05.08.2011 Infotaulu vanhan Great Northern Railwayn reitistä Stevens Passin alueella (Pahoittelen, että myös kuvaaja näkyy heijastuksena, tästä ei saanut kuvaa ilman heijastusta...). Kuvassa erottuu hyvin vanha haastava reitti vuoriston halki. Rata mutkitteli edestakaisin vuoren rinnettä kohti 1. Cascade Tunnelia. Martin's Creekin alueella oli tunneli, jossa juna teki 180 asteen käännöksen. Martin's Creek ylitettiin kahdesti upeilla Trestle-terässilloilla. Nämä eivät ikävä kyllä enää ole tallella. Pudotusta ylemmältä sillalta oli kymmeniä metrejä alla virtaavaan jokeen. Oheisesta linkistä voi kuvitella, millainen Martin's Creek oli 1900-luvun alkuvuosina: http://www.viaductgreen.org/?p=1834 (Great Northern RR train entering Horseshoe Tunnel) Tarkoituksenani ei ollut vaeltaa Iron Goat Trailia, mutta paikalle osuttuani en voinut vastustaa kiusausta! Reitti oli varsin haastava, matkaa tuli yhteensä yli 18 km ja menomatka oli tasaista 2,5% ylämäkeä - vanhaa ratapohjaa. Vaikka nousu ei kävelijälle ole jyrkkä, se alkoi todella tuntua muutaman kilometrin jälkeen.
Kommentit
| 19.04.2015 21:52 | Hannu Peltola: | Vanhalla ratalinjalla on ollut väliasema nimeltä Corea. Asema on todennäköisesti saanut nimensä korealaisista siirtotyöläisistä, jotka täällä rakensivat rataa. Vuoren rinne oli paikka paikoin niin jyrkkä, että topparoikka jouduttiin laskemaan ylärinteiltä työlavalla vuoren kylkeen. Vastaavaan tekniikkaan jouduttiin turvautumaan myös mm. Coloradossa Colorado Midlandin pääradan rakennuksessa. |