14.09.1985 Onhan se Rantarata hieman modernisoitunut sitten tämän kuvan oton. Jatkokset ovat "miten sattuu". Kyllä maa tärisi, kun Huruilla ja Alstikoilla tuosta aikanaan paukuteltiin.
23.03.2005 02:43 | [Tunnus poistettu]: | Jatkokset ovat "miten sattuu". - johtuu muuten itänaapurin ystävästä. Yhdistyneiden Neuvostotasavaltojen Totalitaarisen Paratiisin vuokrallaoloaikana Porkkalassa rantabaanaa vähän "fiksattiin" ja juuri kuvaamasi kiskonjatkokset ovat kuin kansakouluesimerkkejä siitä, että ei näin, mutta SNTL:n kommareille kävi kaikki. | |
23.03.2005 08:23 | Teppo Niemi: | Toisaalta suomalaisetkin harrastivat aivan samanlaista. 1960-luvun puolivälissä rakennettiin syrjäraide Kauniaisten asemalta SOK:n suuusvarastolle (Nykyinen Inex Partners). Kyseinen raide kiskoitettiin kokonaisuusdessaan eriparijatkoin. Ja kaarteet pysyivät hyvin ilman "kulmia" koko raiteen olemassa olon ajan. Nynnykin voisi tutkia kiskojatkoksia myös kapitalistisissa maissa, eritoten USA:ssa ennen toista maailmansotaa. Eriparijatkokset säästivät toisaalta raiteen kunnossapidossa, mutta rasittavat taas kalustoa enemmän. Leppävaaran kaupunkirataa kiskotettaessa ennen hitsauksia oli myös jatkokset monin paikoin miten sattuu. | |
23.03.2005 11:20 | Perttu Karttunen: | Tässäpä esimerkkiä tuosta jatkosten epätasaisuudesta :) http://vaunut.org/kuvasivu.php/9475 :) |
|
30.10.2014 15:14 | Jimi Lappalainen: | Miltä tämä paikka näyttää nykyisin? |