Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 27.07. 18:20 Pietu Tuovinen  
  Tämä IC 400/402 ajetaan vakituisesti Sr1:llä. Tämän junan vastapari, IC 917/919 ajetaan taas Sr2:lla. Vastaavasti Raahen megajuna ajetaan ylöspäin Sr1:llä ja alaspäin Sr2:lla jne. :)
kuva 23.07. 15:14 Pietu Tuovinen  
  Pari kertaa viikossa päivystäjä käy tuolla, yleensä aamulla tai aamupäivällä
kuva 29.06. 00:03 Pietu Tuovinen  
  Näitä paljon kuvanneena voin sanoa että täydet pellettijunat menevät hyvinkin hiljaa. Lovipyöriä on vain muutamia, paljon vähemmän kuin kotimaisissa junissa. Tyhjät pellettirungot kolisevat sitten huomattavasti enemmän
kuva 22.06. 17:36 Pietu Tuovinen  
  Tämä 1. maailmansodan aikainen haupitsi oli lainassa Britanniasta. Kokonaispaino on noin 200 tonnia ja kaliiperi 18 tuumaa (457.2mm). Ennen Hollantiin lähtöä tämä oli esillä Larkhillissä, Royal Artilleryn koulutuskeskuksessa.
Kuljetuksesta Hollantiin on tehty dokumentti joka esitettiin äskettäin Foxilla (Jättimäiset muuttokuormat: Jättihaupitsi, alkuperäinen nimi Monster Moves: Gigantic Gun).
Hollannin reissun jälkeen tämä vietiin Royal Armouries artillery museumiin Fort Nelsoniin, Hampshireen.
kuva 09.06. 21:39 Pietu Tuovinen  
  Pankko taitaa kuitenkin olla T5120 :)
kuva 27.05. 04:08 Pietu Tuovinen  
  Tässä olisi kyllä herkullinen miljöö pienoisrautatielle!
kuva 26.05. 12:46 Pietu Tuovinen  
  Jahas....Dr35 kurkistelee myös tuolta Teräspyörän hallin luota (Move66:n vasemmalla puolella) Toivottavasti sille ja sen sisarelle löytyy vielä tehtävää.
kuva 21.05. 11:56 Pietu Tuovinen  
  Tällä hetkellä näyttää siltä että Gruzovayan vaunuja sisältävillä rungoilla ajetaan pellettiä (kuten tässä). Novotransin sinisiä vaunuja sisältävillä rungoilla ajetaan sen sijaan kivihiiltä. http://vaunut.org/kuvat/?tt=16&i1=T&i2=5​8549
kuva 19.05. 04:24 Pietu Tuovinen  
  Nämä ovat kyllä jotenkin sympaattisia. Yksi Doodle Bug näyttää olevan yhä aktiivipalveluksessa jonkinlaiseksi Emman tapaiseksi muutettuna: https://youtu.be/EHtFZfnZUi0?t=5m19s
kuva 08.05. 21:22 Pietu Tuovinen  
  Joo niin vähän arvelinkin. :)
kuva 25.04. 01:50 Pietu Tuovinen  
  Ulkonäön puolesta Soea passaa, mutta en kyllä keksi, että mitä se täällä tekee. Voisiko kyseessä olla jokin virkatarvepönttö...niitä täällä Oulussa on seisonut aina välillä
kuva 20.04. 03:46 Pietu Tuovinen  
  Kuuppavaunut näyttäisivät olevan Kaunis Ironin (ex. Northland Resources) malmivaunuja. Vaunuilla ajetaan Kaunisvaaran rautamalmia, vetureina entisen Rush Railin sähköveturit. Tuossa joitakin kuvia:
https://cdn.timelab.se/kaunisiron/201901​09085716/200e-t%C3%A5get-2019-01-08_21-0​0-30.png
Näiden vaunujen tyhjennyslaitteisto onkin varsin mielenkiintoinen: https://www.youtube.com/watch?v=j6ojcdy2​1_0
kuva 20.04. 02:51 Pietu Tuovinen  
  Ja tosiaan Google Mapsin kartat alueesta ovat näköjään varsin vanhoja, yritin itsekkin niitä tihrustaa...tuloksetta.
kuva 20.04. 02:50 Pietu Tuovinen  
  Ilmeisesti juurikin ratatöistä johtuva operaatio. Jos internetin kuvia tulkitsin oikein, ei Kiirunan vanhalla asemalla ole tällä hetkellä raiteita lainkaan ja junat kiertävät LKAB:n raiteiden kautta. Tämä nyt käytössä oleva väliaikainen asema olisi pitänyt korvata uudella asemalla, joka sijoitettaisiin Kiirunan uuden keskustan tuntumaan. Samalla Kiirunan läpi kulkeva rata siirrettäisiin ''uuden'' Kiirunan kautta kulkevaksi. Projektin aikataulu ei kuitenkaan pidä ja väliaikainen asema on käytössä ainakin 2020 asti.
kuva 16.04. 22:28 Pietu Tuovinen  
  Hyvä kuva! Kaikkialle nämäkin kerkeää. 3305 tuli kuvattua puolen yön aikaan Oulussa T 5318:ssa matkalla Kontiomäelle. Kontiomäeltä tämä kone on ilmeisesti palannut Kemiin T 5307:ssa
kuva 21.02. 01:05 Pietu Tuovinen  
  Juna näyttäisi olevan JR Eastin tyyppiä E491 tai toiselta nimeltään East i-E. https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E6%9D%B​1%E6%97%A5%E6%9C%ACE491%E7%B3%BB%E9%9B%B​B%E8%BB%8A
Tämän junan ''sisarmalli'' on KiYa E193 eli East i-D, joka on vastaavanlainen dieseljuna. Siinäkin toki on virroittimet, tosin vain mittaamista varten. https://ja.wikipedia.org/wiki/JR%E6%9D%B​1%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%82%AD%E3%83%A4E19​3%E7%B3%BB%E6%B0%97%E5%8B%95%E8%BB%8A

Kyseinen dieseljuna suistui 2017 raiteilta kesken ajon ja harrastaja sai koko homman nauhalle https://youtu.be/7SA6iK-fgiM

Näissä mittausjunissa on myös varsin metkan kuuloinen ''torvi'' https://www.youtube.com/watch?v=8yLBB1D2​u00&feature=youtu.be&t=46s
kuva 18.02. 17:00 Pietu Tuovinen  
  Laitetaan salonkivaunu. Pitkään mietinkin että miten tuon kääntäisi järkevästi. Tältä esikuva näyttää sisältä: https://c1.staticflickr.com/9/8532/29437​532080_3b14b8f62d_b.jpg
kuva 18.02. 02:32 Pietu Tuovinen  
  Radasta sen verran että se on nimetty erään japanilaisen pikkukaupungin, Ōarain mukaan. Mitään varsinaista esikuvaa radalla ei ole. Rata ei ole iso, pöydän koko karkeasti arvioituna 2x1,5m. Kerroksia on kaksi, alatasolta löytyy veturiraiteet kääntöpöytineen sekä Ōarai Centrumin asema. Ratoja on kaksi erillistä: AC digirata sekä DC analogirata, jälkimmäiseen voi toki halutessaan kytkeä digiajolaitteen. DC rata lisäksi osittain kolmekiskorataa, jossa kulkevat limittäin normaali ja kapearaiteinen. Liikkuva kalusto on kokoelma erilaisia uusia ja vanhoja vetureita ja vaunuja eri puolilta maailmaa. Euroopan maista edustettuna ovat Saksa(t), Ranska, Tanska, Norja, Itävalta, Britannia, Sveitsi ja Suomi. Euroopan ulkopuolelta taas USA, Kiina, Japani, Venäjä, Australia ja eksoottisimpana ehkä Brasilia. Kaikki kätevästi samalla radalla! Vielä pitäisi hommata Taiwan ja Etelä-Afrikka...
kuva 18.02. 02:29 Pietu Tuovinen  
  Malli on Eurotrainin valmiste, jonka olen muuttanut ''hybridiksi'' eli veturi toimii sekä AC että DC radoilla. AC radalla ajettaessa veturi saa virran tavaravaunuun sijoitetun laahaimen kautta. Erikoistehosteeksi asensin toiseen virroittimeen Viessmannin valokaarigeneraattorin (musta johto virroittimessa, johdon päässä ledvalo)
Veturi on nimetty Strike Witches animesarjan henkilön, Sanya V. Litvyakin mukaan.

Ja muuten, pisteet sille joka löytää kuvasta aikakoneen ;)
kuva 17.02. 17:00 Pietu Tuovinen  
  Ahaa siksikös ne (Ed+Ed+Eifet) olivat etelässä. Ihmettelinkin että miksi tulivat eilen lauantaina IC 65:n mukana Helsingistä.
kuva 17.02. 16:50 Pietu Tuovinen  
  Muut Vectronit ovat 3319 ja 3301
kuva 11.02. 22:01 Pietu Tuovinen  
  Niin vähän arvelinkin mitä veturitalliin tulee. Mutta jospa sitä jonkin älyllisen kuvan saisi räpsäistyä VL:stä tänne vorgiin :)
kuva 11.02. 21:13 Pietu Tuovinen  
  Olisihan niitä kuvia VL:stä, eivät vaan ole oikein vorgiin sopivia. Satutko Hannu tietämään suomenkielisiä pienoisrautatiesivustoja? Veturitalli.fi oli aikaisemmin...vieläkö siellä on elämää?
kuva 11.02. 01:00 Pietu Tuovinen  
  Onko tuo Katon tekemä malli? Joskus tuli metsästettyä eBaysta tuollaista, tarkoituksena oli muutella se SZD:n Da/RSD-1 veturiksi. Olisi sitten neukkuvaunuille jokin vetäjä. Sitten iski laiskuus ja ostin valmiin mallin VL19 veturista.
kuva 26.01. 14:31 Pietu Tuovinen  
  "The Richest Little Railroad in the World" olisi tosiaan mielenkiintoinen mallata. Virginialla oli joitakin varsin mielenkiintoisia vetureita, kuten AE sarjan 2-10-10-2 Mallet-höyryveturit, EL-2B kaksoissähköveturit ja Fairbanks-Morsen Trainmaster dieselveturit.
kuva 26.01. 12:09 Pietu Tuovinen  
  Kiitos tiedoista! Olen kuullut samaa juttua näistä Bachmanneista, etenkin vähän iäkkäämmistä malleista. Mutta kuitenkin niitä tulee hankittua, etenkin jos kyseessä on malli jota muut eivät ole tehneet. Omasta kalustoluettelosta löytyy Bachmann Chinan umpivaunuja, ovat toimineet loistavasti ja Spectrumin VGN EL-C joka toimii kohtuullisesti.
Kulkuominaisuudet ovat yllättävän hyvät. Päänvaivaa tuli lähinnä veturin teliosastosta, johon ei oikein saanut laahainta mahtumaan (yllätys yllätys) Ongelma ratkesi isommilla pyörillä, joiden avulla sai veturia laahaimen vaatiman tilan verran ylös.
Silloin omistin vain Märklin radan, joten oli selvää että jos halusi veturin ajoon, se piti muuttaa Märklin radalla toimivaksi. Nykyään kun kotiradalta löytyy myös DC rata (kalustona FO:n HGe 4/4 II ja QR:n C44ACi), varmaan jättäisin muunnokset sikseen.

EL-C:n voi nähdä tässä videossa joka on kuvattu vielä vanhalla radalla https://m.youtube.com/watch?v=_Vl__cs-iY​0
(vaunuina nyt sattuu olemaan vähän mitä sattuu kun on tullut kerättyä kaikenlaista)
kuva 26.01. 11:06 Pietu Tuovinen  
  Ai että on nättiä! Pitäisi itsekkin alkaa taas ajella...laiskuus *köh* siis sähköratavaurio on estänyt junaliikennettä täällä päin
Kenen tekemä malli tuo Doodle-Bug on ja onko tämä kuvan 2320 yhdellä vai kahdella ohjaamolla varustettu? Kattelin kuvia ja osalla oli kaksi ohjaamoa ja osalla vain yksi.
kuva 19.01. 01:41 Pietu Tuovinen  
  Viime viikolla tuli kuvattua nuo Gbls vaunut 4071:ssä. Olivat tulleet Kontiomäelle Talvivaarasta 55586:ssa https://julia.dy.fi/timetables?s=55586&d​=10.1.2019 (Paluu vastaavasti junissa 5308 ja 55533)
Kyljen merkintöjen perusteella näillä kuskataan happoa Talvivaaraan. Liittyy varmaankin tähän reilu parin vuoden takaiseen uutiseen: https://www.kaleva.fi/uutiset/talous/ter​rafame-aloittaa-yhteistyon-oulun-sataman​-kanssa-sataman-rakennustyot-alkavat-het​i/743952/
kuva 02.01. 21:17 Pietu Tuovinen  
  Hetki sitten kuvattiin tämä juna Nokelassa. Kokoonpano oli muuttunut sen verran että keulan Dv-pari oli vaihtunut Sr1-pariin.
kuva 31.12.2018 02:53 Pietu Tuovinen  
  Upea kuva kyllä! :) Nuo lähimmät raiteet taitavat olla tunnelin rakennustöissä käytettyä kapearaiteista, sen verran on mutkikas vaihdekuja tuossa.
kuva 22.12.2018 10:48 Pietu Tuovinen  
  Toisaalta voisiko olla Tka6 tai Tka7 takaapäin?
kuva 22.12.2018 10:45 Pietu Tuovinen  
  Mikäs kulkine tuolla vasemmassa laidassa on? Tve4 tulee ensimmäisenä mieleen mutta keula näyttää olevan vino ja jotenkin liian leveä ollakseen Tve4:n.
kuva 19.12.2018 04:09 Pietu Tuovinen  
  ÖBB:n autojunia Hampurissa voi nähdä, mutta DB:llä tuskin on mitään tekemistä niiden kanssa http://vaunut.org/kuva/120649?paik=Hampu​ri
kuva 10.12.2018 12:24 Pietu Tuovinen  
  Nuo Suolahden sataman opastimet ovat siellä vieläkin, museoituna.
kuva 07.12.2018 19:09 Pietu Tuovinen  
  Eilen Itsenäisyyspäivän aamuna Vokit siirrettiin Oulun Oritkariin purkua varten
kuva 07.12.2018 16:57 Pietu Tuovinen  
  Pietarsaari-Kemi linjalla puuta menee myös molempiin suuntiin
kuva 06.12.2018 21:36 Pietu Tuovinen  
  En menisi huutelemaan. Missä tahansa teollisuuslaitoksella saattaa tapahtua ennalta-arvaamaton onnettomuus tms. Talvivaarassa esim. rikkivetyvuoto. Mikäli samalla hetkellä ratapihalla liikkuu junan täydeltä ”siviilejä” eli rautatieharrastajia, niitä ei ehditä evakuoida riittävän nopeasti. Tästä syystä juna käytiin kääntämässä ratapihalla tyhjänä.
kuva 02.12.2018 19:49 Pietu Tuovinen  
  Näyttäisi olevan BR:n Class 71 sähkövetureita. Wikin mukaan ne on poistettu kuvan oton aikaan käytöstä https://en.wikipedia.org/wiki/British_Ra​il_Class_71
Myös Class 74 voisi sopia https://en.wikipedia.org/wiki/British_Ra​il_Class_74
kuva 29.11.2018 19:47 Pietu Tuovinen  
  Komea kuva tosiaan! Mutta mikäs tuo vaunu veturin oikealla puolella on...6-akselinen vokki kaarevalla katolla...?
kuva 19.11.2018 23:12 Pietu Tuovinen  
  Kuvan juna tuli kuvattua sen matkan alkutaipaleella, Kempeleen pohjoispäässä :)
kuva 10.11.2018 14:46 Pietu Tuovinen  
  Dv:t saattaa tulla myös Kontiomäeltä, ainakin Ouluun tulevan junan koneet vaihtuu usein
kuva 08.11.2018 18:39 Pietu Tuovinen  
  Mielenkiintoista! Ruskon rata on pusikoitunut/poikki useammasta kohtaa (uusinpana Oulun turvapuiston kohta) joten siellä ei varmaan onnistu kuormaus...ellei sitten radan alkupäässä. Tuiran asema olisi yksi mahdollinen paikka. Myös Kemiran tehdasalueella pystyy varmaan siirtokuormaamaaan.
kuva 07.11.2018 23:38 Pietu Tuovinen  
  Täällä Vok rungot ovat sen verran yleisiä (malmijunat) että kiinnostus niihin lopahtaa...
19.5. oli Oulu tavarassa letka Vokkeja suursäkkejä täynnä. Säkkien sisällöstä ei ole mitään hajua. Olivat tulleet 18.5. Ouluun 54075:n mukana (olet näköjään senkin kuvannut ;) http://vaunut.org/kuva/126486?tag0=16%7C​T%7C54075 ) Voisivatkohan tässä olla samat Vokit paluumatkalla?
kuva 07.11.2018 02:09 Pietu Tuovinen  
  Käsittääkseni Inlandsbananin henkilöliikenne hoidetaan nimenomaan Y1 vaunuilla.
kuva 05.11.2018 11:19 Pietu Tuovinen  
  No sehän se on :D Eli virta on nimeltään Lautapuro, joka laskee samaan vesistöön minkä yli Jormuan kuuluisa silta menee. Aika helposti tuonne pääsi radan vartta myöten...mitä nyt lopussa joutui tappelemaan kuusien kanssa ;)
kuva 04.11.2018 21:50 Pietu Tuovinen  
  Lähestyy lähestyy ;) Kaakon suuntaan muutama kilometri
kuva 04.11.2018 20:15 Pietu Tuovinen  
  Joo vähän hankalahko paikka oli...myös kuvaamisen kannalta :D
Helpotetaan ja kerrotaan että paikka on Kontiomäen ympäristössä ja hetkeä kuvan oton jälkeen T4075 ohitti paikan
kuva 30.10.2018 01:03 Pietu Tuovinen  
  Telit on näköjään vaihdettu, vrt. http://vaunut.org/kuva/123169?tt=11&i1=S​ggrrs
kuva 03.10.2018 03:38 Pietu Tuovinen  
  Resiinassa oli jokin aika sitten juttua että Kommilan tehdas on hankkinut 10 kpl venäläisiä raakapuuvaunuja tehtaan sisäiseen käyttöön. Ovatkohan nämä niitä?
kuva 25.09.2018 00:23 Pietu Tuovinen  
  Video Youtubessa: https://youtu.be/YUtgxCG1Ges
kuva 18.09.2018 23:46 Pietu Tuovinen  
  Eikös sama tehdas tehnyt DR:lle ''erittäin varmatoimiset'' Br119 veturit?