Seitsemän kilometriä pitkä, yhden metrin raideleveyksinen, Lohjan Kalkkitehdas Oy:n teollisuusrata Ojamon kalkkikivikaivokselta Virkkalaan kalkki- ja sementtitehtaalle oli toiminnassa vuosina 1927-1970. Kevättalvisena loskaisena maalislauantaina 1971 hyppäsin lättähatun kyytiin ja kävin Virkkalassa jo hiljentyneellä "Kalkki-Petterin" tehtaalla toiveena nähdä vielä jotain tästä perin erikoisesta kapearaiteisesta. Rautatiehän oli eräänlainen midikokoinen ratajärjestelmä - huomattavasti pienempi kuin mitkään leveäraiteiset radat, mutta toisaalta huomattavasti suurempi kuin maamme muut kapearaiteiset radat. No, paljoa en enää nähnyt. Veturit olivat piilossa jossain ja vaunusto oli melko samantapaista kun kiven kuljettamisesta oli kuitenkin kyse. Muutamia kuvia niistä kuitenkin otin.
Tuli myös käveltyä koko auraamaton loskainen 7 km ratalinja Ojamoon saakka ja mustat nahkaiset talvisaapikkaat olivatkin sitten kauttaaltaan läpimärät. Ne saivatkin kuivuttuaan valkeat "kalkkiraidat" varsiinsa, jotka sitten myöhemmin sudittiin kas-kas-aineella piiloon.
| 25.10.2025 19:39 | John Lindroth: | Hyvät kuvat LK Virkkala Ojamo radalta,näitä ei koskaan ole liikaa! | |
| 25.10.2025 21:16 | Hannu Peltola: | Mielenkiintoinen kuvasarja! | |
| 25.10.2025 21:34 | Jorma Rauhala: | Kiitos Zoni! Lähdin käymään tuolla Kalkki-Petterin radalla TAE:n houkuttelemana, kun hän kertoi kahdenkeskisissä tarinoinneissa tuosta erikoisesta radasta sopivan houkuttelevasti tällaiselle nuoremmalle harrastajalle - ja paikkahan oli tietysti Hesan kiskoliikenneharrastajien 24/7 toimintakeskus eli PRK, Hesan assan kellarissa. (Siellähän Raitiotieseurankin perustamisesta loppuvuonna 1971 päätettiin Iskin kanssa!) |