Romaniaa kiertäessäni luin matkaopaskirjasta, että Sibiun kaupungissa on erittäin mielenkiintoinen rautatiemuseo. Koska normaalit opaskirjat eivät yleensä tällaisista nähtävyyksistä juurikaan mainitse, päättelin että kyseessä on varmaan merkittävä nähtävyys.
Niinpä Sibiussa (oikein viehättävä vanha kaupunki Transsilvaniassa) sitten etsin tuon paikan.

Kovin oli ylimainostettu. Sibiun varikon syrjäraitelle on kerätty ruostumaan joukko veturin raatoja. Ei mitään opastustekstejä.

Rautaromua paremmin tuntevat katsojat voivat halutessaan lisätä selitystekstejä.

07.05.2026 22:13	Veikko Hattunen:	Muistuttaa enemmän romuttamoa kun museota. Vaikkapa 755 paremmassakin "museointikunnossa" kuin nämä ruosteromut.
07.05.2026 22:15	Stefan Baumeister:	Itse kävin siellä viime syksyllä ja pidin siitä tunnelmasta, vapaasti saa liikkua ilma rajoiteettä ja saman tien pystyy seurata nykykalustoa varikolla.
09.05.2026 11:06	Juha Toivonen:	Tällainen "museointi" taitaa olla valitettavan yleistä ja ns. taloudellisen pakon sanelemaa. Myös Dej:n veturivarikon yhteydessä on vastaavanlainen "museo", jossa kulkeminen ulkona viheralueella olevien höyryvetureiden läheisyydessä on sallittua. Tosin kysyin luvan yhdeltä CFR-Marfan varikkomieheltä kuvata hieman laajemmalla alueella, eli Dieselvetureiden huolto- ja säilytystallilla. Kyllä, oli hänen vastauksensa, joten laajensin kuvausreviiriäni myös sinne. n. 15 minuutin kuluttua tuli ilmeisesti hieman korkeamman vakanssin omaava henkilö, joka kielsi minua kuvaamasta enempää, joten lähdin pois. Jossakin kohtaa viimevuosina on CFR-Marfan (tavaraliikenneyksikkö) rahoitustilanne ollut niinkin huono että mm. Dej:ssä olevia höyryvetureita on romutuksesta saatavien tulojen kautta vaadittu pieneksi osaksi Marfan kriisirahoitusta. En tiedä koskiko tällainen suunnitelma myös muita vielä jäljellä olevia Romanian valtionyrityksen omistavia höyryvetureita. Vetureita olisi äkkiä laskettuna kaikkiaan ollut n.50-70 kpl. Tiettävästi tämä suunnitelma ei kuitenkaan edennyt käytännön toteutukseen? Se kuitenkin antoi ulkopuoliselle varsin synkän kuvan eräästä Romanian rautateiden osa-alueesta ja sen taloudellisesta tilasta.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!