22.04.2007 Pieni yllätys tuli koettua, kun katsoin Roma terminin viereiselle ratapihalle. Länsinaapurista tuttu oranssin ja sinisen värityksen yhdistelmä sai kävelemään hieman lähemmäs tarkastamaan, että onko auringonpiston saanut näkemään näkyjä. Näky oli todellinen, kun kuvasin tämän SJ:n V4 147-veturin aika kaukana kotoaan. Miten lie tänne asti päätynyt ja onko tullut ajamalla?
05.05.2007 16:17 | Robert Sand: | Luzi of Roma omistaa tämä V4 ja myös V4 149. Niitä myytiin Italiaan vuonna 2004. | |
05.05.2007 19:05 | Johannes Erra: | Myyjänä toimi itse asiassa Ruotsin valtiollinen rautatietavaraliikenneyhtiö, Green Cargo AB. Liikelaitos-SJ:n pilkkomisen yhteydessä 2001 henkilöliikenteen SJ AB:lle ei jäänyt dieselvetureita lainkaan. | |
30.11.2008 13:03 | Lari Nylund: | Robert: Kuinka nämä siirrettiin Italiaan? Ajamalla? | |
30.11.2008 19:48 | Tuukka Ryyppö: | Ajamisessa on liikenneluvat Saksan rataverkolla saattaneet olla vaikeuttava tekijä. Samaten kulunvalvonta, joka Ruotsissa on eri kuin Saksassa. Ruotsi on toki Saksan naapurimaa, joten teoriassa voisivat luvat olla ainakin Indusia lukuun ottamatta kunnossa. Ja Itävallan tai Sveitsin läpi pääsee sitten tietysti myös, jos Saksan läpi pääsee. Samat järjestelmät. Paperisota pitää silti tehdä, mutta se on aika halpa läpihuutojuttu. Meren välissäolo kuitenkin nostaa aika paljon sen suuntaisia epäilyksiä, että veturit tuskin saavat Saksassa omin konein ajaa. Eli, arvaukseni, jonka vahvalti uskon olevan oikea, kuuluu että tavarajunassa on vaununomaisesti veturit hinattu. | |
24.09.2012 20:00 | [Tunnus poistettu]: | Lomamatka. |