27.06.2004 P 602 Oulusta Kokkolaan. Riittänee vetovoima tälläisessä junassa, kokoonpano on nimittäin 2xSr2 + EFit + Ein + Ein. Juna on erittäin usein tuplavetoinen...
28.06.2004 01:05 | Pale: | Ei mun tietääkseni aina ole Sr2 pari. Tämä olen nähnyt yhdellä Sr2-veturilla ajettavan. | |
28.06.2004 16:48 | Joni: | Sr2 pari tuntuu olevan "erittäin" usein. | |
03.07.2004 01:37 | Pete: | Sr2-pari on aina sunnuntaisin. | |
02.01.2005 02:16 | Mikko Mäntymäki: | Mutta jos otetaan huomioon veturien vetokyky teho 12000kW ja vetovoima 600kN joka on rajoitettu 450kN:iin. Jos tuolla parilla otetaan lähdössä kaikki peliin niin vaunuissa ei pysy mummot penkeillaan ja lenkkikytkimet eivät kestä. Joku ryssän vaunuja sisältävä juna olisi mukava vedettävä kun siinä on SA-3 kytkimet ei tarvi vetovoimaa miettiä sen enempää, saa vetää niin paljon kuin vetureista lähtee. | |
03.11.2006 21:23 | Otto Siren: | Miksiköhän tuossa ei ole palvelua niille,jotka kuljettavat eläimiä mukanaan? | |
23.01.2007 17:40 | Olli Aalto: | Sinisethän ovat niin raskaita että 6000kW ei riitä sekään vaan vasta 12000kW jaksaa vetää niitä! :P | |
26.05.2008 07:12 | Pauli Oikkonen: | Veturisiirto? Ögh, eipäsku onhan toisessaki virroitin pystyssä. | |
26.05.2008 10:17 | Topi Lajunen: | Voi se silti olla veturisiirto. On nimittäin helpompaa tehdä vetureista pari, kun laittaa toinen hinaukseen. |