Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 30.11.2008 00:10 Antti Laitinen  
  http://vaunut.org/kuvasivu.php/14331
kuva 31.05.2008 12:22 Antti Laitinen  
  Kyseessä oli pelkkä siirtoajo Ilr-Ri.
kuva 11.05.2008 20:08 Antti Laitinen  
  Runkokierto: 93 -> 94 (Käyttäjä muokannut 11.05.2008 20:09)
kuva 01.05.2008 22:57 Antti Laitinen  
  Lähtenyt juuri Masalasta, seuraavana Luoma.
kuva 02.12.2007 15:51 Antti Laitinen  
  Kappas vaan, junanumero on 3013 (Psla-TpeT). Kyseisenä päivänä junassa oli akseleita 114, pituutta 693 metriä ja painoa 1072 tonnia :) Aamulla sama veturi tuli junassa 2002 (Kvt-PslT)
kuva 23.09.2007 18:31 Antti Laitinen  
  Kyseessä on Sm1.
kuva 23.07.2007 12:17 Antti Laitinen  
  Kuva on tyylikäs ja kuvatekstistä täydet kymmenen pistettä.
kuva 19.07.2007 12:04 Antti Laitinen  
  Ehdit kuitenkin muovikääreet ottaa pois?
kuva 19.07.2007 11:59 Antti Laitinen  
  Tilanne on aivan normaali eli 77 menee Kouvolassa kahtia. Etupään vaunut jatkaa IC 9:nä Joensuuhun ja peräpään vaunut IC 77:na Kajaaniin. Yleensä 6+6 vaunua.
kuva 09.07.2007 22:07 Antti Laitinen  
  Pulsa?
kuva 18.06.2007 15:26 Antti Laitinen  
  Teleissä on 160 km/h-merkintä, mutta ei kiskojarruja, joten suomen puolella körötellään vastaisuudessakin 120 km/h. Sisältä nämä olivat varsin tyylikkään näköiset.
kuva 16.06.2007 19:45 Antti Laitinen  
  Ainakin eilen 15.06.2007 oli jo uudet vaunut perässä.
kuva 12.06.2007 16:48 Antti Laitinen  
  Hah, 2002 on entinen 2012 joka on ihan normaali rahtijuna Kouvola Tavarasta Pasila Tavaraan. Maanantaina siinä oli jopa kaksi säiliötä venäläisen lavettivaunun päällä. 2005 on taas täysin normaali rahti Pasila Tavarasta Kouvola Tavaraan, aivan kuin 2002:kin, kuten jpl asian jo mainitsikin.
kuva 09.05.2007 18:20 Antti Laitinen  
  Näillä. Sisällä soi vanhoja viisukappaleita.
kuva 01.05.2007 18:28 Antti Laitinen  
  No eipä tämä kovin kummoisia voimanponnistuksia vaatinut, kun ko. kuva on kuvasarjan ensimmäisenä.
kuva 19.04.2007 18:12 Antti Laitinen  
  Saneeraamaton Seepra omisti myös http://vaunut.org/kuvasivu/33945
kuva 19.04.2007 17:12 Antti Laitinen  
  Siis Simon esimerkkikuvassa on...
kuva 19.04.2007 17:12 Antti Laitinen  
  Kuvassa on perinteinen Westinghouse, joka oli käytössä jo höyryvetureissa. Joskus Vempun suoratoimijarrua räpeltäneenä voin kertoa sen olevan samanlainen kuin esim. Dv12:sta. Vempussa se on vaan käännetty pystyasentoon kun Dv12:sta se on vaakatasossa :-)
kuva 17.04.2007 23:27 Antti Laitinen  
  pete: Sounds great! Eiku toi on vähän vaatimattomampi kolmio: Tku-Tpe-Hki L2:ssa. Mut jos tuollainen Tpe-Pm-Kvt-Pslt-reissu tulee jossain vaiheessa, niin aina vaan parempi ;-) Ei muuta kun linjalle vaan!
kuva 17.04.2007 12:49 Antti Laitinen  
  Ok, mut vasta ens jakson jälkeen kun pitää päästä heittämään "kolmioreissu". Mut mukaan ehdottomasti ;)
kuva 11.04.2007 15:12 Antti Laitinen  
  Oli sinne kuopalle vielä matkaa... Vaihde oli käännetty jostain syystä väärin ja raide päättyi (purettu työmaan edestä). Seurauksena tuo pää meni hiekoille.
kuva 10.04.2007 12:04 Antti Laitinen  
  Numerosta päätellen Lahti-Heinola väliltä?
kuva 29.03.2007 16:28 Antti Laitinen  
  Tänään aamupäivällä oli mahdollisuus bongata Sm4 Kirkkonummella. Kulki junanan 1901/1902; Ilr-Kkn-Ilr
kuva 26.03.2007 15:40 Antti Laitinen  
  Vainikkalassa veturit junaan 2064.
kuva 13.03.2007 13:01 Antti Laitinen  
  Hohhoijaa...Kuvamanipulaatio siellä, kuvamanipulaatio täällä!
kuva 13.03.2007 12:54 Antti Laitinen  
  Oliko tämä erään vähemmistöön kuuluvan ryhmän kuljetukseen tarkoitettu vaunu?
kuva 12.03.2007 22:06 Antti Laitinen  
  Varmasti nykyisillä lippujen hinnoilla...
kuva 12.03.2007 16:43 Antti Laitinen  
  Tapani: En tiedä mistä olet moista lukenut, mutta VR-konsernissa työskentelee noin 12 600 henkilöä. Lähde: www.vr.fi
kuva 08.03.2007 18:33 Antti Laitinen  
  http://vaunut.org/kuvasivu/8159
kuva 02.03.2007 11:52 Antti Laitinen  
  Katoksessa on yksi miinus ja se on se, että se kerää epämääräistä sakkia notkumaan laiturialueelle, lähinnä ongelma on havaittavissa laiturialueen ovien luona. Viime kesänä katoksen alla makoili kymmenittäin sammuneita lauantai- ja sunnuntaiaamuisin (ei vain yhtenä viikonloppuna). Siinä sitä olikin aamujunalla lähtevillä japanilaisturisteilla kuvattavaa.
kuva 01.03.2007 21:21 Antti Laitinen  
  Kyseessähän on IC²183 joka oli eilenkin parivedossa. Tampereella pari purettiin ja toinen lähti aamulla IC²160:ssä takaisin helsinkiin.
kuva 27.02.2007 19:48 Antti Laitinen  
  Kuvia Tshernobylistä ja Pripjatista: http://777-team.org/Menot/Misc/2005-03-E​astern/
kuva 25.02.2007 19:23 Antti Laitinen  
  No mitäs luulisit? Eikai pieni lukollinen koppi takaa sitä, etteikö vanki voisi sieltä jotenkin murtautua ulos!
kuva 23.02.2007 13:59 Antti Laitinen  
  Kyllä nopeusrajoitus on puhtaasti laituripolun vuoksi. Tästä on runsaasti esimerkkejä rantaradalla välillä Lpv-Kkn. Laituripolkuja on Kauniaisissa, Mankissa, Jorvaksessa ja Tolsassa. Onhan Siuntiossa ja Inkoossakin kapeat laiturit, mutta ei nopeusrajoituksia.
kuva 21.02.2007 11:08 Antti Laitinen  
  Kuinkahan paljon Lokomon/Valmetin suunnittelijat ovat hyödyntäneet tätä sarjaa, suunnitellessaan Vr11, Vv15-16-sarjaa?
kuva 30.12.2006 19:52 Antti Laitinen  
  Taitaa kahvipöydässä olla kuitenkin kolme naista - tuo valkoisilla palleroilla varustettu asu sopisi paremmin naiselle kuin miehelle ;)
kuva 30.12.2006 18:39 Antti Laitinen  
  täytyy taas lainata Olavin kuvaa: http://vaunut.org/kuvasivu/29418 joten ei n e äytä olevan linjaraide, mutta aita siinä tosiaan meneekin.
kuva 30.12.2006 18:36 Antti Laitinen  
  Juu eli Sm3 ja Dr14-tyyppikoulutus annetaan sitten, kun tarvetta ilmenee.
kuva 30.12.2006 17:22 Antti Laitinen  
  Kajaanissa: http://vaunut.org/kuvasivu/31823
kuva 30.12.2006 17:15 Antti Laitinen  
  Masa: Esim. helsingissä ensimmäiset tyyppikoulutettavat sarjat ovat Dv16, Sr1 ja Sr2. Sen jälkeen tulee Sm1, Sm2, Sm4 ja epämääräisessä tahdissa Sm3 ja Dr14.
kuva 27.12.2006 21:01 Antti Laitinen  
  Sn80-rajoitukset ovat tulleet syksyn aikana (3.9.2006 jälkeen) ja ne ovat pysyviä. Sn80-rajoitukset ovat kaikissa paikoissa, joissa on laituripolku, eli Kauniainen, Mankki ja Jorvas. Aikatauluissa ei ole vielä huomioitu näitä rajoituksia, mutta 7.1.2007 voimaantulevissa aikatauluissa se varmasti jo on.
kuva 27.12.2006 17:32 Antti Laitinen  
  Jos tuntee faktat, niin myöhässä kululle löytyy selkeä syy. Karjaa-Kirkkonummi väli on kireä ja Kirkkonummi-Helsinki välillä on useita sn80 hiljennyksiä ja Kilosta löytyy yksi sn50 hiljennys. Eli vaikka tuon junan keulilla olisi 14 veturia, ei se tee siitä sen nopeampaa.
kuva 23.12.2006 15:22 Antti Laitinen  
  Tällekin tunarille voisi antaa joululahjaksi koko vuoden Mobilatit jäykkään niskaansa sekä käynnin optikolla.
kuva 22.12.2006 16:47 Antti Laitinen  
  Väärässä ollut kameran kello ei kuitenkaan ratkaise sitä asiaa, mikä päivystäjä tämä on ollut. Itse luulin tätä 10i:ksi, mutta siellä on näemmä ollut 1869...
kuva 22.12.2006 16:45 Antti Laitinen  
  Olipas hyvä Juhana, kun huomasit! Nimittäin kameran kello on ollut kesäajassa, todellinen kuvausaika on siis 13.18 :)
kuva 22.12.2006 14:08 Antti Laitinen  
  Ja linkin takaa löytyy kuva ko. veturista tänä päivänä: http://vaunut.org/kuvasivu/31642
kuva 17.12.2006 22:43 Antti Laitinen  
  *olisi
kuva 17.12.2006 22:42 Antti Laitinen  
  Ettei oli kuitenkin P34?
kuva 13.11.2006 19:46 Antti Laitinen  
  120 km/h, syy: vaunuissa ei ole kiskojarruja.
kuva 07.11.2006 01:42 Antti Laitinen  
  Näytti olevan illalla Ilmalassa, rekan lavetilla.
kuva 03.11.2006 15:34 Antti Laitinen  
  Erittäin miellyttävä kuvasarja.