06.04.2012 / Etelä-Poitsila, Hamina (uusi)
06.04.2012 Toinen Otso-robot veturi, Dr35 98108139005-7, viettää pääsiäistä ratapihalla. Kuvaaja Anu Merta. Kolmas veturi, Dr14 1872, liikutteli kuvausaikaan aamupäivällä tullutta öljyjunaa.
Kommentit
| 06.04.2012 15:15 | [Tunnus poistettu]: | Transpoint näyttää hankkineen myös kiskoilla liikkuvaa kalustoa. Aikaisemmin kai Transpoint hoiti VR:n kumipyöräliikennettä. | |
| 06.04.2012 15:18 | Riku Outinen: | Vr Cargo ja Transpoint yhdistyivät Vr Transpointiksi, jossa rautatie- ja kumipyöräliikenne ovat saman yhtiön alla. | |
| 06.04.2012 15:39 | Marko Vornanen: | Nyt entisellä Cargolla taitaa olla ensimmäistä kertaa omaa vetokalustoa, vai? | |
| 06.04.2012 20:07 | Tunnus poistettu: | Tuo robotti muistuttaa melko paljon perinteistä veturia. Ilmeisesti on mahdollista myös inhimillisen tekijän tarttua puikkoihin. | |
| 06.04.2012 22:06 | Tapio Muurinen: | Ajellaankohan noilla kaikkialla satama-alueella, myös öljysataman junia? | |
| 07.04.2012 03:21 | Topi Lajunen: | Kopissa taitaa olla myös kiinteät ajolaitteet poikeustilanteita varten. Sopimusteknisistä syistä kuitenkin näiden normaalit operoijat eivät saa ajaa veturia kiinteistä ajolaitteista. | |
| 07.04.2012 10:20 | Kimmo T. Lumirae: | Termi "robotti" lanseerattiin joskus 15 vuotta sitten käyttöön merkitsemään radio-ohjattua veturia, joka on alun perin suunniteltu sellaiseksi ts. se on melko hidas ja siinä voi olla hyvin yksinkertainen alusta, koska se on tarkoitettu liikkumaan vain ja ainoastaan ratapihoilla esim. 20 km/h nopeudella. Kyseessä ei siis ole mikään "omin päin" liikkuva veturi. Nyttemmin on alettu puhua radio-ohjatuista vetureista tai r-veturista ja sopimukset, joihin Topi viittaa, mahdollistavat sen, että vaihtotyönjohtaja ajaa veturia kannettavalla radiolaitteella ja vain sillä. Hytissä ei siis tarvitse olla ketään ja "vaihtotyöporukkaan" ei enää välttämättä kuulu lainkaan veturinkuljettajaa. Kuvan veturin hytti on siis enemmän tai vähemmän säältä suojassa oleva paikka veturin käyttäjälle, joka ajaa veturia maasta, käyntisillalta tai hytistä, mutta aina kannettavalla radiolaitteella eli kauko-ohjaimella. |
|
| 07.04.2012 13:58 | Leo Männistö: | Eli mikäli radio-ohjaimeen tulee vika, on paikalle kutsuttava veturinkuljettaja ajamaan veturi paikkaan, jossa radio-ohjain saatetaan toimintakuntoon? | |
| 07.04.2012 14:44 | Robert Sand: | Minä ymmärsin että näissä on alkeeliset hallintalaitteet mistä voi ajaa jos "käkätin" lakkaa toimimasta. En sitten tiedä miten on sovittu että kuka ajaa tai ei. | |
| 26.04.2012 15:45 | Timo Heikkinen: | 24.4.2012 Näitä oli kaksin kappalein Harjavallassa ratapihalla. Itse oikein hämmenyin et mikäs peli tuollainen on kun ei oo tullut aktiivisesti täällä juttuja/kuvia seurattua. |