23.08.1998 / Rajamäki, Rajamäki

23.08.1998 Dm9 5123+Ceiv 5612+Dm9 5124 kuvauspysähdyksellä Rautatiemuseopäivien Hyvinkää-Rajamäki ajelulla.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Rajamäki Kuvauspaikka: Rajamäki
Kuvaaja: Jukka Tölkkö
Lisätty: 07.01.2008 00:00
Muu tunniste
Rautatieinfra: Asemarakennus
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kesä

Kommentit

07.01.2008 22:12 Jyrki Majanmaa: Jälleen kerran upeita kuvia porkkanoista! Kuskillakin on se ainoa oikea ajotyyli, elikkä käsi ikkunasta pihalla :)
07.01.2008 23:11 Jouni Hytönen: Voi surkeus, kuinka hyvän näköinen tämäkin oli vielä tuolloin. Tämän ympärille kuuluisi kyllä jonkinlainen suoja. Keräys pystyyn? Voin heti luvata 50 euroa pohjalle. :)
08.01.2008 00:20 Tauno Hermola: Oliko tuo tosiaan noin hienossa kunnossa VR:n jäljiltä vai oliko sitä kunnostettu paljonkin? (Käyttäjä muokannut 08.01.2008 00:21)
08.01.2008 09:05 Juhani Pirttilahti: On se ainakin Haapamäellä maalattu, kuten näkyy. Sisällähän ei ole mitään tehty VR:n jälkeen. (Käyttäjä muokannut 08.01.2008 09:06)
08.01.2008 10:34 Tauno Hermola: Ai niin, unohtui, kyllä minäkin sen 50 euroa voin halliprojektiin luvata! :)
09.01.2008 11:37 Sakari Kestinen: Mikä maali!
10.01.2008 12:12 Timo Vaittinen: Kyllä HMVY:n tilille voi lahjoituksia maksella. Jos viestikenttään vielä merkkaa lahjoituksen kohteen esim. kalustohalli tai Dm9, niin lahjoitetut varat käytetään siihen kohteeseen.
Kyllä näissä kuvissa maali oli hieno.. valitettavasti pohjatyöt oli hieman heikot ja värit kesi pakkasella irti.
10.01.2008 22:53 Tauno Hermola: Mikäs se HMVY:n tili sitten on? Ei tuolla havaintopalstalla kerrotulla uudella/uusitulla kotisivullakaan näkynyt tietoa!
12.01.2008 21:33 Timo Vaittinen: Haapamäen Seudun OP 502809-418192. Samalle tilille voi maksaa myös jäsenmaksun, jos jollakulla on kiinnostusta. (aikuiset 20e, lapset 15e alle 20v, kannatusjäsenet 85e ja yhteisöjäsenet 170e).
06.03.2008 16:36 Tauno Hermola: Oliskohan se sitten varmempi keino vaan kylmän rauhallisesti maksaa se 20¤ jäsenmaksu, HMV:n sivulla olevan lomakkeen täyttämisellä en ainakaan ole havainnut olevan mitään vaikutusta mihinkään! ;-)
28.02.2010 15:15 [Tunnus poistettu]: Tämä jos mikä on kunnossapidon arvoinen!
29.04.2015 11:31 Juha Kutvonen: Haapamäen kaluston suojakatosta varten olisin milloin tahansa valmis maksamaan 100 euroa ja Hr11:n kunnostukseen toisen mokoman - edellyttäen, että hankkeet todella toteutuvat. Kuka tulee mukaan?
29.04.2015 12:34 Kimmo T. Lumirae: Kuka osaisi arvioida rahantarpeen. Jos perustetaan Kalustosäilityksen Tukiryhmä ja laitetaan joka kevät ja joka syksy 50 per nenä niin paljonko porukkaa pitäisi saada mukaan, että tästä olisi jotain hyötyäkin. Ja nimet näkyviin, ketkä ovat jo mukana niin se on ikään kuin haaste harrastuskavereille; olen jo mukana ja tule sinäkin.
29.04.2015 13:54 Erkki Nuutio: Pyydän Haapamäen yhdistystä selvittämään (rakennetapa sekä kustannusarvio) yhtä/ensimmäistä suojusta (katto + tarvittaessa avattavissa ovat seinämät) varten ja olemaan ryhdittäjänä keräystouhussa.
Olen valmis osallistumaan kuluihin.
Ensimmäisen suojuksen jälkeen seuraavat ovat helpompia.
Säälikäämme muuten puhkiruostuvia ja lahoavia historiamme arvoesineitä ja toimikaamme - kuka rahalla, kuka työllä!
29.04.2015 15:29 Reino Kalliomäki: Mukana ehdottomasti!
29.04.2015 15:49 Petri P. Pentikäinen: Laajentaisin ajattelua vielä siihen suuntaan, että onko tällaisen kunnostushallin pakko sijaita paikassa, jossa sitä ei ole, ja jonne sellainen pitäisi erikseen rakentaa isolla rahalla. Maassamme jo pitempän vallinneessa metropolihuumassa syntyy iso määrä arvonsa menettäviä joutilaita teollisuuskiinteistöjä, joista osalle saattaa mennä raidekin. Bussipuolelta on Lavia hyvä esimerkki hieman syrjäisestä, mutta mainiosta vanhan kaluston keskittymästä. Jos vielä avarretaan tajuntaa lisää, erilaisille ikuisuusprojekteille riittäisi halli myös kokonaan rataverkon ulkopuolelta, onhan lavettikuljetus silloin tällöin halvempaa kuin halli kalliilta paikalta.

Kansanliike Hr11:n puolesta putkahtaa tasaisin väliajoin, mutta kaavamainen ajattelu on johtanut siihen, että kyseinenkin ehdottomasti pelastuksen ansaitseva aarre on jämähtänyt tuhoutumaan paikalleen.
(Käyttäjä muokannut 29.04.15 15:51)
29.04.2015 16:22 Juhani Pirttilahti: Joutilaita tiloja raiteella on hyvin vähän. Ilman raidetta toki löytyisi. Joudun tässä yhteydessä toteamaan, että rautatiepuolen "Lavia" on Haapamäki ja se on jo täynnä.
29.04.2015 17:17 Heikki Kannosto: Voisin investoida viisikymppisen kun hammashoito ei maksanutkaan maltaita eikä mansikoita vaan ihan vain rahaa.
29.04.2015 22:24 Arto Papunen: Koskas tämä on ajanut viimeisen ajonsa? Itse kuvitellut että tämä olisi ollut kauemmankin Haapamäellä ajomattomana. Olisi kiva että tämäkin pääsisi ajoon. Oma mielipide on että museokalustona on liikaa lättähattuja verrattuna muuhun kalustoon.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!