Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 25.05. 20:10 Kari Kuusela  
  Tämä on kyllä todella todella hieno kuva. Esillä hienosti niin rata ja juna kuin kevään viileä kirkkauskin.
kuva 01.05. 17:01 Kari Kuusela  
  Onkohan ulkokaarrevaihteita Suomen leveäraiteisilla radoilla enää missään?
kuva 20.04. 15:44 Kari Kuusela  
  M - vaunuja on rakennettu ilmaisesti usealla vuosikymmenellä, kun vaunuissa esiintyy sekä sarvisankaisia että levyrakenteisia laakerinohjauskehyksiä? Onko kaikki M- vaunut muutosrakennettu vanhemmista vaunuista?
kuva 18.12.2019 20:29 Kari Kuusela  
  Tämä taitaakin olla ihan uudehko moottorivaunujuna ( DMU )?
kuva 21.10.2019 20:10 Kari Kuusela  
  Olisiko Niinisalon raiteelle tulossa jonkinasteinen perusparannus? Aluslevyt eivät sovi kevyelle kiskolle, joten polkyt voivat olla menossa myös Parkanon radan väliasemien kuormausraiteille.
kuva 26.12.2018 22:32 Kari Kuusela  
  Baldwinin moguli? Tenderiä lukuun ottamatta kuin G7 ( Sk4 ).
kuva 25.12.2018 11:22 Kari Kuusela  
  Pietarsaari?
kuva 26.11.2018 07:50 Kari Kuusela  
  Jääköhän tuo keskimmäinen leveäraide ( ja Gbk-vaunu ) pysyvästi rataverkon ulkopuolelle?
kuva 19.11.2018 19:20 Kari Kuusela  
  Katto näyttää korjatun rakentamalla uusi kate vanhan päälle? Ainakin päädyn tuulilautojen leveys on kasvanut silmiin pistävän paljon. Myös lautojen koristelu on muuttanut vähän muotoaan. Hienoa kuitenkin että rakennuksen rapistuminen on saatu pysähtymään.
kuva 02.11.2018 06:27 Kari Kuusela  
  Kyseessä on sähköveturi ( VL26M ) joka kykeni liikkumaan sähköistämättömillä raiteilla akkujensa avulla http://vaunut.org/kuva/113452. Valmistettu Neuvostoliitossa.
kuva 30.10.2018 17:36 Kari Kuusela  
  Tässä USA:ssa otetussa kuvassa http://vaunut.org/kuva/71797 raiteessa näkyy samankaltaisia monireikäisiä aluslevyjä kuin tässä siltakuvassa. Myös sidekiskojen pultitus näyttää tehdyn samaan tapaan.
kuva 28.10.2018 20:40 Kari Kuusela  
  Kuva ei varmaankaan ole Suomesta? Noin tiheää pölkytystä ei muista Suomessa silloilla nähneeni. Lisäksi vasemman kiskon jatkokset ovat raiteessa noin oikean kiskon puolivälissä, mikä tiheän pölkytyksen ohella viittaa amerikkalaiseen radanrakennustapaan.
kuva 13.10.2018 23:14 Kari Kuusela  
  Hieno kuva. Kuva ei olisi yhtä vaikuttava mikäli sumu olisi hiukan ylempänä tai alempana.
kuva 04.10.2018 20:29 Kari Kuusela  
  Tämä kuvassa ollaan varmaankin jossain muualla kuin Kurikan asemalla?
kuva 12.08.2018 19:20 Kari Kuusela  
  Voisiko olla Montana Rail Link? Ja kaupunki vaikka Missoula, ( Montana, USA ).
kuva 04.07.2018 13:07 Kari Kuusela  
  Onkohan noilla kuvan reunimmaisillakin raiteilla sallittu " standardi " 30 tonnin akselipaino?
kuva 06.04.2018 20:53 Kari Kuusela  
  Kiljavan sairaala on myös yhä käytössä.
kuva 02.04.2018 22:11 Kari Kuusela  
  Yksi sata vuotta sitten otettu kuva ei kerro ilmaston muutoksesta yhtään mitään, olipa kuva otettu mihin vuodenaikaan tahansa. Yksi kuva voi kuitenkin sisältää uskomattoman paljon informaatiota omasta ajastaan. Kun kuvaa arvioi asiantunteva raati, havaintojen oikeellisuus saadaan arvioitua ja tulokset kaikkien nähtäville . Tässä työssä vaunut.orgilla on kyllä suuri merkitys Suomen kulttuurihistorian tallentamisessa. Itselleni vuosien 1915 - 16 rahdinajo jäämereltä Rovaniemen asemalle oli aivan tuntematon asia.
kuva 30.03.2018 02:26 Kari Kuusela  
  Samanlaisen ristin voisi lisätä kuvan jokaisen henkilön yläpuolelle. Ristillä merkitty henkilö on kuollut.
kuva 21.01.2018 20:15 Kari Kuusela  
  Rohkenen väittää, että kuvan juna kulkee 1000mm raiteeella. Kuvan vasemman puoleisin raide on varmaankin normaalia raideleveyttä. Tunisialaisessa kapearaidekalustossa on käytössä sivupuskimet, mikä lienee aika harvinaista http://vaunut.org/kuva/36398?maa=177
kuva 06.12.2017 13:53 Kari Kuusela  
  Erikoista että Dr16 saa liikennoidä tuolla kevytkiskoisella radalla.
kuva 03.12.2017 16:06 Kari Kuusela  
  Ajojohtimista ja pylväistä ei pienintäkään jälkeä kuvassa?
kuva 14.11.2017 23:08 Kari Kuusela  
  Veturit yksilöidään numeroimalla - jokaisella veturilla on oma numeronsa. Sr3 sarjan veturien numerointi alkaa numerosta 3301 ja päättyy sarjan viimeiseen veturiin - numero ei varmaankaan vielä ole tiedossa? 3303 on siis veturisarjan Sr3 kolmas veturi.
kuva 01.10.2017 20:00 Kari Kuusela  
  Mihin mahtaa viitata tuo tolpassa näkyvä numero kahdeksan?
kuva 17.09.2017 22:51 Kari Kuusela  
  Kuvattu Santavuoren näkötornista?
kuva 06.08.2017 21:04 Kari Kuusela  
  Kytkin on kovasti SA3:n näköinen, mutta varmaankin paljon pienempi? Onko Venäjän kapearaideradoilla käytössä jokin ( Willison tyyppinen ) standardikytkin?
kuva 30.05.2017 17:47 Kari Kuusela  
  Eiköhän tuo ole entinen Gb.
kuva 20.05.2017 00:04 Kari Kuusela  
  Todella kauniit sävyt tässä.
kuva 28.08.2016 10:10 Kari Kuusela  
  Tämä VL26M on sikäli mielenkiintoinen veturi, että se kykeni liikkumaan sähköistämättömillä raiteilla akkujensa avulla. Konstruktio ei ollut ilmeisesti kovinkaan menestyksekäs koska sarjan kohtalona on ollut hylkääminen ilman modernisointia tai korvaamista uudemmilla malleilla.
kuva 20.08.2016 00:31 Kari Kuusela  
  Baldwinin valmistama tenderi. On voinut kuulua vaikka H2/Hk1 -sarjan veturille tai sarjaan K1/Tk1?
kuva 27.07.2016 10:58 Kari Kuusela  
  Ilmeisen toimiva ratkaisu on tällainen yksikielinenkin vaihde..?
kuva 05.06.2016 21:20 Kari Kuusela  
  Lienee ollut Gbl tai Gblk mutta en osaa sanoa kumpi?
kuva 06.04.2016 19:14 Kari Kuusela  
  Väri on tainnut muuttua ajan saatossa - samoin voiteluominaisuudet.
kuva 22.03.2016 03:57 Kari Kuusela  
  Taitaa olla H2 / Hk1.
kuva 01.09.2015 23:18 Kari Kuusela  
  Baldwinin veturit muistuttavat niin kovasti toisiaan että ajattelin veturin olevan H2.
kuva 23.04.2015 23:41 Kari Kuusela  
  Kiva asetelma. Kulkupelien keulanmuodot luovat hauskasti mielikuvaa niiden nopeudesta.
kuva 23.04.2015 22:09 Kari Kuusela  
  Joella väärä nimi? Oikea nimi Vääräjoki? Taustalla Sikanevan tr:n korvaava ylikulkusilta..?
kuva 09.03.2015 22:48 Kari Kuusela  
  Turvateippien turvallisuutta tärkeämpi tehtävä lienee positiivisen mielikuvan luominen yrityksestä? Viherretyihin deevereihin ( ja Dr16 -vetureihin ) ei teippejä juurikaan ilmesty vaikka ne tunnetusti erottuvat lumisesta maisemasta punaisia vetureita huonommin.
kuva 01.02.2015 13:14 Kari Kuusela  
  Kytkintyypit maittain löytyvät sivulta:http://en.wikipedia.org/wiki/Railway_cou​pling_by_country.
kuva 01.02.2015 10:58 Kari Kuusela  
  Veturin kytkin näyttää olevan vanha "Norwegian coupling", jota Wikipedian mukaan käytetään vain museokalustossa? Ei tuo juna kyllä kovin museaaliselta näytä...
kuva 04.01.2015 20:25 Kari Kuusela  
  Kaskinen? http://vaunut.org/kuva/81501?paik=kaskin​en&tag0=1%7CDv12%7C
kuva 14.12.2014 23:58 Kari Kuusela  
  Aika hurjaa tuo metalli,- puu- ja vaneriosien yhdistely. Kondenssivettä muodostuu helposti seinäräkenteen sisään jolloin rauta jatkaa ruostumistaan ja puuosat alkavat vahitellen lahota? Tätä museoesinettä tulisi säilyttää sisätiloissa....
kuva 09.12.2014 13:35 Kari Kuusela  
  Lontoon metro on ajalta jolloin ruoka oli huonoa ja ihmiset pieniä. Ahdas ATU lienee ongelma myös saarivaltakunnan rautateillä?
kuva 08.12.2014 22:34 Kari Kuusela  
  Noissa junissa iso mies kolhii päänsä kattoon..?
kuva 02.12.2014 13:06 Kari Kuusela  
  Kiva yhdistelmä - moderni veturi ei niin modernilla raiteella.
kuva 02.11.2014 23:24 Kari Kuusela  
  Laite on ehkä paineastia. Tuskin kuitenkaan kattila...
kuva 02.11.2014 17:51 Kari Kuusela  
  Etualalla oleva romu näyttää erehdyttävästi veturin kattilalta savupiipuineen ja höyrykupuineen. Jos näin on, onko kattila jostain sotasaalisveturista..?http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vie​w.php?ID=1254&LNG=EN#picture
kuva 04.08.2014 23:13 Kari Kuusela  
  Kuvaajan selkä Perälän suuntaan....?
kuva 06.06.2014 06:49 Kari Kuusela  
  Ompas hassu tämä liikenneviraston kartta. Siinä näkyy sekä olemassa olevat että puretut rautatiet.
kuva 21.05.2014 23:19 Kari Kuusela  
  Ok. Kiitti. Arvelinkin että optiikasta ei voi olla kyse...
kuva 21.05.2014 20:22 Kari Kuusela  
  Osaako joku selittää miksi kuvan pölkyt näyttävät vääristyvän juuri ennen tasoristeystä?