27.12.2006 / Pietari, Vitebskin asema, Venäjä

27.12.2006 Alkupään TEP70-veturit alkavat olla uhanalaisia. 20 vuotta on joku maaginen ikä, jonka jälkeen ne muuttuvat yhtäkkiä epäkelvoiksi, vaikka maassa on paljon vanhempiakin vetureita. Sääntöä on kierretty numeroimalla vetureita uudelleen suuremmalle numerolle. Esimerkiksi 0038 liikkuu nykyisin numerolla 0125 ja 0040 numerolla 0084. En kyllä ymmärrä, miten se muuttaa sitä tosiasiaa, että veturit ovat valmistuneet vuonna 1986. Ehkä kirjanpidossa veturi 0084 on vuodelta 1987 ja 0125 vuodelta 1988, vaikka ne sitten oikeasti ovatkin vanhempia. ;) Tässä 0044 vielä omana itsenään Pietari-Kisinev-junan edessä.

Kuvan tiedot

Kuvauspaikka: Pietari, Vitebskin asema Valtio: Venäjä

Kuvaaja: Jouni Hytönen
Kuvasarja: TEP70-vetureita Baltian maissa ja Venäjän lähialueilla
Lisätty: 02.01.2007 00:00

Dieselveturi
Ulkomaat:

Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Ulkomaat
Vuodenajat: Talvi

02.01.2007 18:36	Olavi Huotari:	Tämäpä olikin minulle tuttu veturi :) http://vaunut.org/kuvasivu/24175 . Kovasti kiitoksia taas Jounille näistä mielenkiintoisista Venäjän kuvista.
02.01.2007 18:39	Jouni Hytönen:	Muistelinkin, että tästä yksilöstä taisi olla Sinun kuvasi jo täällä. :)
05.01.2007 02:00	Juha Toivonen:	Tyylikäs "Itäkone". Onko tietoa, varastoidaanko venäjällä ex. neuvostotyyliin vetureita ns. "pahanpäivän varalle"? Joskus havaitsin erään ulkomaisen harrastajan kuvagalleriasta, että venäjällä/ tai sitten se oli neuvostoajoilta, - olisi aktiivipalveluksesta poistettuja dieseleitä laitettu seisomaan nk. kriisivarastoihin.
08.05.2010 00:04	Jouni Hytönen:	Hiukan viiveellä vastaus kysymykseen: varastoalueita on esimerkiksi Latviassa ja Liettuassa, samoin Venäjällä. Vetureita laitetaan seisomaan ja otetaan taas ajoon ilman kriisejäkin. Talouskriisi tosin on kyllä tainnut nyt pidentää seisovien vetureiden jonoja.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!