17.04.1971 / Helsinki, Ruoholahti, Helsinki Länsisatama

17.04.1971 HKL 25 Ruoholahdenrannassa. Takana Lönnrotinkadun maasilta ja Hietalahden kääntösillan rataopastin talviasennossa. Tämä kuva tulee erään toiveen perusteella.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Helsinki Länsisatama Kuvauspaikka: Helsinki, Ruoholahti
Kuvaaja: Jorma Rauhala
Lisätty: 29.08.2005 00:00
Muu tunniste
Rautatieinfra: Opastin
Sekalaiset: Raitiovaunu
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla

Kommentit

29.08.2005 18:43 Olli Keski-Rahkonen: Kiitos Jorma! Tämäkin kuva tarjoaa mukavaa muistinvirkistystä näiltä seuduilta :)
29.08.2005 19:00 Mikko Martimo: Välimallin virroitin!
29.08.2005 19:09 Jani Tuominen: Jep, ja paikka on muuttunut: Raiteet ja opastin poissa.. lönkänkadun maasilta purettu.. ja ..?
29.08.2005 19:17 Juhana Nordlund: "Upeita" autoja! Kiva kuva.
29.08.2005 19:23 Jorma Rauhala: "Sr1"-virroitin :)
29.08.2005 23:17 Kasimir Kärkkäinen: Tie on nykyään asfalttia ja ellen oikein näe niin tuossa oikealla pilkistää siivu vanhaa (purettua) Otavan kirjapainoa. On muuten ankean näköinen tuo Lönkankadun silta varsinkin tuossa.
30.08.2005 12:19 Juha Kutvonen: Enpä ole tuollaista virroitinta ennen suomalaisessa ratikassa nähnyt. Kuinka yleisiä ne olivat ja milloin niitä on käytetty?
01.09.2005 21:38 Jorma Rauhala: Kaksipolvinen Stemmann-virroitin. Sitä kokeiltiin vuosina 1970-71 vuorollaan vaunuissa 17, 22 ja 25. Vastaavasti vaunussa 6 kokeiltiin yksipolvista virroitinta 1971-72 ja sellainenhan tuli sitten valituksi vielä tuolloin suunnitteluvaiheessa olleisiin nivelvaunuihin.
29.01.2008 12:08 Mika T. Polamo: Kaiken maailman tageja on nähty, mokiakin tehty. Olen ajatellut että eivätpä kai haittaa. Tuo "henkilöjuna" on kyllä jo harhaanjohtava.
29.01.2008 12:47 Jorma Rauhala: KooPee:lle vinkiksi, että noita tagi-merkintöjä pitäisi myös tarkentaa vorgin tulevaisuutta ajatellen.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!