??.??.???? / Ervelä Akkaharju Alberga, välillä Ervelä (uusi)–Leppävaara

??.??.???? Bruno Granholmin piirustus Ervelän, Akkaharjun ja Leppävaaran odotusvajoista vuodelta 1909.

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Antti Korhonen
Lisätty: 03.07.2006 00:00
Muu tunniste
Rautatieinfra: Asemarakennus

Kommentit

06.07.2006 17:31 Juha Paulavuo: Onko näitä ollut enempikin kuin nuo mainitut?
07.07.2006 09:46 Antti Korhonen: En tiedä, täältä voi löytyä osa muista, ehkä: http://www.saunalahti.fi/~kpaanane/asema​t2.htm
07.07.2006 12:18 Tauno Hermola: Heh, "Karta öfver Jernvägarna i Finland", Halikko on lipsahtanut Salon väärälle puolelle! :) Luettelossa näkyy olevan Ylikylä (jossa tosiaan taitaa olla jotain vanhoja rakennuksia vieläkin), muttei Kotalatoa, ilmeisesti liikennepaikka on avattu vasta 1916 jälkeen?
25.07.2006 14:00 Antti Korhonen: Luulen, että Kotalato ja Ylikylä ovat sama seisake, sillä nyt Tammisaarenten katkaisun aikana kiertotie Salon suunnasta Perniöön alkaa Kotaladosta, jossa tönöttää edelleen junasta näkyvä radanvartijantupa piharakennuksineen. Hyvä tietysti spekuloida kysymättä paikallisilta ;)
25.07.2006 14:00 Antti Korhonen: Lisäksi sain eilen kuulla Akkaharjun odotusvajan säilyneen rajan takana hyvässä kunnossa.
25.07.2006 15:06 Jukka Voudinmäki: Kotalato oli vuoteen 1937 Ylikylä ja sitä ennen Yliskylä.
25.07.2006 15:37 Tauno Hermola: En voi oikein väittää vastaankaan, mutta Kotalato on kyllä muutaman kilometrin Yliskylästä (tämä on nykykartoissa oleva muoto) Saloon päin. Hämärä mielikuva, että Yliskylässäkin olisi tai olisi ollut joku radanvartijantupa tms. suunnilleen tuossa http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkk​i.html?x=2451904&y=6685061&scale=16000&t​ext=Yliskylä???&lang=FI . Olisiko mahdollista, että on tehty uusi liikennepaikka uuteen paikkaan? Onko kellään tietoa, koska Kotaladon pysäkkirakennus on tehty? Omien muistikuvien (jostain 60-luvulta) mukaan rakennus oli tyypillinen Platformskjul. Resiinan Platformskjul-jutussa sitä ei kuitenkaan mainita.
25.07.2006 15:47 Tauno Hermola: Jaajas, vorggi jotenkin tössi tuon karttalinkin, näkyy se silti toimivan. Kotalato taas oli tässä http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkk​i.html?x=2450815&y=6688598&scale=16000&t​ext=Kotalato&lang=FI , pysäkkirakennuksen paikka oli mielestäni suunnilleen tuon nykyisen ylikulkusillan kohdalla.
25.07.2006 17:40 Jukka Voudinmäki: V. 1953 aikataulukirjassa Salo-Kotalato on 10,3 km ja v. 1928 aikataulussa Salo-Ylikylä 11 km. Aikataulun lukema on pyöristetty. V. 1965 aikataulussa Salo-Kotalato on niinikään 11 km.
25.07.2006 17:42 Jukka Voudinmäki: Pitäisi olla pari vanhaa ja tarkkaa karttaa tai sitten tehdä Lönnrotit ja kysellä vanhemmilta paikkakuntalaisilta.
25.07.2006 18:50 Tauno Hermola: Tuon mukaan tosiaan olisi sama paikka, Kotaladon km lukemahan on ollut 133 ja Salon 144. Yritin laittaa kuvan noista Kotaladon rakennuksista http://vaunut.org/kuvasivu/27653 , mutta näytti vähän takkuavan, koitetaan korjata, jos kuva ei tuonne ilmesty.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!