29.07.2021 / Imatrankoski
29.07.2021 2te116 1562 näyttää mielipiteensä päästörajoituksille kiihdyttäessään junaansa kohti kotimaataan. Junan lähtiessä huomio kiinnittyi viimeisiin vaunuihin, jotka eivät todellakaan kulkeneet alle 35km/h lyhyissä vaihteissa, ilmeisesti junan kuljettaja huomasi saman, sillä juna alkoi jarruttaa viimeisten vaunujen alittaessa sillan
Kommentit
| 31.07.2021 09:45 | Teemu Saukkonen: | Miten se perän nopeuden arviointi käytännössä tapahtuu? Junan pituus pitää olla tarkkaan tiedossa ja maamerkeistä laskemalla? | |
| 31.07.2021 09:58 | Oula Ahlholm: | Upea kömykuva. | |
| 31.07.2021 13:56 | Tuukka Ryyppö: | Teemu: Kai junassa näkyy matkamittaristakin aika tarkasti, missä mennään? Kun veturi tulee vaihteeseen, katso lukema. Kun lukema on kasvanut junasi pituuden verran, viimeinen vaunu on saavuttanut vaihteen. Kokeneempi kuljettaja varmasti lukee maamerkeistä. Ja niin on tämäkin kai tehnyt, mutta unohtanut sitten junansa olevan pitempi kuin viimeksi. | |
| 31.07.2021 15:27 | Topi Lajunen: | Sr3:ssä (ja Sm5:ssä) on toiminnallisuus, jossa voi klikata pituusmittauksen päälle keulan ohittaessa jonkin kohdan, ja kalusto päästää äänimerkin, kun perä ohittaa saman kohdan. Muussa kalustossa pitää sitten arvioida itse tavalla tai toisella. (Ellei siis JKV ole käytössä.) |
|
| 01.08.2021 00:30 | Jorma Toivonen: | Nuoriso !!!, ainakin ennen vetokalustossa oli peilit (!) perän tarkkailua varten (?), sitä ennen ka. seuraili junan kulkua ikkunastaan. Tainnut jäädä junan tarkkailu nykyään tois-sijaiseksi tehtäväks nykyään - vai hoiteleeko senkin JKV näkemällään ... | |
| 01.08.2021 00:55 | Topi Lajunen: | Jorma, entisenä, mutta edelleen kaiken tietävänä kuljettajana varmasti ymmärtää, että junat voivat olla niin pitkiä, ettei kaarteen vuoksi junan perää näe. Peilistä tähystäminen sisältyy kuitenkin yllä sanomaani "arvioida itse tavalla tai toisella". Ja esimerkiksi Sr3:ssä peilit menevät/pysyvät kiinni yli 100 km/h vauhdissa. Ja osassa kalustoa ei tosiaan ole edes niitä peilejä, vaan on sivukamerat. Ymmärrän lukuisista viesteistäsi, että mielestäsi ennen kaikki oli paremmin ja kuljettajat olivat parempia ja nykyään asiat ovat huonommin eivätkä nykykuljettajat ("nuoriso") enää osaa mitään. Mutta melkein uskallan väittää, että rautatiemaailma on ajanut niin pahasti sinun ohi, että se olisit sinä, joka et enää pärjäisi nykyrautatiemaailmassa. "Nuoriso" pärjää kyllä hyvin, usko pois. |
|
| 01.08.2021 09:29 | Jorma Toivonen: | OIKEASSA olet Topi. Eikö JKV:lle syötetä lähtiessä myös junan pituus? |
|
| 01.08.2021 15:11 | Topi Lajunen: | Kyllä. On kuitenkin tilanteita, joissa JKV ei ole täysin toiminnassa, kuten JKV-rakennusalueet. |