Aah ArcticRail. Se ei-VR-sininen rahtiliikenteen rautatieoperaattori. Ei, vaan hetkinen: niitähän on jo kolme. Siis se jonka lempiveturi on selkeästi Dr16 ja kiinnostuksena VR:n "romujen" siirto paikasta toiseen. Kalustoahan niillä ei ole aina ollut hirveästi mutta nykyään heidän veturiomaisuukset koostuu "paksusta" kalustoluettelosta
Dr16 2805, Dr16 2811, Dr16 2813, Dr16 2822, Dr16 2823, Dr35 98 10 8039 068, Dv12 2601, Dv12 2604, Dv12 2613, Dv12 2659 ja Dv12 2704.
Runsasta! Paitsi sähkökalusto puuttuu vielä ainakin kirjoitushetkellä ja kaikki on hankittu käytettynä. Liikenteessä on kyllä vain kaksi, 2811 ja 2813. Nyt itse "tarina"
Kaikki alkaa vuonna 2024, kyllä sekin on kahden vuoden päässä takapeilistämme. Itse ArcticRail sai heidän ensimmäisen veturin, Dr16 2811 tulemaan Konepajalle sen jälkeen kuin he hankkivat sen huutokaupasta, Prorata toi sen konepajalle viiden Hkba-vaunun kera, ja kalusto on nyt pajalla odottamassa maalausta ja kenties mitä muutakin pientä korjausta.. Sitten Dr35 ilmestyi konepajalle SVY:n ajamassa junassa V 12980. Lauantaina 2.11.2024 Voikkaalta Dv17:n kera. Mutta miehistövaunulle oli tarve että saataisiin haettua kaikki vaunut ilman ostamalla hotellihuoneita ja muuta eli ei muuta kuin hankitaan Porvoon Museorautatien kyydillä ex-sähkötekninen mittausvaunu Elli (A16) konepajalle! Sitten vihdoinkin uudessa kuosissa oleva Dr16 2811 ilmestyi nähtäville SHRS:n kevätretkellä vappuna jossa käytiin sivuhaararadoilla (Merve, Hyvinkään konepaja, Hakkilan rata) ja komealla konepajalla oli nähtävissä Dr16 2811 sinertyneenä. Sitten oli aika ajaa vähän Valakkoa, ensimmäisenä tehtiin aikataulu junalle VET 17501 tiistaina 15.7.2025 Hyvinkäältä Riihimäelle, mutta sehän piti perua ja sen sijalle tuli toiselle tiistaille 8.7.2025 VEV 67400/67401 Hyvinkään asemalta Hyvinkää tavaraan ja vierailu lohjaan VET-junina 17500/17501. Sitten kaluston hakureissuja muuten riitti koska sitten vuorossa oli 24.–26.7.2025 junina T 7603/7604 Hyvinkäältä Pieksämäelle hakea Dr16 2813 jonka ArcticRail juuri osti Huutokaupasta ja takaisin Ellin Kera, vierailu Raahessa hakea Ob vaunuja ja viedä ne Pieksämäelle muuntaa ilmeisesti Rapu-vaunuiksi jälleen Ellin kera mutta Elli jäisi tämän jälkeen hyvälle ansaitulle tauolle, sitten Puukuljetusta Vop-vaunuilla akselilla Kouvola-Haapamäki + parisen muuta paikkaa UPM:n tehdasintegraattiin, seuraava hakureissu tulisi ensi vuoden puoliskolla hakea Haminasta Kouvolaan Skinestille 44 Hkba-vaunua 12.2.2026 junana T 7690, sitä seurasi 9.3.2026 enemmän-koeajo-kuin-hakureissu jossa DestiaRailin Destia R24 TSL 99 10 9125 001 ajettaisiin edes takaisin junina T 7690 - T 7699 edes takaisin Tampere tavarasta Lielahteen ja poikkeus Jämsässä. Sitten loppumaaliskuu – alkuhuhtikuu olisi aika hakemista kun piti hakea Porista + Mäntyluodosta 31 Taimn vaunua Skinestille Kouvolaan, Seuraavana olisi Turun reissu hakea 7 Hkba vaunua Viheriäisen ratapihalta. Dr16 2811 ei saisi taas pientä taukoa ennen Pohjanmaan reissua huhtikuun alussa hakea 20 Lgjn vaunua ja yksi Taimn monesta paikasta (ainakin Kokkola, Röyttä ja Raahe)
Ja sitten, 2.5 Dr16 2813 vei Junina T 7613 ja VET 17532 kymmenen Kbps vaunua Riihimäelle ja takaisin, ja nyt Dr16 2813 olisi liikenteessä, mutta harmillisesti sorvitarpeissa ja lovipyöräisenä. Sitten 3.5 Dr16 2811 ja 2813 olisi kaksoisvedossa hakemassa 50 vaunullista Voppia ja Hkbaa Kouvolasta Riihimäelle. Sitten läpi toukokuun olisi luvassa Sorvireissu Oulun Nokelassa, ja Iistä Riihimäelle ja Hyvinkää tavaraan (Tavaraliikenettä Hyvinkää tavaraan? Uskomatonta!) Hkba/Kbps/BH/Hbr vaunujen seassa. Myös Sggrrs hyppäsi Oulun tavaravaunukorjaamoon yhdessä "Pölkkyjunassa". Sitten 2813 sai kunnian mennä Ellin kanssa pitkästä aikaa hakemaan Niiralasta, Imatrankoskelta ja Pieksämäeltä Kbps, Lgjn, Kbps, Taimn ja Taims vaunuja Skinestille Kouvolaan. Sitten ArcticRail ostaisi huutokaupassa paljon kalustoa, kolme valakkoa ja viisi deeveriä.
Dr16 2811 jäisi rapujunasta Pieksämäelle kerätäkseen mukaan Dv12 2704, Dv12 2604, Dv12 2601, Dv12 2659, kolme Hkba vaunua ja Taimn joka jäisi Skinestille. Itse juna kulkisi 1.7/2.7 välisenä yönä junana T7690. Lavetilla myös tuli Valakot 2805, 2822 ja 2823. Tähän "tarina" loppuu ja Vorgin väki voi mennä nyt tillottelemaan pikselimuistoja tapahtuneesta.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!