??.08.1952 / Helsinki, Aleksanterinkatu
??.08.1952 Helsingin olympialaiset 1952. Jalankulkijoita ja liikennettä Aleksanterinkadulla. Juhlaliputus Stockmannin tavaratalon pääsisäänkäynnin katoksella. Kuvalähde: Helsingin kaupunginmuseo. Kuvan käyttöoikeudet: CC BY-ND 4.0
Kommentit
| 10.03.2015 14:53 | Heikki Kannosto: | Ei ole paikka paljon muuttunut. Stockmannilta ostettiin 1969 ensimmäiset Märklinit ja Akateeminen kirjakauppa oli ainakin 1960-luvulla lajissaan pohjoismaiden suurin. | |
| 10.03.2015 21:24 | Kimmo T. Lumirae: | Märkliniä sai myös ainakin tuosta käytävästä Winteriltä. Ja oliko agentuuriliike Lueders Märklinin maahantuoja; heillä oli jonkinlainen myymälä (noin 9-vuotiaan muistikuva). (edit) Niin ja Askartelukeskus tietenkin. |
|
| 10.03.2015 21:35 | Eljas Pölhö: | Stockmannilta sai Märkliniä ainakin jo 1960, mutta jo silloin paria kerrosta alempana sijainnut Akateeminen Kirjakauppa veti minua enemmän puoleensa kuin lelu- tai harrastusosasto. Akateemisen auto- ja junakirjavalikoima oli siihen aikaan huomattavasti monipuolisempi kuin nykyisin, vaikka itse kirjakaupalla oli silloin vähemmän tilaa. | |
| 12.03.2015 15:59 | Heikki Kannosto: | Minkä nuorena oppii sen vanhana taitaa / käy askeleet ovesta Stockmannin Jos muuttuukin aika voi ystävään luottaa / Stockmann on Stockmann sittenkin Jotensakin noin laulavat The Singing Stockmen 1960-luvun lopulla jaellulla ilmaislevyllä ja jatkona on sama laulu på svenska. Toisella puolella on kitara-rumpu-jazzsovitus jostakin J. S. Bachin Ranskalaisen sarjan osasta. Platta on hyvässä tallessa mutta grammari on sökö enkä juuri nyt pääse kuuntelemaan mainoslaulun muita sanoja. Märkliniä sai myös Sokokselta ja monista polkupyöräliikkeistä ja rautakaupoista ja tietysti ajalle tyypillisistä kirja-paperi-kemikalio-lelukaupoista pitkin Helsinkiä. (Pääkaupunkiseudun Info-kirjakaupat jatkoivat nelijakoperinnettä 1990-luvun alkupuolelle asti jolloin omistajat siirtyivät eläkkeelle ja sain tutuksi tulleena ja asiantuntevana asiakkaana läjäpäin Faber-Castellin ja Bruynzeelin taiteilijankyniä peräti halvalla. Samoin kävi kun Malmin Kirjakauppaa pitänyt vanha herra möi kaupan tyhjäksi muutama vuosi sitten - "Teille minä myyn tämän kuudellakympillä" kun hintalapussa luki €149.00.) Kun Märklin vielä oli halvempaa kuin Fleischmann ja tarjosi himoamisen aiheiksi monipuolisia opastimia ja tasoylikäytäviä ja kaiken kruununa satamanosturin niin ei liene yllättävää että moni valitsi Märklinin. Sain omani 1968 enkä 1969. Jokin muistikuva on kertovinaan että Agentuuriliike Lueders majaili puutalossa Haagan urheilutien varressa ja juuri noihin aikoihin otti ja paloi maan tasalle. Valitan että taas innostun loruilemaan. |
|
| 26.11.2021 01:14 | Jimi Lappalainen: | Milloinkohan tuota kadun ja raitiotien linjausta muutettiin tällä paikalla? Nykyäänhän raitiotie kaartaa tässä kohdassa kuvan oikeaan reunaan. | |
| 26.11.2021 01:17 | Teemu Sirkiä: | Helsingin karttapalvelun ilmakuvista https://kartta.hel.fi/ voi ainakin rajata muutoksen tapahtuneen 1976-1988. | |
| 26.11.2021 01:42 | Jorma Rauhala: | SRS:n arkistolehdistä varmaan löytyy päiväntarkka tieto. Nehän on netissäkin vapaasti luettavissa. | |
| 26.11.2021 06:21 | Juhana Nordlund: | Jep, Raitio-lehden 3 / 1980 uutispalstalla kerrotaan, että "Kolmen Sepän aukion (ent. Raitiotientori) radanmuutostyöt toteutettiin 4.8.1980. Lasipalatsilta etelään kulkeva raitioliikenne katkaistiin alkuillasta". | |
| 26.11.2021 08:17 | Jimi Lappalainen: | Raitiotientori, mikä mainio nimi! Mutta sieltähän se tieto tuli, kiitokset JNo :) | |
| 26.11.2021 15:29 | John Lindroth: | Lelukauppa Alba Fabianikadulla Kasarmintorin kupeessa oli monipuolinen sieltä sai Märkliniä,Rivarossia,Hamo ratikoita,Eheim trollibusseja ym ym.!Unohtaa ei sovi myöskään Harrastelijan aittaa Viiskulmassa! Elanto tavaratalossa Aleksanterinkadulla oli ainakin 60 luvulla laaja Tri-Ang kaluston valikoima. | |
| 26.11.2021 15:55 | Rainer Silfverberg: | Vähiten tunnettuja Märklinin ostospaikkoja stadissa lienevät olleet Rake ja Partioaitta! | |
| 26.11.2021 16:01 | Hannu Peltola: | Eikö Fleischmannia myynyt kukaan 1960-luvulla? Muuten pienoisrautatietarjonta kuulostaa tuolloin olleen aivan uskomattoman laajaa! Stockmannilla oli laaja valikoima Fleisua ainakin 1980-luvun alussa, jolloin pikkupoikana kävin malleja kuolaamassa... | |
| 26.11.2021 16:12 | Hannu Peltola: | Itse kuvasta vielä kysymys: Stockan edessä on parkissa hopeanvärinen pieni umpikuorma-auto tai pakettiauto. Aika outo väritys ammattiliikenteen ajoneuvolle! Onko kyseessä kuitenkin esim. ambulanssi vai oliko Stadissa tosiaan liikennöitsijä, joka maalautti kalustonsa hopeanväriseksi? | |
| 26.11.2021 17:47 | Juhana Nordlund: | Kuvassa näkyvä Stockmann myi Fleischmannia mm. 1960-luvulla. Samoin Alba, josta John mainitsi edellä (muttei maininnut Fleisua erikseen nimeltä). Muistelisin, että Winterin lelukauppa niin ikään myi Fleischmannia jo 1960-luvullakin, 1970-luvulla myi varmasti, ostin vaunun tuotenumerolla 5174 ainakin sieltä. Sitävastoin vaunut tuotenumerolla 5184 tilasin postiennakolla suoraan maahantuoja J. Jokipiiltä. Samoin välivaunut 4432 moottorijunasettiin 4430 (DB BR 614), jonka taas olin hankkinut Stockalta. | |
| 26.11.2021 17:59 | John Lindroth: | Hannu,olettaisin että kyseessä on Yleisradion äänitysauto? | |
| 26.11.2021 18:00 | Kimmo Säteri: | Tuolla vasemmalla käytävällä sijainnut Winterin lelukauppa myi Fleischmannia vielä 1980-luvun puolivälissä. Sieltä tuli silloin ostettua ensimmäiset pienoisjunat. Ja jonkin aikaa tuli viimeisetkin taskurahat kannettua joko Winterille tai Stockmannille, | |
| 26.11.2021 19:05 | Esa J. Rintamäki: | Hannu, muistelisin metallinhohtomaalien tulleen keksityksi ja käyttöön tulleeksi 1950-luvun puolivälin tienoilla, eli kuvan ilmoitettua kuvauspäivää myöhemmin. Mielestäni kuvassa oleva auto olisi vaaleanharmaa. Takaikkunan yläpuolella oleva mokkula, onko se peruutusvalo? Niin, ja Viiskulman Harrastelijain Aitta oli loppuaikoinaan tasoltaan huomattavasti huonontunut, sillä liikkeen omistaja oli ostanut sen äitivainajansa rättikaupan realisoinnista saamillaan rahoilla. Kun kävin siellä kerran 1985, sain omistajasta välinpitämättömän vaikutelman. |
|
| 27.11.2021 13:23 | Jouni Halinen: | Tässä Vartiokylässä olevassa paritalossa asui Viiskulman Harrastelian aitan omistaja, tosiaan jo vanhempi kaveri. Kun hän lopetti puodinpitämisen (80/90 luvulla?), niin hän roudasi kaiken jäljelle jääneen varaston rakennuksen pohjakerrokseen. Tavaraa oli kuuleman mukaan tosi paljon. Vuonna 2000 rakennuksen yläkerta paloi täysin poroksi ja isäntä kuoli palossa ja koko varasto tuhoutui täydellisesti. Itse asuin siinä lähellä, mutta mutsivainaa asui ihan vieressä ja katsoi paloa parvekkeelta. Palon jälkeen pohjakerros (betonia) hyödynnettiin ja päälle tehtiin uudet rakenteet. Me käytiin kundien kanssa ostamassa liikkeestä 60-luvun lopulla pieniä polttomoottoreita joita sitten jossain tellingeissä käynnisteltiin, pärinä oli melkoinen. http://albumit.lasipalatsi.fi/suomi/kuvakortti.html?photo_id=10557&language= |
|
| 27.11.2021 16:11 | Jorma Rauhala: | Sound Center Museokadun tuntumassa myi Rocoa, Pilailupuoti oli Rivarossin myyjä, ja oliko se Audio-Center tms. jossain Uudenmaankadun suunnalla myi Liliputia. Noista kaikista olen ostanut mainittujen merkkien ratikkamalleja. Ranskalaista Jouefia toi maahan ja myi suoraan Teollisuuskadun konttorillaan Mercantile. Pikoa toi ja möi vantaalainen Veikat (Veikko Katajisto Oy.) | |
| 27.11.2021 17:13 | Juhana Nordlund: | Anttilassa oli joskus myynnissä Liman pienoisrautatiemateriaalia, ainakin peruspakkauksia. Omat havaintoni ovat 1980-luvulta, vieläpä melko läheltä kuvan näkymäaluetta. | |
| 27.11.2021 17:26 | John Lindroth: | Pilailu- Puodista Siltavuorenrannassa sai aikoinaan ainakin Rocoa. | |
| 28.11.2021 15:23 | Tapio Keränen: | Liliputia oli myynnissä Hobby Shopissa Vanhalla Kauppakujalle eli "Mummotunnelissa" 1960-luvulla. Leikkikaluliike Peter Pan Neljännen linjan ja Porthaninkadun kulmassa myi alakerrassa Märkliniä, jota oli melko laaja valikoima. |