29.03.1989 Linjakuva. Dr13 veturin siirto Tampereelle
16.01.2004 12:40 | Jonne: | komea kuva! | |
16.01.2004 13:18 | Eero: | Tosi hyvässä paikassa tosi hyvä kuva. | |
16.01.2004 14:05 | Juhana Nordlund: | Paljoa tätä hienompia junakuvia ei varmaan enää voi ottaa...! | |
16.01.2004 14:09 | Hara: | Ehdottomasti ei parempaa paikkaa kuvan otolle voi olla =0) Vieläpä vanha puhelinlinja seurailee radanvartta ásemalta asemalle joka on tänä päivänä historiaa !! | |
16.01.2004 14:14 | Juhana: | Hienoa! | |
16.01.2004 15:11 | Juha Mäkinen: | Kyllä silmäkulma kostuu näitä kuvia katsellessa... EI VOI MITÄÄN, on todella upeita kuvia !!! Täytyypi kesällä mennä junalla käymään Porissa.. :) | |
16.01.2004 15:17 | Antti T: | Täytyy sanoa että kyllä on hyvä kuva valitettavasti jo historiaa :-( | |
16.01.2004 17:09 | Janne Ridanpää: | Kyllä kuljettajat voivat piiloonkin mennä. Kerran kuvatessani Sm2 -junaa Lahden asemalla kuljettaja kyyristyi lattialle kun näki minun kuvaavan. :) | |
16.01.2004 17:12 | Jouni Hytönen: | Ja kerran Tampereella Sr2:n kuljettaja veti kaikki verhot aivan alas, kun näki minut kuvaamassa. Tulikin varsin omituisen näköinen kuva: Sr2 keula melkein mustana, vain ajovalot palavat. | |
16.01.2004 19:54 | Jukka P. T. Ruuskanen: | Näin on, hienommaksi ei voi mennä. | |
16.01.2004 20:03 | 6nen: | Lämmin kuva huolimatta keväästä ja pilvisestä taivaasta! Värisävyjen ja puhelinlinjan perusteella voi kuvaa luulla vanhemmaksi mitä onkaan... Aurinko on osannut tulla juuri oikealla hetkellä pilviverhon takaa luomaan ohikiitävään hetkeen lämpöisen tunnelman :) | |
16.01.2004 20:33 | Juhana K: | Hieno kuva kerta kaikkiaan. Eikä pelkästää historiaarvonsa tähden, vaan myös kauniiden väriensä. Karu maasto vasemmalla ja kaunis järvimaisema oikealla. | |
16.01.2004 20:34 | Juhana K: | Tosiaan nuo kuskit tapaavat toisinaan painella piiloon. Pistetään yksi esimerkki: http://koti.mbnet.fi/jiikoo/oma/kuvat/junat/sveturit/20030323_p171_sr2_3235ja320.jpg | |
17.01.2004 00:28 | KooPee: | Mika itse tietysti tietää parhaiten, mutta oletan veturin matkaavan tässä kuvaajasta poispäin ja kuvaussuunnalla on haluttu välttää voimakas vastavalo. Näitä kolmea loistokuvaa katsoessa ei voi välttyä ajatukselta, että kuvien arvosanoissa on voimakas kalustoperäinen tunnelataus. Jos tässä menisi Dv12 niin tuskin arvosana olisi aivan sama. En suinkaan aliarvioi tätä kuvaa, näille kaikille kolmelle antaisin viisi pointsia, vaan enpä anna, vaan tyydyn myhäilemään täällä koneen ääressä ja miettimään seuraavaa kuvausreissua... Tässä foorumissa on yleensäkin niin paljon hienoja kuvia, että joskus mielen valtaa pirullismelankoolinen suru omien kuvien tasosta ja mielen valtaa halu käydä jollakin kohtauspaikalla jättämässä kameransa pysähtyneen junan "jarrukengiksi" ja seurata tyytyväinen hymy huulilla läheisestä pusikosta tapahtumia junan lähtiessä! | |
17.01.2004 07:09 | Juhana N.: | Olen havainnut saman kuin KooPee; pisteitä myönnetään kalustolle itse kuvan sijaan. Toisaalta: jos kuvauskohde on katsojalle mieleinen, on kuvakin katsojan kannalta "hyvä". Joissakin tilanteissa pisteiden voimakas painottuminen juuri kalustoon toki paistaa läpi melko voimakkaasti. Minä myönnän, että annoin täydet 5 pojoa a) Alsthomin takia b) Porin radan takia c) kauniin kuvan takia. Kaunis kuva painoi siis vain kolmanneksen verran. | |
17.01.2004 12:33 | Perttu: | Mutta kun se on totuus että Huruja linjalla tai Dr13sia linjalla tyylisiä kuvia on vähemmän täällä(kin) kuin nykykalustosta. Joten kyllä minäkin Huruja ja Nakkiputkia kuvanneita kunnioitan, itse en harrastanut kuvaamista silloin kun Hurut ja Dr13:set liikkui, toki niitäkin nähnyt olen liikenteessä =) | |
17.01.2004 15:36 | jeppe: | wau mikä joki tuo vieressä oleva on | |
17.01.2004 15:44 | Jouni: | Eiköhän se ole Kulovesi. | |
17.01.2004 16:59 | Mikko: | Mitkä ovat tämän paikan tarkat ratakilometrit? Mutta todella hienokuva. | |
17.01.2004 17:05 | Pakkis: | Mahtava kuva myös sen takia, että itse olen syntynyt seuraavana päivänä kuvan otosta 30.4.1989! | |
17.01.2004 18:51 | Jouni: | Ollaan kilometripylväiden 214 ja 215 välissä. | |
18.01.2004 14:04 | KooPee: | Ratalinja tarjoaa mukavia näkymiä myös tästä Poriin päin ainakin kilometrille 219. Sadanleukaluunsaari, missä myös Leukaluut -seisake sijaitsi, on erittäin kaunis ja mutkitteleva saari. Saarelle johtava tie kulkee pääasiassa vanhaa ratapohjaa. Olisipa tienoolla joku tuttu, joka lainaisi venettä; tuolloin vasta mahtavat rautatienäkymät tulisivat esiin. Nykyinen pusikoituminen on peittänyt muutaman hyvän kuvauspaikan. Hassua, että olen tuolla saarella käynyt tosi usein, mutta tällä paikalla en kertaakaan. | |
18.01.2004 14:47 | Jouni: | Joo, on tullut työskenneltyä tasoristeyksissä, jotka sijaitsevat kilometreillä 213+910 ja 215+393, mutta tässä välillä en ole minäkään käynyt. | |
18.01.2004 15:42 | KooPee: | Täytyypä siis mennä! | |
22.01.2004 00:44 | Mikko Itälahti: | Joku valokuvaaja, jonka nimeä en muista, sanoi joskus, että "hyviä kuvia ei oteta, ne annetaan". Kyllähän tuossa on paljon pointsia. Junakuvaus kai on siksikin niin hauskaa kun se on niin pirun vaikeaa. Älyttömän monen tekijän täytyy loksahtaa kohdalleen ennenkuin täysosumia tulee. Sitä odotellessa täytyy vaan toivoa että parhaat kuvat on vielä ottamatta. Kyllähän esimerkiksi näin hienoilla pakkaskeleillä kelpaa myös vuonna 2004, kun lumi armollisesti peittää betonipölkyt, talousmetsäraiskiot ja harmaan sepelin... | |
22.01.2004 00:59 | Mikko Itälahti: | Ja vielä aiheesta kuljettajien reaktiot kuvaamiseen. T5053:n kuljettaja heilautti kättään tervehdykseksi minulle tänään. Se jos mikä on epätavallista! | |
22.01.2004 03:34 | Jouni: | Epätavallista? Sitähän sattuu varsin usein. Monesti nostan itsekin kättä ja veturista vastataan iloisesti. :) | |
22.01.2004 10:29 | Otto Tuomainen: | Kyllä sitä aika usein sattuu. | |
22.01.2004 10:58 | Mikko Itälahti: | Mukava kuulla että käsitykseni oli väärä. Minä kun olen kuitenkin aika noviisi harrastajana, eli "oikeista" junista (Tj:t, Pj:t; ylipäätään suur-Helsingin ulkopuolinen liikenne ja sen käytännöt) ole ehtinyt kovin paljon kokemusta kertyä. Ei sitä oikein osaa viiden minuutin välein kulkevien Samien kuljettajilta moista odottaakaan. | |
22.01.2004 11:20 | Perttu: | Videokameralla kuvatessani on pari kertaa sattunut tutumpi kuski joka on Vihellyttänyt Deeverin pillillä kunnon aariat =) Parilla filmillä esimerkki siitä =) | |
22.01.2004 11:49 | okeskira: | Seudulla kuskit moikkaavat erittäin harvoin mutta jo Karjaa-Hyvinkää -radalla kuvatessani kuskit ovat lähes poikkeuksetta tervehtineet iloisesti kuvaajaa. | |
22.01.2004 12:52 | Otto Tuomainen: | Samanlaisen havainnon olen tehnyt Hy-Kr -radalla. Ja 2002 keväällä, kun kuvasin paljon Kv-Mi -välillä, sattui seuraava tapaus: olin Kouvolan asemalla katselemassa jonkun pikajunan lähtöä. Sr1:n ikkuna avautui ja kuljettaja kysyi: "Onkos Savon rata kohta kuvattu?" | |
22.01.2004 14:51 | Hara: | Olis kiva kun ois jollain netti versiona kuvattu jossa vihellin soi tai kello kilkattaa!! Viime kesänä olin tuossa kuoringan levikeellä kahvilla niin tavarajuna soittaa kelloa ( harvinaista) kukaan ei huomaa....Ja eikun kumallakin viheltimellä niin johan kansa huomasi junan =0) eikä dikikamera mukana.=0( ois saanu mahtavan video otoksen,oli todella kuuma päivä kuski aatellu morjastetaan porukkaa kunnolla........ | |
22.01.2004 16:48 | Juhana: | Kyllä seudullakin osataan moikata, jos itse tekee aloitteen... Vaikka totta kyllä on, että "kauempana" moikataan herkemmin... Mutta kerran saimme kaverin kanssa kuunnella oikein torvikonserttoa iloisen kädenheilautuksen lisänä Pasilassa, kun Sr1 lähti tavarajunan kanssa pois päin. Tiedä sitten, oliko se joku säälivä soitto kahdelle kaatosateessa laskumäen luona värjöttävälle harrastajalle... :D | |
22.01.2004 17:02 | Jpl: | Kyllähän useimmat heilauttaa kättä... (Hy-Kr radalla tosin tervehdykset ovat varsin omalaatuisia... joskus saanut vastaukseksi kunnollisen savupilven (b-portaalla?)..) | |
22.01.2004 17:41 | Mikko Itälahti: | Onkohan junakuvaajien bongaaminen suosittu harrastus veturimiesten keskuudessa? "Mikko Alameri nähty km:llä 314. yksilön parta oli vielä modernisoimatta" | |
22.01.2004 18:47 | Jouni: | Dr13-sarjan viimeiset ajot kesäkuun alussa 2000 olivat varmaan aika hyviä päiviä bongaukseen... Silloin ainakin mietittiin, että mahtavatkohan kuljettajat kiinnittää huomiota kuvaajien suureen määrään. ;) | |
18.11.2011 08:55 | Raimo Harju: | Aikanaan tästä kulkivat Dm4 kiitojunat ja syksyisin oli maisema värikäs niinkuin kaikki tietävät. | |
10.10.2021 10:30 | Pertti Miettinen: | Tämä on joko Raumalta 3704:n kone tai Porista 3826:n. Veikkaan kyllä ensimmäistä paremmaksi vaihtoehdoksi. |