vuosia vain ”mööttetettiin” ja valmista ei tullut millään. Remontti alkoi lopulta 10-luvun jälkipuoliskolla. Lähes kaikki laitetaan uusiksi ja hintalappua kertyy kokonaisuudelle miljardin euron verran. Työmaa-alue on maksimissaan 4 hehtaaria, joten hehtaarihinta remontille on aika kova. Tarkoitus olisi että valmista tulisi vuoden 2025 aikana.

Kuvissa esiintyy myös Katarinahissi, sehän on ollut Tukholman massiivinen maamerkki jo vuodesta 1883. Aluksi hissin käyttövoima oli höyrykone, mutta Slussenin rakentamisen aikaan 3o-luvulla alkuperäinen hissi purettiin ja rakennettiin uusi tilalle ja se toimi sitten jo sähköllä. Myös legendaarisia ”Slussenin sissejä” esiintyy yhdessä kuvassa.

Mä lisään ensin kaikki kuvat tähän kuvasarjaan ja jaan ne lopuksi omiin sarjoihinsa.
Olen havainnut jo muutamia virheellisiä tietoja ja jos niitä havaitsette, niin laittakaa ne kommentteihin. Korjailen niitä sitten jossain välissä.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!