14.05.1969 Jarrusillallinen Gd muutettuna virkatarvetavaravaunuksi BG 04628. Vaunuun on lisätty päätyovi jarrusillalle.
27.10.2020 13:48 | Esa J. Rintamäki: | Tietojeni mukaan tämä vaunu hylättiin 1985. Entistä numeroa en ole löytänyt - valitettavasti. Numeron alla olevassa läpyskässä lukee: Kaasupullot. | |
27.10.2020 17:12 | Ari-Pekka Lanne: | Tänä päivänä vaunujen jarrusiltoja näkee täällä päin enää venäläisissä vaunuissa. Erään Vainikkalassa rautatieläisuransa alkuosan työskennelleen ratapihakonduktöörin tavanomaisimpia hokemia on, ettei hän pelkää kuin pientä palkkaa ja pimeässä paskaan astumista; ja on jo kokenut ne molemmat Valtionrautateillä. Viimeksi mainittu kokemus johtui siitä, kun venäläisten vaunujen jarrusilloilla pakkaa olemaan plöröt. | |
27.10.2020 18:30 | Timo Salo: | Pikkupoikana aina suunniteltiin matkustamista noilla silloilla, ei vaan silloin tiedetty missä juna mahtaa pysähtyä seuraavan kerran... Onko Kokkolassa muuten ollut jatkojen pultit vähissä, vai mistä lie johtuu tuo "harva" näky? |
|
27.10.2020 19:25 | Alex Chudoba: | Vaunuhan on yhä olemassa Haapamäellä, tosin varsin heikossa kunnossa. Resiina 4/90 viittaa ilmeisesti tähän vaunuun Wanhat Waunut ry:n hankkimana FG-vaununa, mutta lienee epätodennäköistä (joskin mahdollista), että tämä olisi ollut välillä myös FG. | |
27.10.2020 20:23 | Petri Sallinen: | FG-vaunut valmistettiin Gd- tai Gav-vaunuista, joissa koria tukevat pystyt olivat puuta. Niihin sai helposti kiinnitettyä ulkolaudoituksen, jonka avulla konduktööriosasto eristettiin. Linkin takaa löytyvän FG vaunun alkuperä viittaa vahvasti Gav-vaunuun laakeripoksien perusteella. SA-kuvista löytyy myös kuvasarja FG-vaunuista. http://vaunut.org/kuva/84714?t=FG |
|
23.01.2021 01:08 | Alex Chudoba: | 25.11.1944 suoritetussa vaunulaskennassa löytyi 9 kpl sotatoimikalustoksi luokiteltuja FG-vaunuja, joten tuo 2903 venäläisine laakeripesineen lienee varsin todennäköisesti suoraan venäläisvaunusta muutettu. Samoilla piirustuksillahan muutostyön on voinut tehdä myös Suomessa jo ennen sotia olleisiin puupylväisiin Gd- ja Gav-vaunuihin, kuten lienee tehtykin. Mutta olivatkohan loput, sotatoimikalustoksi luokittelemattomat FG:t sitten laakeripesiä lukuunottamatta aivan samanlaisia kuin 2903? |