Matkoilla yksi hauskimpia asioita on tutustuminen paikallisiin upeisiin pienoisrautateihin. Matka Taiwaniin kesällä 2024 osoitti minulle, että Taiwan on merkittävä pienoisrautatiemaa. Samalla näin Kaoshiungissa Hamasen Museum of Taiwan Railwayssä yhden hienoimmista koskaan näkemistäni pienoisrautateistä!
Hamasenin rautatiemuseo on rakennettu vanhaan Kaoshiungin sataman asemarakennukseen. Rautatieliikenne Kaoshiungin stamaradalla loppui 2008 ja vuonna 2010 Kaoshiungin kaupunginhallitus luovutti rakennuksen rautatiekulttuurisäätiölle. Säätiö alkoi rakentaa rakennukseen rautatiemuseota ja museo avasi vihdoin ovensa yleisölle 2016. Museossa on erilaista rautatiememorabiliaa, hienoja 1:10 -mittakaavaan tehtyjä pienoismalleja taiwanilaisesta rauatatiekalustosta ja yksi Taiwanin rautateiden vanha Pacific-höyryveturi. Ehdottomasti tärkein nähtävyys on kuitenkin valtava pienoisrautatie, joka kattaa koko Taiwanin rataverkon. Pienoisrautatien varrelle on rakennettu kymmeniä pedanttisen tarkasti toteutettuja maisemia ja rakennuksia. Museo toimiikiin erinomaisena Taiwanin kiertomatkana, tosin H0-mittakaavassa (1:87).
Museon pienoisrautatie on rakennettu vaihtuvalla aikajanalla. Rata alkaa Kaoshiungin sataman Takaon asemalta, joka edustaa kaupunkia 1910-luvulla. Kaoshiungin satama on rakennettu 1920-1950 -lukujen mukaiseksi ja siitä siirrytään vaiheittain nykyaikaan, esimerkiksi Taipein keskusta edustaa 1980-lukua. Radan taustalla kulkee kuitenkin HSR-suurnopeusrata, joka edustaa vahvasti nykyaikaa.
Kuvien karttalinkit osoittavat valtaosin tarkkaa paikkaa Formosan saarella, ei museon sijaintikohtaa Kaoshiungissa.
Toivottavasti tämä kuvasarja herättää kipinän tutustua Taiwanin mielenkiintoiseen rautatiehistoriaan. Vielä parempaa olisi, jos kuvasarja toimisi innoittimena uuden ja poikkeavalla teemalla olevan pienoisrautatien rakentamiseen!