Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 05.06.2018 22:58 Simo Haavisto  
  Värikäs kuva :)
kuva 22.04.2018 16:48 Simo Haavisto  
  Ohjausvaunu on kuin Sm1 numeroa pienempänä :)
kuva 22.04.2018 16:41 Simo Haavisto  
  Eikö vaunussa ollut lainkaan lämmitystä? En kertakaikkiaan tajua liikennevälineitten yksilasisuutta ilmastoissa, joissa matkustetaan sumuisin lasein puolet vuodesta.
kuva 18.04.2018 21:07 Simo Haavisto  
  Entisenä kivihakalaisena ja haagalaisena väittäisin, että tuo matalampi kivitalo on edelleen olemassa, yksi näistä erikoisista omakotitaloista Helsingissä. Tätä kuvaa en ole ikinä ennen nähnyt missään!
kuva 12.04.2018 22:26 Simo Haavisto  
  Härkäpäisesti väitän, että Sameihin olisi voinut lisätä matalan lisäosan ja ajaa sitten vaikkapa Vaasa-Seinäjoki lähiliikennettä ja muita vastaavia osuuksia.
kuva 10.04.2018 21:43 Simo Haavisto  
  Kaunis kokonaisuus: veturi, vaunu ja luonto.
kuva 22.03.2018 21:19 Simo Haavisto  
  Jestas miten esteetön kulku!
kuva 13.03.2018 22:37 Simo Haavisto  
  Mihin on jätetty verhot?
kuva 13.03.2018 22:35 Simo Haavisto  
  Söpöset Svensson-lätät :) Nuo värit ovat niin lämpöiset.
kuva 13.03.2018 22:34 Simo Haavisto  
  Yksiraiteisuus pistää sekin silmään.
kuva 13.03.2018 22:05 Simo Haavisto  
  Eikös valonheittimissä ole erkseen päiväasento, eli vähän kuin auton lähivalot?
kuva 31.01.2018 21:07 Simo Haavisto  
  Onko kuningaskunnan osassa iiriläinen raideleveys?
kuva 02.01.2018 21:22 Simo Haavisto  
  Tässä kuvassa on jotenkin söpöllä tavalla pienoisrautatiemäiisyyttä.
kuva 17.12.2017 20:39 Simo Haavisto  
  Utelenpa uuedestaan saman kuvan äärellä, että onnistuuko tällä kulkineella virtajärjestelmänvaihto vai kapuavatko mummoset toiseen junaan matkaansa jatkaessaan?
kuva 29.11.2017 22:07 Simo Haavisto  
  Kun molemmat ohjaamot olivat miehitetyt eikä kaksinajoa siis voitu teknisesti suorittaa, niin pitikö ohjaamoiden välillä olla jatkuva puhelinyhteys tyyliin: kohta vaihdan kakkoselle?
kuva 19.11.2017 23:10 Simo Haavisto  
  Nätti luminen talvikuva! Rata kulkee kyllä koko matkan hammasrattailla, se sai oman linjanumeron vasta 2010-luvulla, edelleenkin linja tunnetaan ensisijaisesti nimellä fogaskerekű = hammasrata. Rata kulkee koko matkan katuverkosta eristettynä.
kuva 26.10.2017 23:38 Simo Haavisto  
  Düwagit ovat ajattoman kauniita ja linjakkaita.
kuva 26.10.2017 23:36 Simo Haavisto  
  Tässä kuvassa on mukava tunnelma.
kuva 15.09.2017 22:29 Simo Haavisto  
  Kaunis näky.
kuva 14.09.2017 22:46 Simo Haavisto  
  Upeasti raitarimoitetut istuimet, kuin Jumbossa ikään.
kuva 14.09.2017 22:45 Simo Haavisto  
  Aika järeä lämmityslaitekin, hyvä vain toki.
kuva 31.08.2017 22:04 Simo Haavisto  
  Mitä tällä ratapihalla on aiemmin siirrelty ja säilytetty? Ovatko Kotkan eri sahat jne. tarvinneet näin valtavan ratapihan?
kuva 28.08.2017 22:24 Simo Haavisto  
  Magyar Államvasútak, eli MÁV.
kuva 14.05.2017 19:02 Simo Haavisto  
  Minkä alueen postia tuolla sitten lajiteltiin? Otettiinko jotenkin esilajiteltu erä vaikkapa Lapin alueen postia ja työ tehtiin Rovaniemelle saapumiseen mennessä valmiiksi, vai kuinka?
kuva 17.02.2017 17:33 Simo Haavisto  
  Korkeanpaikankammoiselle tämä asema ei ollut niitä kaikkein mukavimpia kokemuksia. Toki se oli selkeä ja toimiva, vaikkakin useamman junan purkaessa lastiaan samaan aikaan jopa hieman ahdas.
kuva 17.02.2017 17:24 Simo Haavisto  
  Lontoon seudun samit ovat uskomattoman vanhanaikaisen tuntuisia, kontaktorien rapina ja moottorien möyrinä ovat aivan menneiltä vuosikymmeniltä eikä kulku vaunuun laiturilta ole todellakaan esteetön kun juuri missään ei edes korkeus täsmää, puhumattakaan etäisyydestä.
kuva 17.02.2017 17:21 Simo Haavisto  
  Kuvasta tulee pienoismallivaikutelma. Kokopuomit olisivat täällä Suomessakin erittäin tervetulleet takaisin, lisäisivät tasoristeyksen huomattavuutta.
kuva 17.02.2017 16:58 Simo Haavisto  
  Sähköistetyt ratapihat ovat Keski-Euroopassa todella yleisiä, vaikka on sielläkin dieselvaihtovetureita hyörimässä.
kuva 02.10.2016 16:36 Simo Haavisto  
  Onko hinausvaunujen eli hallipässien tehoja ja vääntökykyä muutettu veturimaisemmiksi?
kuva 30.05.2016 23:01 Simo Haavisto  
  Itäisen Keski-Euroopan maisssa vaatekirpputorit ovat huomattavan usein esim. skandinaavisten tai englantilaisten käytettyjen vaatteiden kauppoja.
kuva 07.04.2016 21:00 Simo Haavisto  
  Jarrujen sun muitten tarkastukilahdus on niin tuttu ääni tuolta!
kuva 07.04.2016 20:59 Simo Haavisto  
  Serbokroaatti oli kyllä hiukan keksitty nimike titoismin aikana, periaatteessa toki kyseessä on yksi ja sama kieli ja ainakin suomalaisen kannalta nykyisetkin tiukoiksi vedetyt erot ovat murretasoa. Kroaatit esimerkiksi kirjoittavat rijeka, mlijeko kun serbissä on reka ja mleko. Serbia on niitä harvoja, ellei peräti ainoa kieli maailmassa, joita voi virallisesti kirjoittaa kahdella eri aakkostolla. Latinalainen aakkosto on ollut muoti-ilmiö jonkin aikaa.
kuva 07.04.2016 20:53 Simo Haavisto  
  Eteläisissä slaavilaisissa kielissä on sentään ääntämistä helpottava tapa lausua "täyte /valevokaaleja", eli toisin kuin tsekissä tai puolassa, ei noita kerakkeita ole tarkoitus yritää nivoa ääntäessä yhteen, vaan tuostakin tulee suunnilleen Verrb nica.
kuva 07.04.2016 20:49 Simo Haavisto  
  O kyllä ihan käsittämättömän lyhyt. Itse matkustin 2000-luvun alussa useita kertoja Thessalonikista Skopjen ja Beogradin kautta Puttaanpestiin ja silloin oli Valkokaupungin yöjunalla pituutta heti lähtiessä viidestä kuuteen vaunua ja ainakin Skopjesta ja Nisistä siihen liitettiin pari vaunua lisää molemmista.
kuva 04.04.2016 22:11 Simo Haavisto  
  Aj kuten arvata saattaa, ovat milimtreihin epästasajaollisesti osuvat leveydet sujuvasti tasamittoja jaloissa ja tuumissa.
kuva 09.03.2016 23:30 Simo Haavisto  
  Näin yksinkertainen pysäkkirakennelmakin riittää jo tarjoamaan palvelua, ei siihen tarvita arkkitehtdin luomuksia.
kuva 27.02.2016 22:04 Simo Haavisto  
  Kammotus mikä värimaailma ja perin ovat kovat penkit junan palveluluokkaan nähden.
kuva 27.02.2016 15:32 Simo Haavisto  
  Nythän näitä saa taas ostaa Spårvägsmuseumista :)
kuva 07.01.2016 22:52 Simo Haavisto  
  Onpas nykyaikaisen ja mukavan näköinen juna, sumujen saarten liikuttimet eivät aina silmää hivele.
kuva 08.12.2015 22:00 Simo Haavisto  
  Meilläkin olisi siis voinut mahdollisesti olla Berliinin S-bahnin tapaan junanlähettäjien virka ja kuulutuslitaniat sen mukaiset.
kuva 08.12.2015 21:56 Simo Haavisto  
  Moinen rautaputkihan on mailmalla melko yleinen rakennustapa, maaperästä johtuen.
kuva 31.01.2015 04:02 Simo Haavisto  
  Valitettavasti yksi maamme rumimpia asemia.
kuva 17.05.2014 21:18 Simo Haavisto  
  Nizza oli keisarikunnan aikaan ja on nyt taas uudestaan venäläisen rahakkaan väen ja yläluokan suosittu lomailupaikka, onhan lähellä houkutteleva Monacokin.
kuva 17.05.2014 20:46 Simo Haavisto  
  Ei ole ollut mitään merkitystä suunnan suhteen koskaan! Ratti on tehonsäädin ja jarrunsäädin, eli sen tilalla voisi ihan hyvin olla kahvimyllynkahva tai ajosauva, jos liikerata olisi vertikaalinen.
kuva 17.05.2014 13:44 Simo Haavisto  
  Tässä olisi meillekin erinomainen uusi Sami :)
kuva 17.05.2014 13:43 Simo Haavisto  
  Kaupunkirakenteen kannalta tunnelointi olisi kyllä paljon toimivampi ratkaisu kuin tämä kuilu.
kuva 17.05.2014 13:41 Simo Haavisto  
  Tämähän on ULF-vaunu, rakennettu nimenomaan Wienissä ja Wieniä varten. Nykyään vaunuja on kyllä hiukan muuallekin toimitettu. Keski-Euroopassa on valitettavan usein lumetonta pakkasta, kylmyys menee lumetta hukkaan.
kuva 17.05.2014 13:40 Simo Haavisto  
  Mikähän estää testaamasta tällaista vaunutyyppiä meillä?
kuva 16.05.2014 23:25 Simo Haavisto  
  Fogáskerekű vasút, joka sai ratikoitten linjanumeron 60 muutamia vuosia sitten. Kohtaamispaikaksi veikkaan asemaa Svábhegy, eli Schwaabimäki - schwab / sváb on Unkarissa yleisnimike saksankielisille, ei tarkoita vain Saksan maakuntaa. Junat on valmistettu Itävallassa ja hankittu sosialismin aikana, ties miten pikkuserkut saivat hankkia kalustoa lännestä! Rata sijaitsee kyllä nimeomaan Budassa, Pestin korkein kohta ei taida olla edes 20 metriä merenpinnan yläpuolella. Tämän aseman lähellä on kerrassaan vastustamaton Számos marsipaanikahvila.
kuva 25.02.2014 22:54 Simo Haavisto  
  Miten pian meidän 1524mm kapenee aikoinaan tasamitoitettuun 1520mm:in?
kuva 25.02.2014 22:09 Simo Haavisto  
  Yksinkertainen, mutta aina varmasti toimiva tiedotusjärjestelmä.