05.06.1992 / Helsinki asema
05.06.1992 Raiteen 15 päässä Helsingin asemalla seisoi toivin harvinaista vaunukalustoa leveällä raiteella. Sveitsistä oli tuotu kaksikerrosmatkustajavaunu ja Ruotsista kaksiakselinen konduktöörivaunu. Ilmeisesti kaksikerrosvaunun sisustusratkaisuja haluttiin testata kaikessa rauhassa ja suunnitella niiden kokemusten perusteella vielä parempi kaksikerrosvaunu Suomen oloihin.
Kommentit
| 12.06.2022 15:26 | Rainer Silfverberg: | Muistan tämän, siinä sai jopa käydä sisällä. | |
| 12.06.2022 15:27 | Jimi Lappalainen: | Mikähän tämän vaunun tunnus ja numero oli? | |
| 12.06.2022 16:18 | Esa J. Rintamäki: | Vaunu on SBB:n sarja AB 50 85 36 - 33055 - 0. Sen perässä ilmeisesti sähkölähteeksi oli laitettu ruotsalainen FV 55139, jossa oli leveäraidepyöräkerrat, kuten kuvan "kerrostalossakin". Ruotsissa FV kantaa nimeä "Värmefinkan" eli lämpöputka. |
|
| 12.06.2022 18:19 | Jarno Piltti: | Yhdistetty ykkös ja kakkosluokan vaunu sekä sarjamerkin, numeron että kyljen merkintöjen mukaan. | |
| 07.03.2023 21:14 | Juhana Nordlund: | Zürichin S-Bahnista tuttu vaunuhan tuo on. Minun muistikuvani mukaan tuota esiteltiin yleisölle kuvan tilanteessa nimenomaan kaksikerroksisena lähiliikennevaununa (joka se tietysti on). Kuva tuli sattumakuvana. | |
| 08.03.2023 21:18 | Juha Toivonen: | Hieman tuota vastaavia olisi nyt kaupan, kuten paljon muutakin DB-kalustoa. Vetureita, vaunuja, moottorijunia... https://www.db-gebrauchtzug.de/f?p=222:210:1780260855780::::P210_ID,G_SF_LISTE_ID,G_BABRGRUPPE_ID:399,37,263 |