11.06.2008 / Tikkurila, Tikkurila asema
11.06.2008 Ilmeisesti koulutusjuna 1198 Ilmalaan Tikkurilassa veturina Sr1 3100
Kommentit
| 11.06.2008 18:18 | Anton Carlsson: | Mukava nähdä, että Uudesta juna-ajasta huolimatta pääradalla liikkui tänään sinisiä vaunuja :) | |
| 11.06.2008 18:46 | Topi Lajunen: | Niin, eihän pääradalla liiku sinisiä muuta kuin joka päivä. | |
| 11.06.2008 18:53 | Joona Kärkkäinen: | Niin, yöjunat. ja osa ravintolavaunuista. | |
| 11.06.2008 19:18 | Anton Carlsson: | Joo, onhan se totta, mutta minä tarkoitin päiväpikajunia | |
| 11.06.2008 19:30 | Joona Kärkkäinen: | aivan. | |
| 11.06.2008 19:30 | Topi Lajunen: | Noh, kun jatketaan viilaamista, niin eihän tämä 1198:kään ole päiväpikajuna. :D | |
| 11.06.2008 19:34 | Joona Kärkkäinen: | Onkos kukaan väittänytkään sitä päiväpikajunaksi? :D | |
| 11.06.2008 19:42 | Jouko Tapani: | Taitaa olla harjottelujuna. | |
| 11.06.2008 20:49 | Topi Lajunen: | Joona, anton väitti epäsuorasti tuossa aiemmin. Ja harjoittelujuniahan nämä. | |
| 11.06.2008 20:51 | Joona Kärkkäinen: | no joo joo tiedän. sehän oli tahallista pilkunviilausta. | |
| 11.06.2008 21:18 | Jussi Liimatta: | Taisin nähdä tämän Hyvinkäällä Uudenmaankadulta klo 14.00:n jälkeen ja muutapa ei sitten kerinnytkään. | |
| 11.06.2008 21:20 | Pirkko Alanen: | Sitä näyttää olevan liikkeellä, pilkunviilausta siis. Liekö joku epidemia kyseessä? ;) | |
| 12.06.2008 01:02 | Kimmo Pyrhönen: | Kun viilataan pilkkua, niin eikös siitä tule . (piste) | |
| 12.06.2008 10:42 | Joona Kärkkäinen: | . | |
| 12.06.2008 16:05 | Pirkko Alanen: | Hieno oivallus, Kimmo! :) | |
| 13.06.2008 00:46 | Jorma Toivonen: | Hienoa, että kuljettaja-materiaali on parantunut huomattavasti, "parilla" koulutus-ajolla opitaan tuntemaan rata-profiili ja junan käytös täydellisesti. Ennen (höyry-/diesel-aikana) kului kone-apulaiselta useampi vuosi vastaavan opiskeluun. Silti saattoi tulla ongelmia eteen (työskennellyt koko ajan tavara-junissa), yllättäen ensimmäinen "puu-paikun" vienti Helsinkiin, P61 Hki-Sk, tai "yksinään" lätällä, tietämättä mitään seisakkeista, vaikka rata-osuutta oli useamman vuoden kulkenut (stannar i Leksval tai Trollböle - s...tana aikataulussa mitään mainintaa ko. paikasta - eikä konnaria näy, keltä voisi kysyä suomennusta). | |
| 13.06.2008 00:57 | Topi Lajunen: | Tuo "pari" koulutusajoa käsittää noin puoli vuotta harjoitteluajoa. Lisäksi nykyään junissa on uskoakseni entisiä aikoja paremmat jarrut, joiden käytöksen oppii nopeammin. Radan tuntemus luonnollisesti on tärkeää edelleen, joskin JKV ja hyvin vauhdin pitävä kalusto auttaa. Lisäksi nykyään, jos tulee keikka täysin uuteen paikkaan, voi mukaansa vaatia luotsin. Kyllä uuden polven kuskit ihan laatujätkiä ja -tyttöjä on, mutta kyllä teitä vanhoja jääriä enimmäkseen kunnioittavasti ylöspäin katsellaan, sen verran äijäduunia homma ollut teidän aikaan. | |
| 20.06.2008 01:57 | [Tunnus poistettu]: | Mutta totta on myös se, että on näissä uusissa kuljettajissa aivan käsittämättömän onnettomia tapauksia. Ja yhtään ei tämä internet-aikakausi helpota sitä, että joskus harrastaminen ja työ sekoittuu, jolloin junaturvallisuus kyseenalaistuu. Näitä tapauksia on ollut ja rangaistuksiakin jaettu. Ehdottomasti koneen päällä keskitytään vain veturimiestehtäviin ja vapaa-aikana otetaan kuvat/muu oheistoiminta. Onneksi suurin osa on tämän käsittänyt. |