Pietu Tuovinen: Junalla Oulusta Hampuriin ja takaisin

Kesällä 2024 suuntasimme kolmen harrastajan voimin Hampuriin. Kulkuneuvoina käytimme pelkästään junia. Suunnittelu aloitettiin jo syksyn 2023 puolella ja majoituksia ja junalippuja varailtiin sitä mukaa kun niitä tuli saataville.
Alkuperäinen suunnitelma oli mennä Kolarin junalla Tornioon, jalkaisin rajan yli, Haaparannalta Bodeniin Norrtågilla, ja Bodenista Tukholmaan yöjunalla. Loppumatka Tukholmasta Hampuriin Snälltågetin yöjunalla. Paluumatka puolestaan Hampurista Kööpenhaminaan DSB/DB Eurocityllä, Kööpenhamina-Tukholma SJ:n X2000:lla ja Tukhomasta Bodeniin Vy:n yöjunalla. Bodenista Ouluun sitten Norrtågin ja VR:n junilla.

No näin yksinkertaisesti ei kaikki tietenkään mennyt. Ensinnäkin Ruotsin Trafikverketin säätö kesän ratatöiden kanssa aiheutti sen, että Vy ei voinut laittaa yöjunien lippuja myyntiin, koska ei ollut takeita siitä että koko junaa olisi voitu yleensäkään ajaa. Päädyimme sitten B-suunnitelmaan, eli Bodenista Uumajaan Norrtågilla, Uumajassa yön yli, ja SJ:n aamujunalla Tukholmaan. Emme halunneet ottaa riskiä odottamalla Vy:n yöjunan lippuja jos koko junaa ei lopulta ajettaisikaan. Toisaalta Uumajasta lähtevään yöjunaan emme olisi mitenkään ehtineet. Muut meno- ja paluumatkojen junat saimme varattua hyvissä ajoin. Kaikkiin vaihtoihin pyrimme myös varaamaan mielellään vähintään tunnin siltä varalta, että junat olisivat myöhässä jostain syystä.

Mutta miksi lopettaa lippujen kanssa pelleily kun se tuntui jo valmiiksi niin kamalalta?
Pari päivää ennen lähtöä SJ:ltä tuli tekstiviesti, joka oli suurinpiirtein tällainen: ‘’Moi! Valitettavasti junasi on peruttu reitiltä Uumaja-Sundsvall. Voit hankkia itsellesi sopivan korvaavan kuljetuksen. Pahoittelemme.’’ Mitään syystä perumiselle ei annettu. Täytyy sanoa, että tässä vaiheessa saatoin karjaista muutaman ärräpään…
Onneksi Norrtåg operoi Uumaja-Sundsvall reittiä noin tunnin vuorovälillä ja pääsisimme sillä Sundsvalliin. Ongelma ratkaistu ja eikun menoksi.

SJ kuitenkin iski vielä uudestaan: Hampurissa ollessamme kiertelemässä Miniatur Wunderlandissa, saapui jälleen uusi tekstiviesti. ‘’Moi! Valitettavasti junasi on peruttu reitiltä Kööpenhamina-Malmö. Voit hankkia itsellesi sopivan korvaavan kuljetuksen. Pahoittelemme.’’ Puolen tunnin verran kahviossa näppäilin kuumeisesti puhelinta ja sain Kööpenhamina-Malmö reitille Öresundstågin liput.

Reissulta palattuani lähetin karhukirjeen (lue korvausvaatimus) SJ:lle ylimääräisistä kuluista ja osittain perutuista junista kummassakin tapauksessa. Homma piti tehdä sähköpostilla, sillä SJ:n virallinen palautelomake ei toimi ilman ruotsalaista henkilötunnusta. Sähköpostilla korvausten hakeminen onneksi toimi moitteettomasti ja SJ hyvitti täysimääräisesti ylimääräiset kulut.

Mainittakoon vielä että Hampurissa liikkuessa käytössämme oli turisteille tarkoitettu joukkoliikennelippu Hamburg card. Koska liikuimme porukassa, ostimme kolmen päivän ryhmälipun sen sijaan että jokaiselle olisi ostettu oma lippu. Tuli huomattavasti halvemmaksi: kolmen päivän ryhmälippu 53,90€.


Lopullinen junakavalkadi oli siis seuraavanlainen (hinnat 2 aikuista ja 1 nuoriso):

Meno
VR PYO 269 Oulu - Tornio Itäinen (Eko luokka) 30,60 €
Norrtåg 7195 & 7109 Haparanda - Boden C - Umeå Central 121,76€
Norrtåg 7401 Umeå Central - Sundsvall C 111,50€
SJ Snabbtåg 569 Sundsvall C - Stockholm Central (2lk.) 340,60€
Snälltåget 10301 Stockholm Central - Hamburg Hbf (2lk. lepovaunu) 510,70€

Paluu
DB/DSB EC 1198 Hamburg Hbf - Köpenhamn H (2lk.) 149,70€
Öresundståg Köpenhamn H - Malmö C (2lk.) 55,07€
SJ Snabbtåg 544 Malmö C - Stockholm Central (2lk.) 227,47€
Vy Tåg 92 Stockholm Central - Boden C (oma hytti 2lk. makuuvaunu) 413,18€
Norrtåg 7190 Boden C - Haparanda 39,87€
VR PYO 276 Tornio Itäinen - Oulu (Eko luokka) 30,60€

kuva
Hamburg Hbf, Saksa

Perillä! Jo klassinen Philips valomainos katselee alas Hampurin asemahalliin. DB:n ja Metronomin työmatkalaisia kyydittävät kaksikerrosjunat...
Ei kommentteja
03.07.2024 Pietu Tuovinen
kuva
Jossain, Saksa

Aamu on valjennut jossain Hampurin pohjoispuolella. Hampuriin jäävät matkustajat kaivautuvat hyteistään käytäville. Juna jatkaa matkaa aina...
Ei kommentteja
03.07.2024 Pietu Tuovinen
kuva
Stockholm Central, Ruotsi

Mälartågin juna saapuu Tukholman päärautatieasemalle. Kalustona on Stadlerin KISS-​tuoteperheen ER1-​sarjan juna. Etualalla näkyy...
Ei kommentteja
01.07.2024 Pietu Tuovinen
kuva
Stockholm Central, Ruotsi

Odotellessa Hampurin junaa, kulutimme aikaamme jälleen bongauksen muodossa. SJ:n Rc6 1393 odottaa lähtöä kohti Osloa.
Ei kommentteja
01.07.2024 Pietu Tuovinen
kuva
Stockholm Central, Ruotsi

Syötyämme luovimme tiemme laiturille, josta Snälltågetin juna Hampuriin lähtisi. Lähtö viivästyi kuitenkin yli tunnilla, muun junaliikenteen...
Ei kommentteja
01.07.2024 Pietu Tuovinen
kuva
Stockholm Central, Ruotsi

Tukholman päärautatieaseman vanhan odotushallin sisätiloja. Tämä oli koko aseman rauhallisin ja selkein paikka. Aseman muut osat olivat todella...
1 kommentti
01.07.2024 Pietu Tuovinen
kuva
Välillä Sundsvall Tukholma, Ruotsi

SJ:n X55 junan sisätiloja, markkinointinimenä junaa kutsutaan mnimellä SJ 3000. Regina-​junille tyypillisesti junassa on leveä runko minkä...
Ei kommentteja
01.07.2024 Pietu Tuovinen
kuva
Sundsvall Central, Ruotsi

SJ:n X55 juna 3752 kaivautuu pois taustan seisontaraiteilta, saapuu laituriin ja matka etelään jatkuu. Tämän junan piti lähteä Uumajasta, mutta...
Ei kommentteja
01.07.2024 Pietu Tuovinen
kuva
Sundsvall Central, Ruotsi

Olemme saapuneet Sundsvalliin, reilu tunnin vaihto. Ratapihalla vaihtoliikkeitä teki kahden Td veturin lisäksi kuvan Rc6 +​ Y1S yhdistelmä....
Ei kommentteja
01.07.2024 Pietu Tuovinen
kuva
Härnösands, Ruotsi

Uumaja -​ Sundsvall meni pääasiassa nukkuessa, mutta välillä sitä havahtui katsomaan ikkunasta uloskin. Härnösandsin ratapihalla vaihteiden...
Ei kommentteja
01.07.2024 Pietu Tuovinen
kuva
Umeå Central, Ruotsi

Kello on 4:04 ja sataa vettä. Noin kolmen tunnin unien jälkeen olemme jälleen Uumajan asemalla. Seuraavana on vuorossa Norrtågin juna 7401...
Ei kommentteja
01.07.2024 Pietu Tuovinen
kuva
Umeå Central, Ruotsi

Olemme saapuneet Uumajaan, juna tosin jatkaa vielä Uumajan itäiselle asemalle. Tästä pikavauhtia hostelliin pesulle ja nukkumaan. Takaisin asemalle...
Ei kommentteja
30.06.2024 Pietu Tuovinen
kuva
Vännäs, Ruotsi

Vännäsin asemalla suunnanvaihto ja kohti Uumajaa. Ratapihalla iltaa viettivät vanhan SJ värityksen omaavat Green Cargon T44 veturit 266 ja 370.
Ei kommentteja
30.06.2024 Pietu Tuovinen
kuva
Vindeln, Ruotsi

Uni alkaa jo uhkaavasti painaa silmiä, mutta vielä jaksaa katsella maisemia. Komea Vindelnin kirkko kuvattuna Norrtågin junasta 7109
Ei kommentteja
30.06.2024 Pietu Tuovinen
kuva
Boden C, Ruotsi

Jaahas se olisi kulkenut sittenkin. Vy:n yöjuna Luulajasta Tukholmaan pysähtyneenä Bodenin kakkosraiteelle. Siinä se tosin seisoikin useamman...
Ei kommentteja
30.06.2024 Pietu Tuovinen
kuva
Boden C, Ruotsi

Bodenin varikolla oli sunnuntai-​iltapäivänä hiljaista. Tauolla Green Cargon Rc4 1269, Td 354 ja taustalla Trainpointin 744 159
Ei kommentteja
30.06.2024 Pietu Tuovinen
kuva
Boden C, Ruotsi

Bodeniin saavuttiin klo 13:55...matka jatkuu Uumajaan klo 19:39. Eli loistavasti aikaa bongaamiseen. Sunnuntain liikenne ei tosin kovin vilkasta...
Ei kommentteja
30.06.2024 Pietu Tuovinen
kuva
Haaparanta, Ruotsi

Torniossa ja Haaparannalla pyörittiin useampi tunti, ostettiin vähän eväitä ja käveltiin katselemassa kaupunkeja. Mikäpä sinä aurinkoisena...
Ei kommentteja
30.06.2024 Pietu Tuovinen
kuva
Oulu asema

Matka alkaa ryhdikkäästi kahden Dr16 veturin vetämällä PYO 269:llä. Vetovastuussa valakot 2819 ja 2821.
Ei kommentteja
30.06.2024 Pietu Tuovinen

Hakuehdoilla löytyi 19 kuvaa

Kommentit

21.04.2025 15:41 Pietu Tuovinen: Kuvasarjan junia videomuodossa löytyy Youtubessa:

Junia Ruotsissa ja Tanskassa: https://youtu.be/KvkLiloSfjo?si=1lsKcqx10Y_PmfD6
Junia Hampurissa: https://youtu.be/zdlMJVvcKpM?si=OZ6aljKCFMB3CDO5

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!