29.09.1970 / Sörnäisten rantatie, Helsinki Sörnäinen
29.09.1970 Neuvostoliittolainen katettu tavaravaunu seisoskeli Sörnäisten rantatien sivuraiteella. Ajan tapaan vaunussa oli liukulaakerit.
Kommentit
| 19.03.2019 19:10 | Esa J. Rintamäki: | Kävin joskus paperitehtaan paperivarastolla ja lähettämössä. Uteliaisuuttani kurkistin venäläisen Vgk:n sisälle (sitä kuormattiin sillä hetkellä). Haju oli kuvottava, hyvä että oksentamatta selvisin! | |
| 19.03.2019 19:48 | Juhani Pirttilahti: | Ehkä vaunussa oli aiemmin ehditty kuljettaa mm. hapansilakkaa, kaviaaria ja duriania. | |
| 19.03.2019 20:34 | Hannu Peltola: | Mitä sanotte tämän vaunun kotirautatiestä? Yritin etsiä kyljestä kotirautatiemerkintää, mutta en sitä löytänyt. Ensin tulkitsin tekstin Kap. R. Kanash Z. D. kotirautatieksi, mutta lyhenteen pitäisi olla Zh. D. Vaunussa on paikat sivupuskimille ja tämä on selvästi vanhempaa vuosikertaa. Vuonna 1963 painettu J. N. Westwoodin Soviet Railways Today -kirja sisältää juuri tämän vaunutyypin piirustukset. Piirustus ei kerro kovinkaan paljoa lisätietoa: 50 tonnin umpivaunu, jonka taara on 22 tonnia. | |
| 19.03.2019 22:45 | Matti Melamies: | Pikkalan kaapelitehtaalla oli tällaisesta vaunusta löydetty kahleet käsirautoineen, joten kuljetettavaa on näissä vaunuissa ollut laidasta laitaan. | |
| 19.03.2019 23:04 | Hannu Peltola: | Kyllä, mm. vanhemmat virolaiset osaavat kertoa paljon erilaisista kuljetuksista! | |
| 20.03.2019 02:59 | Tuukka Ryyppö: | Kap. R. on melko varmasti kapitalniy remont, eli peruskunnostus. Kanaš näyttäisi ihan uskottavalta paikalta sellaiselle: https://www.google.com/maps/place/Kanasj,+Tjuvasjien,+Ryssland/@55.5219759,47.5296262,1285m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x415b9e2058f61165:0x6e339f4f0fdccd20!8m2!3d55.5121777!4d47.4969649 . Z-D saattaisi olla vaikkapa "zapadnoe depo", eli läntinen varikko, jolloin kyse ei olisi noista kahdesta isosta hallista, vaan lännempänä radan varressa olevasta hieman pienemmästä - jonka koko silti riittää vaunun huoltoon aivan mainiosti. Kanašin vaunukorjaamo ja -tehdas kuitenkin sijaitsee noiden isompien hallien luona: http://www.promtractor-vagon.ru/contacts/ . Aika isolla todennäköisyydellä tuo vaunu on siis remontoitu näiden kuvien osoittamassa paikassa: http://www.promtractor-vagon.ru/remont/ . | |
| 20.03.2019 07:47 | Teppo Niemi: | Missäs Tapsa näkee Hka:n. Tuo Vgk:n perässä oleva välivaunu on selvästi Hdka. Siitä kielii astin ja päädyn tukirauta. | |
| 20.03.2019 09:03 | Tapio Keränen: | Teppo, kiitos terävästä huomiosta! Korjaan sarjatunnuksen. | |
| 20.03.2019 09:26 | Hannu Peltola: | Ja kiitoksia Tuukalle, kyseessä on varmastikin peruskunnostuksesta kertova teksti. Vaunumalli on todella vanha, tämä muistuttaa hyvin paljon 1. maailmansodan aikaisia yhdysvaltalaisia USRA-vaunuja. Vaunu voisi olla venäläinen kopio 1. maailmansodan jälkeen maahan toimitetuista yhdysvaltalaisista vaunuista. Voisiko vaunu olla jopa 1920- tai 1930-luvulta peräisin? (tosin Neuvostoliitossa tuotekehitys oli varsin verkkaista, joten samaa vaunutyyppiä on hyvin voitu rakentaa vielä vaikka 1970-luvulla!) |