26.10.1975 / Kouvola asema
26.10.1975 "Rahanvaihto asemasiltapilettien ostoa varten", "25 Pen., 50 Pen. tai 1 Mk", "Kierrä oikealle". Rahanvaihtokone sadan vuoden takaa...
Kommentit
| 15.10.2005 22:08 | Oskari Iivarinen: | Asjallisen näköinen vehje. | |
| 16.10.2005 00:29 | Reijo Salminen: | Perrongbiljett, kiva sana. Onkohan tuo Penningevexling ihan oikeaa ruåtsia, nykykielessä voisi olettaa olevan vaikka myntväxling tjsp. | |
| 16.10.2005 00:42 | Oskari Iivarinen: | Varmasti ruotsin, kuin suomenkin kielessä on tapahtunut kaikenlaisia muutoksia noilta ajoilta. Ainakin itse huomasin tuon "af" preposition, joka olisi nykykielessä "av". | |
| 16.10.2005 01:25 | Reijo Salminen: | af on hiukka fiinimmän väen ruåtsia, kyökkiporukalle riittää av. No kohta joku asiantuntija (eli äidinkielenään ruotsia puhuva) kuitenkin ohjaa meidät lantalaiset oikeille poluille.. | |
| 16.10.2005 06:22 | Juhana Nordlund: | af:sta tulee mieleen Juhan af... ;) | |
| 16.10.2005 14:04 | Jouni Hytönen: | Venäjäkin on noista ajoista muuttunut. Viides kirjain ensimmäisessä sanassa on kadonnut kielestä jo kai aikoja sitten, eikä noita kovia merkkejäkään enää joka sanan perään lisäillä. | |
| 16.10.2005 14:06 | Jouni Hytönen: | Onkohan tuohon aikaan ollut niin, että laiturille ei ollut mitään asiaa ilman tuota laiturilippua, vaikka olisi vain ystäviään saattamassa? Kiinassahan on kai edelleen tuollainen käytäntö. | |
| 16.10.2005 17:44 | Lassi Seppä: | kovaa settiä.. niin ja tämähän on VAIN rahanvaihtoa varten - minkäslainen se junamaatti sitten on !? | |
| 17.01.2024 22:32 | Uwe Geuder: | > Onkohan tuohon aikaan ollut niin, että laiturille ei ollut mitään asiaa ilman tuota laiturilippua, Se tainnut olla tavallinen tapa monessa maissa. Lenin on kai sanonut: Saksassa ei ole vallankumous mahdollista. Jos kansan pitää rynnatä rautatieasemaan, he ostavat ensin laiturilipun. Itse muistan vielä lipuntarkastuskopit asemilla 1960-luvun lopussa. Ilman matka- tai laiturilippua ei päässyt laiturialueelle. Wikipedia tietää, että Deutsche Bundesbahn luopui käytännöstä 1974 lopullisesti jalkapallon maailmanmestaruuskilpailujen yhteydessä. Ilmeisesti vuodesta 1965 lähtien se on ollut enää tietyillä asemilla. Tarkastaja oli ollut tyypillinen työpaikka sotainvalideille. https://www.nordbayern.de/region/nuernberg/13-august-1965-bahnsteigsperre-gegen-bummler-1.4579988 Hampurin lähiliikenne luopui laiturilipuista vasta 2 viikkoa sitten, vuodenvaihteessa 23/24. 2019 asti laiturilippu maksoi 0,30 euroa, lopussa enää 0,10 euroa. Siis 66% hinnanlaskua 3 vuotta sitten. Itse olen muistaakseni ostanut laiturilipun kerran. Se oli 1982 Pariisissa, kun halusin katsoa TGV:tä, silloin alle vuoden vanha. Hinta oli kai 2 frangia. Ei kukaan kuitenkaan halunnut nähdä lippua. |