25.08.1943 Kuvan http://vaunut.org/kuva/89862 yhteydessä on keskustelua sotasaalisvetureista, joista osa vallattiin sotatoimialueilla ja osa laivattiin Suomeen Tallinnasta ja Latviasta. Aluksi laivattiin hyväkuntoisimmat veturit, joista osa tuli lähes suoraan paikallisista konepajoista. Kauden loppupuolella lähetykset muuttuivat sekalaiseksi ja kokonaisten vetureiden sijaan veturit tulivat usein osina, joista sitten Suomessa koitettiin koostaa kokonaisia vetureita. Suurin osa 1943 lähetetyistä jäi kokoamatta ja osa käytettiin varaosiksi aiemmin kunnostettuihin vetureihin. Kaikki laivauslistat ovat tiedossa. Minä kopioin omani Rh:n koneosastolla, Jukka Nurminen kopioi omansa silloisessa Sota-arkistossa ja Olavi Kilpiö kokosi omansa luultavasti Valtionarkistossa. Sikäli kuin olen havainnut, niin meidän kaikkien listat ovat samanlaiset. Jukalla oli kaunein käsiala, joten ohessa Jukan kopioimat lähetyslistat 35-39. erästä elokuulta 1943.
06.03.2014 20:44 | Markku Blomgren: | Hauskat 'puoli'-merkinnät tyyliin 1-3-1 eli 2-6-2 tai 1'C'1, tapansa kullakin? Oliko noita 0-10-0 vetureita käytössä sota-aikana Suomessa ja saivatko jotain sarjamerkintää? | |
06.03.2014 21:03 | Eljas Pölhö: | "Puolimerkinnät" eli akseliluvut numeroin oli käytössä mm. Suomessa ja Ranskassa. Englantilaiset käyttivät pyörästömerkintää, joka on nykyisin vallannut alaa myös Suomessa. Saksalaiset merkitsivät vetoakselit kirjaimin, eli numeroiden lisäksi piti osata myös aakkosten alkupuoli A-G. Kysytyttyjä 0-10-0 vetureita oli käytössä 27 kappaletta. Niiden pääasialliset toimialueet olivat Helsinki-Riihimäki-Viipuri ja vallatulla alueella Äänislinnan varikon toimialueella. Niiden sarjamerkki oli aluksi A, sitten A1 ja lopulta Tr2. Näitä ei pidä kuitenkaan sotkea myöhempään sarjaan Tr2 "Truman". Numerot VR:llä olivat 2000-2026. |