Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 28.05. 17:37 Pasi Utriainen  
  Kaupungilla on halu kaavoittaa tänne yritystontteja, koska alue on ollut pitkään ns. vajaakäytöllä eikä radalle ole enää tarvetta.
kuva 26.05. 19:36 Pasi Utriainen  
  Sitähän on oltu ajoissa liikenteessä. Mutta aikainen kuvaaja junan nappaa.
kuva 24.05. 11:42 Pasi Utriainen  
  On. Toinen Kontio-alkuinen eli Kontiolahti on Kontsa.
kuva 20.05. 22:24 Pasi Utriainen  
  Käsitänkö oikein, että Etserin suomenkielinen nimi tuolloin Ätsäri ja myös kunta oli Ätsäri. Inhaksi nimi muuttui Wikin mukaan 1891.
kuva 17.05. 11:18 Pasi Utriainen  
  Yaran materiaalivarastot ovat rautapyörien päällä. Uudenkaupungin ja Siilinjärven välinen juna lienee VR:n tärkein tavarajunapari, jonka on kuljettava oli tilanne mikä hyvänsä tai tehtaat uhkaavat seisahtua. Sitä on kierrätetty Viinijärven http://vaunut.org/kuva/71346, Kouvolan http://vaunut.org/kuva/126891 ja Haapamäen http://vaunut.org/kuva/49305 kautta.
kuva 11.05. 16:44 Pasi Utriainen  
  Tapiolta löytyy kuva-aarteita joka lähtöön, kuten tämä ennen näkemätön kuva Rasimäen Platformskjulista. Radan Varrella -kirja kertoo, että miehitys loppui 1970, henkilöliikenne 1972 ja liikennepaikka lakkautettiin 1981.
kuva 10.05. 11:52 Pasi Utriainen  
  Hassu pylväs. Tuo on varmaan aidattava hyvin, jottei ihmiset tai eläimet pääse johtoon.
kuva 03.05. 11:32 Pasi Utriainen  
  Näyttäisi siinä sähköpylvään varjossa olevan toinen tikkari. Mutta, onkohan noita tikkareita enää missään tallessa?
kuva 01.05. 19:23 Pasi Utriainen  
  Hieno on ja tästä huomaa kuinka valtavasti yhteiskunta on muuttunut 50 vuoden aikana. Harvassa ovat myös pohjoisen kaupunkien vanhat rakennukset, mutta onneksi edes kellotapuli säästyi Lapin sodan tuhoilta.
kuva 26.04. 11:17 Pasi Utriainen  
  Muutaman vuoden kuluttua ajolangat "pilaavat" tämänkin rautatiemaiseman.
kuva 25.04. 17:17 Pasi Utriainen  
  Siitäkin on kohta 7 vuotta (huhhuh tätä ajankulua) ja tuskin on muulloin ollut harrastajaruuhkaa Pohjan tasoristeyksessä. http://vaunut.org/kuva/84824.
kuva 24.04. 20:22 Pasi Utriainen  
  Mukavaa, että pasutetta taas kulkee muutaman junan viikkovauhtia ja bonuksena veturit. Kuitenkin ollaan kaukana 2010-luvun alkupuoliskon pasuterallista, jolloin sitä meni parhaillaan neljä junaa päivässä. Kuvasin tämän junan täällä Siilinjärven päässä.
kuva 22.04. 22:17 Pasi Utriainen  
  Hieman vaikuttaa kömpelöltä ja puomikin on melko lyhyt, mutta kaipa tuo lapiomiehen voitti. Kunnossapidon avautumisen myötä kiskopyöräkaivinkoneeseen on kehitetty jos jonkinlaista lisälaitetta, joista ei vielä 10-15 v. sitten osannut unelmoida.
kuva 12.04. 12:26 Pasi Utriainen  
  Höyryraiteen Keskiyön höyryjuna kulki Nurmeksesta Kontiomäelle ja takaisin.
kuva 07.04. 16:57 Pasi Utriainen  
  Komeaa on meno ja tonneja mukavasti. 2 Dr18 veturia vetää siis enemmän kuin 2 Dr16 veturia.
kuva 02.04. 22:45 Pasi Utriainen  
  Jotain kierrätyskiskoa tulee ja pölkynvaihtoa. Tarkemmin en tiedä.
kuva 02.04. 21:06 Pasi Utriainen  
  No joo, teleobjektiivi hiukan liioittelee. Mutta kyllä siinä silti on huomattavaa laskua ja kuormauspaikkakin on notkossa. Sairaalan tasurin kellojen pimputusta https://www.youtube.com/watch?v=1Un7v6LP​_EA.
kuva 28.03. 20:30 Pasi Utriainen  
  Rakenteiden tuulettuminen on kaiken A ja O ja tämäkin rakennus on tarpeeksi hatara, että kosteus pääsee haihtumaan (tuskin on muovimateriaaleja seinissä). Jälkeenpäin on moni vanha talo pilattu asiantuntemattomalla remontilla, esimerkiksi sisäsaunan rakentamisella.
kuva 28.03. 18:17 Pasi Utriainen  
  Veturin lyhyt pää on uusittu, sillä noin vuosi sitten tämä 2502 ja turvetraktorin perävaunu ottivat yhteen Kurikassa. https://www.kurikka-lehti.fi/artikkeli-6​.62.513319.abef2c4ec8
kuva 22.03. 20:53 Pasi Utriainen  
  Miksihän tätä vaunutyyppiä ei ole edelleenkään saatu käyttöön? Alunperin vaunujen käytön piti alkaa 2018.
kuva 12.03. 17:00 Pasi Utriainen  
  Mitäs väärää tässä on? Merkin voi asentaa valopylvääseen.
kuva 07.03. 21:15 Pasi Utriainen  
  Deeveri on päässyt idylliseen vanhaan tehdasmiljööseen, mutta kuinka kauan se sellaisena säilyy. Kaavoitustyö on käynnissä Kelloniemi-Likolahti alueelle ja eiköhän tähänkin jotain kerrostaloja nouse. Tuo 1860-luvulla rakennettu alunperin alueella sijanneen Pappilan rakennus on ollut mm. teurastamon johtajan asuntona.
kuva 07.03. 16:15 Pasi Utriainen  
  Juu, sain vahvistuksen Destian Railin porukalta, että rata puretaan pois.
Kuvasarja:
Iisalmen kolmioraide
 
29.02. 17:41 Pasi Utriainen  
  Täytyy kuvata tuota kaupunkirataa ennen kuin myllerrys alkaa keväällä 2021.
kuva 26.02. 17:21 Pasi Utriainen  
  Vaikuttaa siltä, että Dr16-sarja alkaa piiputtamaan lopullisesti. Myös viime torstaina yaralaisella oli vaikeuksia Juankosken jälkeen ja tämäkin jäi lopulta ajamatta. Lie vaunut vielä Joensuussa?
kuva 09.02. 14:19 Pasi Utriainen  
  Maantiesilta helpotti huomattavasti Iijoen ylitystä, vaikka autoja ei sillan valmistumisen aikaan vielä ollut. Seuraava tällainen yhdistetty maantie- ja rautatiesilta valmistui vasta yli 30 vuoden kuluttua Mansikkakoskeen vuonna 1933.
kuva 08.02. 13:32 Pasi Utriainen  
  Sanoisin, että Iijoki.
kuva 30.01. 20:09 Pasi Utriainen  
  Keskiviikkoisin vaihdetaan Siilinjärven ja Kuopion päivystysveturit, jolloin deevereitä seilaa Ilm-Sij-Kuot-Sij-Ilm -väliä.
kuva 25.01. 20:05 Pasi Utriainen  
  Puhoksen raiteiston liikenteestä on ollutkin melko vähän kuvia, joten hyvä, että niitä nyt saadaan. Itse kävin viime kesänä tätä tasoristeystä ihmettelemässä, mutta kuvattavaa ei tuolle päivälle sattunut.
kuva 06.01. 10:28 Pasi Utriainen  
  Kun vetureita on usempia, niin ainakin minun pitää räpsiä niistä hätäisiä kuvia. Muuten numeroita ei enää jälkeenpäin muista, vaikka kuinka katsoisi.
kuva 01.01. 19:06 Pasi Utriainen  
  Hyvä kuva. Tältä vanhalta linjalta ei pahemmin kuvia ole eikä liioin Trumaneista. Kovin on lähellä rataa tuo kallio, hyvä ettei astinlaudat osu siihen.
kuva 26.12.2019 10:26 Pasi Utriainen  
  Näin pieni lipputoimistoko riittää nykyään?
kuva 22.12.2019 14:16 Pasi Utriainen  
  Oikea vuosi lienee 1973, koska sama näkymä vilahtaa Päivä Helsingin liikenteessä -elokuvassa kohdassa 05:15 https://yle.fi/aihe/artikkeli/2008/02/04​/paiva-helsingin-liikenteessa?page=1. Hessupankin plakaatin heinäkuu on vain vaihtunut syyskuuksi. Kohdassa 06:13 vilahtaa kuukausilippu vuodelta 1973.
kuva 22.12.2019 12:13 Pasi Utriainen  
  Kesäkuun neljäntenä 1974-75 Helsingissä oli n. 10 astetta lämmintä. Ihmisten vaatetus kertoisi lämpimämmästä kelistä. Kts. millainen sää oli kun synnyit https://www.is.fi/kotimaa/art-2000000943​073.html.
kuva 17.12.2019 19:46 Pasi Utriainen  
  Jännät syöksytorvet.
kuva 17.12.2019 19:42 Pasi Utriainen  
  Laiturivaihde oli miehitetty sivuraiteellinen liikennepaikka, jossa oli henkilö- ja tavaraliikennettä. Niillä ei ollut itsenäistä junanlähetysoikeutta ja ne toimivat lähimmän aseman tai pysäkin alaisuudessa.
kuva 16.12.2019 17:18 Pasi Utriainen  
  Myytiinköhän nuo seinämainokset VR:lle vai paikallisesti asemille pientä korvausta vastaan?
kuva 07.12.2019 17:14 Pasi Utriainen  
  Facebookin Vintage Kuopio -ryhmässä on vanhoja Kuopio-kuvia.
kuva 17.11.2019 16:24 Pasi Utriainen  
  Jospa se kuljettaja on käynyt kusella. Tuolla reitillä junan kärsii pysäyttää toimitusta varten.
kuva 10.11.2019 12:45 Pasi Utriainen  
  Kuopiossa ainakin toimii Cafe Asema B&B.
kuva 26.10.2019 09:58 Pasi Utriainen  
  Ei ole vielä löytynyt sopivaa paikkaa puunkuormaukselle. Jossain vaiheessa kai sitä oltiin siirtämässä Hammaslahteen.
kuva 25.10.2019 18:04 Pasi Utriainen  
  Ei liity kuvaan, mutta mitähän tuo mitäänsanomaton ulkomaankielinen kauppakeskuksen nimi tarkoittaa? Ihmettelen, miksi ei voi antaa suomenkielistä nimeä.
kuva 07.10.2019 19:45 Pasi Utriainen  
  Tänään tämä nippu tuli Siilinjärvelle junan T 5048 (Pyk-Rsu) keulalla.
kuva 06.10.2019 18:00 Pasi Utriainen  
  Voisi vaikka ollakin.
kuva 29.09.2019 22:13 Pasi Utriainen  
  Kartonkitehdas oli nimenomaan Kymin Oy:n omistuksessa (v. 1988 saakka). Kaksi läpiajettavaa sivuraidetta näyttäisi jäävän paikoilleen.
kuva 29.09.2019 18:40 Pasi Utriainen  
  Oli sinne raide, joka haarautui tuolta aseman puoleisesta päästä ja se purettiin joskus 1990-luvun alussa. Puutavaran lastaus asemalla loppui n. 10 vuotta sitten.
kuva 26.09.2019 09:50 Pasi Utriainen  
  Ysitien läheisyydessä olevaan sikalaan viitaten viäräleuat ovat myös käyttäneet slougania: "Kuasuta tok', kohta haesoo Suonenjok'".
kuva 25.08.2019 13:05 Pasi Utriainen  
  Joo, 5054 tulee nykyisin Siilin ratapihalle ja se kulkee vaihtelevasti sähköllä ja dieselillä. Nykysysteemissä veturinkuljettajat kuljettavat junia paikasta A paikkaan B eivätkä enää järjestele junia tehtaalla.
kuva 24.08.2019 20:26 Pasi Utriainen  
  Kolmas deeveri tuli mukaan vasta nyt kesällä, sitä ennen juna ajettiin kahdella. Nyt kolmikosta jää usein pari deeveriä Ruokosuolle vetämään illan junaa T4059. Mutta on tätä ajettu myös kahdella veturilla ihan viimeaikoinakin.
kuva 26.07.2019 10:19 Pasi Utriainen  
  Hankkeen rakennuttamis- ja valvontapalvelut näyttävät nyt olevan kilpailutuksessa https://www.hankintailmoitukset.fi/fi/no​tice/view/2019-014574. Ehkä jo ensi keväänä rakentaminen saattaa alkaa.
kuva 25.07.2019 19:45 Pasi Utriainen  
  On Siilissä ollut deeveripari päivystämässä jo vuositolkulla. Mutta tosiaan se päikkäri vie vaunut Yaralle ja sähkäri lähtee heti takaisin Iisalmeen, jos ei vie mukanaan junan T 4065 vaunuja myöhemmin iltapäivällä.

Paluujuna T 4059 lähtee kuitenkin dieselillä Yaralta. Se on vähän epäselvää, että mistä ne deeverit ja kuljettaja sitten siihen tulee. Nykyinen järjestely vaikuttaa ulospäin aika sekavalta entiseen verrattuna ja systeemit tuntuvat muuttuvan tiuhaan tahtiin.