30.06.2024 Illan tullessa Karlskronan asemalle mittava määrä kalustoa: kaksi Krösatågetin ja kaksi Øresundstågetin junarunkoa. Nämä lähtevät aamulla lähes peräkanaa Kööpenhaminaan ja Emmabodaan.
06.07.2024 22:52 | Mikko Nyman: | Olisi kiintoisaa tietää, minkä teollisen muotoilun opinahjon näiden junien suunnittelija on käynyt. | |
06.07.2024 23:00 | Hannu Peltola: | Lego Duplo -muotoiluinstituutin Billundissa Tanskassa? | |
07.07.2024 01:09 | Esa J. Rintamäki: | Näissä on jujuna se, että tuo kumikaulus muodostaa ylimenosuojuksen, kunhan saranoitu ohjaamo-osa ajopöytineen on käännetty sisäpuolelle sivuun. Ihan kätevä viritys. | |
07.07.2024 15:35 | Mikko Nyman: | Herra Esa, tiesin tämän toki. Jäin kuitenkin miettimään, olisiko suunnitteluvelhoilla voinut olla toisenlaista luovuutta tuon keulan toteutuksessa? | |
07.07.2024 15:37 | Jimi Lappalainen: | Vauhdissa keulaan muodostuu ilmakupla, ja se edistää aerodynaamisuutta. Varmasti on tutkittu laboratoriossa ja tuulitunnelissa ennen valmistusta :) | |
07.07.2024 18:31 | Esa J. Rintamäki: | Puhumattakaan siitä, että keksintö on varsin toimiva. |