??.??.???? Oulaisten, Piipsjärven, Kilpuan ja Vihannin ratapihakaaviot sekä ratalinjan korkeusprofiili.
07.12.2021 21:01 | Eljas Pölhö: | Ahmanevan kuormausraide (Km 690+858) näyttäisi olevan vanhin linjavaihteista tai pidemmistä sivuraiteista, joita ei ole kaavioissa. Se avattiin 1944. Sillä perusteella veikkaisin kaavion piirustusvuoden olevan välillä 1923-1939. Raahen rataan (seuraavalla sivulla) ei ole tehty mitään mainintaa omistajasta (siis jotain muuta kuin VR) ja se siirtänee piirrosvuotta muutamalla eteenpäin (1926 tai myöhemmin). | |
08.12.2021 08:37 | Kari Haapakangas: | Kilpuan aseman pohjoispuolella ei kuitenkaan näy sahan raidetta, mutta onko siihen kuiten piirretty vaihde? Herää jälleen kysymys milloin kyseinen raide oikein purettiin. | |
08.12.2021 10:38 | Eljas Pölhö: | Minä tulkitsin kuvasta, että vähän pohjoisen tulovaihteen ulkopuolella on mahdollisesti vaihteen merkki, mutta raide on pyyhitty pois. Alkuperäisestä ehkä näkee onko näin, vai onko skannatussa kuvassa vain joku muu töhry siinä kohdin. Kilpuan höyrysahan raide on mainittu 1.3.1927 syrjäraideluettelossa nimellä höyrysahan raide, Kilpua | |
08.12.2021 13:53 | Jukka Voudinmäki: | Höyrysahan raide esiintyy vielä ainakin vuoden 1936 Epäitsenäisissä liikennepaikoissa sekä vuoden 1942 Liikennepaikkojen välimatkat -kirjasessa. Vuosikirjojen syrjistiedot ovat kuitenkin aina vain viitteellisiä. Niissä mainitut raiteet voivat olla jo puretut, kun julkaisu vasta ilmestyy kirjapainosta. Saha on kuitenkin tuhoutunut tulipalossa kesällä 1933, kuten esim. Uudenkaupungin sanomat n:o 72 vuodelta 1933 kirjoittaa: https://digi.kansalliskirjasto.fi/sanomalehti/binding/1936654?term=KILPUAN%20SAHA&page=3 Raide on todennäköisesti vielä tuolloin ollut tuolloin olemassa, mutta minne saakka ajassa? Kesällä 2014 kävin sahan tontilla ja havaitsin maaperässä kiskonpätkän. Liittyikö se syrjäraiteeseen, sahan sisäiseen kiskotukseen vai johonkin muuhun, se jäi epäselväksi. |
|
08.12.2021 17:08 | Kari Roininen: | Eljas oli aikaisemmin laittanut tästä raiteesta tietoa,eli rakennettu 1906,ja mahdollisesti purettu jo 1954 mennessä,koska kartalta poistunut.... |