03.08.1983 Tässäkö radanrikkoja tulee? Ei kai sentään. Tämäkin rataosuus olisi pitänyt perusparantaa jo kauan ennen näitä aikoja. Varakkaana ja omillaan toimeen tulemaan pidettyyn Länsi-Suomeenhan ei koskaan ole näitä investointirahoja herunut kuin aivan pakon edessä. Tämä rataosuus 'korjattiin' monen kädenväännön jälkeen joskus 80-luvun lopulla. Itselläni ei ole tarkempaa tietoa kuin muistikuva, että radan huono kunto kyllä tiedettiin lehdistössäkin, mutta rahaa vain ei tänne suuntaan aikaisemmin millään herunut. Onneksi mitään suurempia onnettomuuksia ei sattunut kuin Porissa Valtionsillan ja veturitallien välisessä kaarteessa kokonainen sahatavarajuna kaatui sisäkaarteen puolelle ollessaan matkalla Mäntyluotoon. Onneksi myös veturinkuljettajatkaan eivät näe radan todellista kuntoa kovin läheltä, vain aikataulujen nopeusrajoitukset ehkä kielivät radan kunnosta. Tässä kuvaustilanteessa olisi pitänyt olla mahdollisuus liikkuvaan kuvaan, niin eläväisen näköisesti Hurun telien jousitus liikkui edestakaisin, etten missään ole sellaista liikeradan laajuutta nähnyt!
Kommentit
| 28.11.2010 00:17 | Kimmo Pyrhönen: | Varmasti hieno kokemus seurata. Kuvasta aistii Hurun jyhkeyden, moottorin jyminän, kiskojatkosten paukkeen. B-rata ja puhelinpylväät, kadonnutta herkkua! | |
| 28.11.2010 16:57 | Esko Maasalo: | Paikalliset harrastajat voisivat löytää kirjastosta vanhojen lehtien sivuilta tämän radan kunnostukseen liittyviä artikkeleja. Itse en enää asunut paikkakunnalla ja lehtileikkeitä en ole tuosta asiasta säästänyt. Tulee vaan mieleen poliitikkojen siltarumpupäätökset joka toimi silloin aivan samoin kuin tämän päivänkin Suomessa. Rahat menee sinne mistä omia ääniä kalastellaan, esimerkiksi tulee heti mieleen ehkä väärä vertaus mutta kuitenkin: nelikaistaista valtatie 5:sta parannellaan Kuopiosta pohjoiseen, jossa liikkuu kaistaa kohden n. sama määrä henkilöautoja mutta vähemmän rekkoja (n. 20%) kuin valtatiellä kahdeksan, joka on vain kaksikaistainen ja erityisen kolarialtis. Veronmaksajien eli meidän kaikkien yhteisiä rahoja upotetaan uusiin todella syviin tiepenkereisiin Kallaveteen, eikö penkereiden levennyskin olisi ollut hieman halvempaa? | |
| 28.11.2010 18:52 | Pasi Utriainen: | Joo, hiukan vertaus ontuu. Vt8 välillä Turku-Masku KVL on todellakin samaa luokkaa kaistaa kohden kuin vt5 Päiväranta-Vuorela, mutta ko. välillä ei ole säännöllisesti ongelmia (ja liikennekatkoja) aiheuttavia avattavia siltoja. Suurin pelko vuosien mittaan on ollut mahdollinen suuronnettomuus siltojen pohjoispuolella (mm. Kemiran ja Savon Sellun tehtaat) siltojen jäädessä pystyyn, jolloin Kuopion pohjoispuoli olisi "motissa" eikä sinne saada erikoiskalustoa ajoissa. Lisäksi kiireellisten potilaiden pääsy pohjoisesta KYS:iin olisi hankalaa. Lyhin kiertotie Vehmersalmen kautta on noin 100 km. Mutta ainahan nämä päätökset aiheuttavat polemiikkia (miksi nuo saa, mutta me emme). | |
| 28.11.2010 21:03 | Esko Maasalo: | Tulihan se sieltä, kun vähän kutitti. Valintojahan on tehtävä perustuen aina joihinkin seikkoihin, koska köyhänä maana kaikkeen ei riitä rahat yhtä aikaa. Aina vaan tahtovat ne investoinnit mennä sinne pääradan itäpuolelle kiskoihin tai maanteihin! | |
| 28.11.2010 21:44 | Pasi Utriainen: | Mietinkin pitkään, että vastaanko kutitteluun, mutta en sitten malttanut olla vetämättä takaisin. Usein se tuntuu sille, että sinne missä itse asuu, ei ikinä saada mitään ja muualle rahaa tuntuu riittävän. | |
| 02.12.2010 13:48 | Jussi Koivukangas: | Rataosuudelle tehtiin perusparannus muistaakseni 1986. Tuli teininä seurailtua parannusta tästä kuvauspaikasta pihlavan paikkeille. | |
| 16.03.2011 16:51 | Raimo Harju: | Olen asunut tämän radan varrella vuodesta 1960 vuoteen 1976 Rieskalassa .En muista sen silloin näin huonossa kunnossa olleen. | |
| 19.01.2012 11:34 | Ossi Rosten: | Ei kyllä mitään muistikuvaa "toisesta tarkkailijasta", mutta suurinpiirtein sama väli Jussin kanssa tuli tarkkaan seurattua. :) Pihlavan taajaman kohdallahan pienelle pätkälle remontti on ollut joskus aikaisemmin, ennen vuotta 1980 luulisin, välillä n. Pihlavan asema - Pihlavan urheilukentän Porinpuoleinen reuna. |
|
| 19.01.2012 14:35 | Jussi Koivukangas: | Ei kyllä ole itelläkään muistikuvia. Kaverin kanssa seurailtiin ja kun remontti oli Enäjärven kohdilla oltiin remonttimiesten kahviveden hakijoina... | |
| 19.01.2012 15:26 | Ossi Rosten: | Ette kait SIITÄ järvestä sentään? :D | |
| 19.01.2012 16:47 | Jussi Koivukangas: | Juu ei järvestä haettu. Siitä radioamatöörien talosta taidettiin hakea. |