Kanadan halki lännestä itään kulkee kaksi päärataa: yksityinen Canadian Pacific (CP) ja alun perin valtiollinen Canadian National (CN). Aikanaan näillä oli kova kilpailu. Vuodesta 1955 mantereen poikki reitillä Montreal/Toronto – Vancouver kulkivat yhtiöiden ykkösjunat: CN:n ”Supercontinental” ja CP:n ”Canadian”. Nykyään matkustajaliikenteen hoitaa valtiollinen VIA Rail. Junista on enää jäljellä reitti Vancouver – Toronto (4466 km). Junan nimi ”Canadian” ja vaunusto on peräisin CP:ltä mutta reitti on sen sijaan ”Supercontinentalin”.

Kun VIA Rail perustettiin vuonna 1977 se peri kalustonsa CN:ltä ja CP:ltä. CP oli hankkinut vuonna 1955 tyypillisen pohjoisamerikkalaisen ruostumattomasta teräksestä valmistetun pikajunavaunuston Vancouverin – Toronton / Montrealin liikenteeseen. Yhdysvalloissahan tällaiset vaunut poistettiin pian Amtrakin käytöstä mutta Kanadassa ilmeisesti varojen puutteessa niitä jouduttiin käyttämään pidempään. Ja sitten VIA Rail keksi kääntää tilanteen voitokseen. Vaunut kunnostettiin ja pantiin liikenteeseen tärkeimmille kaukoreiteille. Yhdysvalloista jopa hankittiin tilaisuuden tullessa lisää kalustoa. Palvelutaso säilytettiin ja niinpä nyt on tarjolla erittäin mukava kaukojunamatka historiallisessa junassa.

04.01.2026 21:59	Hannu Peltola:	Tämä on aivan huippumielenkiintoinen kuvasarja, kiitos Antero sen lataamisesta! Tämän myötä alkaa matkakuume kasvaa...
05.01.2026 16:54	Joonas Kauppinen:	Hyvä kuvasarja. Ikävää ettei tämä linja kulje enään Calgaryyn.
05.01.2026 18:30	John Lindroth:	Mielenkiintoinen kuvasarja ,kiitokset! Ensimmäinen ostamani HO messinkiveturi sattuu olemaan CPn G2 Pacific veturi valmistajana TOBY.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!