14.02.1980 / Riihimäki asema
14.02.1980 Dm7 4176 ja 4177. Keltanokkien maalausvaihtoehdot: harvinaisempi ja yleisempi.
Kommentit
| 22.02.2006 18:25 | [Tunnus poistettu]: | Näitä Lättäkuvia on aina mukava katsella. | |
| 25.02.2006 11:11 | Jukka Tuominen: | toi 4177 on edelleen olemassa mutta 4176 romuttettiin 1984 imatrankoskella | |
| 22.06.2011 11:40 | [Tunnus poistettu]: | Mikä idea tuossa keltaisessa on? Hiukan rumentaa sinänsä nättiä vaunua. | |
| 22.06.2011 12:28 | Alex Chudoba: | Tutkimuksissa todettiin keltaisen olevan helpommin havaittavissa esim. tasoristeyksissä. Lienee asiassa ollut jotain perääkin, koska vastaavia keulamaalauksia on ollut muussakin kalustossa, kuten Sm1-2:ssa ja Sr1:ssä. | |
| 22.06.2011 17:40 | Jarkko Korhonen: | Minusta taas tuo keltainen tuo piristystä lättään. Tykkään, varsinkin siitä yleisemmästä liekistä. | |
| 23.06.2011 12:42 | Jouni Hytönen: | Etenkin kun ei ole sinipäitä normaaliliikenteessä koskaan nähnyt, on keltapää syöpynyt muistiin tarkemmin ja sinipäiset museolätät näyttivät aluksi oudoilta. :) | |
| 24.06.2011 14:20 | [Tunnus poistettu]: | Minä en ehtinyt miltei vuosikymmenen ajan lättää päivittäin käyttäneenä havaita noita keltaisia keuloja ennen kuin vasta -79 talvella kun kuljin Leppävaarasta töihin -85 toukokuuhun asti; silloin muutin nykyiseen paikkaan. Vielä -76 keväällä kävin muutaman kerran Hyvinkäällä lätällä ja kyllä ne olivat kaikki sinikeulaisia. Ja kun oikein kaivelen muistiani: keltaisia keuloja alkoi näkyä vasta -80-luvun puolella, en kyllä muista koska... joku tietävämpi ehkä voi sanoa. Leppävaaraan kulki silloin pelkkiä Sameja. |
|
| 24.06.2011 15:15 | Jorma Toivonen: | Ensimmäinen keltanokka esiteltiin Helsingissä 14.3.1977, http://vaunut.org/kuva/66475 | |
| 24.06.2011 19:32 | [Tunnus poistettu]: | No, kuten sanoin, ne alkoivat juuri tuolloin harvinaistua kun kaikkialle ajettiin jo Sameilla. |