17.10.2008 / Tallinna, Viro
17.10.2008 Balti jaam eli Baltian rautatieasema on Tallinnan päärautatieasema. Ilmeisesti kaikki junat lähtevät ja saapuvat tänne...? Julkisivu on suhteellisen moderni ja tylsähkö, firmojen mainokset ovat kuin ostoskeskuksen kyljessä.
Kommentit
| 20.10.2008 22:05 | [Tunnus poistettu]: | Minusta ainakin tuolla Puolassa muutaman päivän olleena tuntui siltä, että muinainen "moderni" tarkoittaa Neuvostoliitosta tuotua betonia, betonia, betonia ja betonia. Kapitalismi toi sitten tullessaan paikoitellen lasia ja terästä mestoille. Muutamia tällaisia valitettavia muistomerkkejä on maastossa kaiketi vielä vuosikymmenet, mutta minkäs teet; esim. Tallinna ja Varsova ovat hyvinkin länsimaita, jopa enemmän kuin yksittäiset kaupunginosat wanhassa Länsi-Euroopassa (esim. Rinkeby, Stockholm ja onhan näitä), mutta silti näiden molempien edellä mainittujen kaupunkien virkaatekevien henkilöiden päästä puuttuu sellainen kuin hymy, mutta miksi? | |
| 20.10.2008 22:45 | Leo Männistö: | Tää torppahan oli jokseenkin isohkossa remontissa. Ja rakennusmateriaalina ah niin neuvosto-eesti-standardi-kalkkikivi. Tuossa muuten toisella puolella on melko messevä tori (Jaama turg) lihahalleineen sekä Tallinnan mittakaavassa hyvä, mutta kalliihko pizzeria Pizzamore (3 täytettä + pieni limppari 83kr). Ja ratikalla pääsee tuosta Kopliin, jossa satunnaiselle seikkailijalle aukeaa aivan uusi maailma...ja...niitä seikkailuita, takuuvarmasti. | |
| 21.10.2008 08:49 | Timo Salminen: | Rakennettaessa asema nykymuotoonsa joskus vuoden 1970 paikkeilla käsittääkseni alkuperäisen asemarakennuksen rakenteet jätettiin uuden rakennuksen sisään. Tavallaan alkuperäinen asema on siis yhä olemassa, vain laajennettuna tähän muotoon. | |
| 21.10.2008 16:26 | Joni Lahti: | L. Petersenin piirros alkuperäisestä pytingistä vuodelta 1871 löytyy http://vaunut.org/kuvasivu.php/47969 Eipä tunnistaisi, vaikka rakennus renoveerattiin tekemällä uusi vanhan päälle. - Neuvostoarkkitehtuuri oli muutoin pitkien sarjojen tuotantoa. Moskovan mallilla tehtiin myös koulut ja uudet asuintalot, kuuluisat suurpaneelimajat. Moskova maksoi ja saneli linjat, näkyy myös ns. modernissa neuvostoajan Virossa. Tallinnan vanhakaupunki säästyi onneksi suomalaistyyppiseltä rakennusraiskaukselta. Se on hyvä asia se. | |
| 24.04.2013 15:10 | Juha Kutvonen: | Aseman ilmakuvasta: http://www.taevapiltnik.ee/blog/wp-content/uploads/2012/06/MG_6294.jpg voi havaita kuinka pieni Viron päärautatieasema onkaan. Laituriraiteita on ainoastaan seitsemän ja näistäkin vain kolmella on pitkät laiturit. Ratapihan laajennusvaraa on kovin vähän, varsinkin jos länsipuolen vanhat teollisuusrakennukset korvataan jossain vaiheessa uudisrakentamisella. Liikenteen lisäämismahdollisuudet näyttävät siis yllättävän heikoilta Tallinnassa. |