01.07.1956 Toppila Oy:n dieselkäyttöinen Lokomo-veturi vie paalit satamassa olevaan varastoon (Toppila Oy:n esitekuvitusta vuodelta 1956, veturi: Lokomo 15/1937)
16.01.2009 16:17 | Heikki Jalonen: | Aijai, miten nostalginen, oikein rikinhuuruinen teollisuuskuva melkein täysin kadonneesta miljööstä. Tikkusiilo on sentään vielä jäljellä, tosin laajennettuna, samoin keittämörakennus. Siilo laajennettiin luullakseni vuonna 1954, joten kuva on näpätty sitä ennen. Mutta suurin ihme on se, että tämä lokomoottori on edelleen olemassa, Oulaisissa Törmänhovin maastossa. Tämmöiset pelit kun ovat romuttajan pillin mieliruokaa... Rata on purettu melkein kokonaan, pieni pätkä on kuitenkin jäljellä Terva-Toppilan kartanon piharatana (jolla voi ajella resiinalla). | |
16.01.2009 17:00 | Ilari Eskelinen: | Siiloa (viralliselta nimeltään rouhelaari) on jatkettu rantaan päin 50-luvun lopussa (1958-1959) ja sen tilavuus on 1200 m³. Tässä kuvassa se on voitu jättää osittain kuvan ulkopuolelle rakennustöiden vuoksi. Keittämöä on myös laajennettu kolmeen kertaan. Alkuperäisessä keittämössä (1931) oli 2 keittokattilaa (a 246 m³). Vuonna 1933 rakennettiin yksi lisää ja se oli lähes samanlainen kuin vanhemmat kattilat. Neljäs keittokattila rakennettiin vuonna 1959. Viides haponkestävästä teräksestä tehty keitin (250 m³) asennettiin vuonna 1973. Rata jatkuu Terva-Toppilan resiinavajan takaa entiselle tehdasalueen portille. | |
16.01.2009 17:12 | Ilari Eskelinen: | http://www.thestrangler.galleria.fi/Gallery/ToppilaLtd/index.html | |
16.01.2009 18:48 | Ilari Eskelinen: | Missä kohdassa tämä oli Toppilassa ennen Oulaisiin viemistä? | |
18.01.2009 11:46 | Jarkko Korhonen: | Tuo etualan valkea autius (ilmeisesti retusoitu autiudeksi) on nykyisin täysin lepikoitunut viidakko. Lähellä siiloa on hiukan arveluttavankin maineen asuinalueena saanut Meri-Toppila. | |
14.08.2009 21:06 | Eljas Pölhö: | Lokomon moottoriveturiluettelon mukaan tämä toimitettiin 5.2.1938, paino 10t, moottori MWM RS220D, 63hv/950kierr/min. Toppila Oy:llä oli myös vanhempi Lokomo, Lokomo nro 1, 23.6.1931, 8t, Fordson-moottori. Oulu Oy:llä oli myös 8t:n Lokomo, Lokomo 10, 13.2.1937, MWM GS113V, 35hv/1200kierr/min. | |
07.01.2011 20:56 | [Tunnus poistettu]: | :-{) |