15.09.2006 / Vantaa, Korso

15.09.2006 Nykyiselle Toyotan konttorille on aikanaan mennyt sivuraide, oletettavasti siinä aiemmin toimineen yrityksen tarpeisiin. Tietääkö kukaan muuten mistä yrityksestä oli kyse? Sivuraiteesta muistuttaa enää vain ruostunut kyltti ja yksittäinen puinen ratapölkky.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Korso Kuvauspaikka: Vantaa
Kuvaaja: Ville Virtanen
Lisätty: 24.09.2006 00:00
Muu tunniste
Rautatieinfra: Merkki, Muu rakennus
Sijainti: Rataverkon ulkopuolella

Kommentit

25.09.2006 00:00 Ari Palin: Tuo sivuraide purettiin vasta neljännen linjaraiteen rakennustöiden yhteydessä 1990-luvun lopulla. Toyotan tilalla toimi aiemmin Korpivaara Oy. Koskaan en kuitenkaan nähnyt junaa kyseisellä raiteella ja kiskot olivat ruosteessa, joten se lienee ollut loppuaikoina pitkään käyttämättömänä. Pistoraide erkani pääradasta vasemmalla näkyvältä kohdalta, joten päästääkseen portille junan on pitänyt vaihtaa suuntaan kuvaajan selän takana. Sitä en tiedä, onko joskus aikoinaan raiteelle ollut yhteys myös Korson eteläpäästä.
25.09.2006 00:00 Ari Palin: "suuntaan" = "suuntaa"
25.09.2006 00:52 Sakari Kestinen: Ruostuneen aurausmerkin ja pölkyn lisäksi (jota en n e ä) näkyvät myös seis-merkit olevan paikallaan, tosin sotkettuina. Surullista, että tavaraliikenne siirtyy pysyvästi kumipyörille monessa paikkaa.
25.09.2006 05:29 Ville Virtanen: Pölkky on lukitun aidan toisella puolella. :) Täytyy kyllä sanoa, että vorg ei petä koskaan. Aina löytyy joku joka tietää kertoa jonkin mitättömän pistoraiteenkin historian. :)
25.09.2006 11:20 Simo Virtanen: Ymmärtääkseni tuossa ei ole koskaan ollutkaan muutakuin Toyotan maahantuojan varasto. Korpivaara Oy oli vuosikymmenet yhtä kuin Toyota ja aloitti Toyotan maahantuonnin Suomeen. Korpivaaran suku myi firman aikanaan Amerille, jolta maahantuonti siirtyi Toyotan itse omistamaan firmaan.
26.09.2006 23:15 Julius de Bruijn: Kävelin tuosta joskus nuorena ala-asteelle aamuisin, ja näin radalla ehkä 2-3 kertaa junan. Taisi olla jokin Dv15- tai Dv16-vetoinen lyhyt juna, jolla usein tuotiin/haettiin sepeliä radan varteen, ja kerran taisin nähdä junan myös menevän noista porteista sisään. Porttien ulkopuolella seisoi usein vaunuja jopa kuukausia putkeen. Tämä kaikki tapahtui joskus 90-luvun puolivälissä.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!