05.05.2007 / Tampere asema

05.05.2007 Joku viisaampi voisi varmaan valaista asiaa, eli ovatko tässä kuvassa esiintyvät ovet ns. mekaanista mallia?

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Tampere asema (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: Otso Etelämäki
Lisätty: 05.05.2007 00:00

Salonki- ja erikoisvaunut
A: 50

06.05.2007 00:43	Jouni Hytönen:	Nuoli osoittaa käsittääkseni painonapin sijainnin eli ei.
07.11.2010 09:48	Topi Pikkarainen:	Mikä on mekaaninen malli?
07.11.2010 19:04	Olli Aalto:	Neli-ikkunainen päätyovi. Aikaisemmin, ennen 1980-lukua valmistetuissa vaunuissa oli kaikissa Kaipio Oy:n valmistamat neli-ikkunaiset päätyovet, jotka eivät auenneet nykyisenkaltaisesti nappia painamalla pääsäiliöilman voimalla vaan käsin. Vaunujen väliset päätyovet olivat varmistettu muovitetulla kettingillä aukiasentoon. Vastaavasti ensimmäisen ja viimeisen vaunun ulommat päätyovet olivat lukittu kolmioavaimella kiinniasentoon, aivan kuten nykyaikanakin. Paineilmakoneistojen asennus näihin oviin alkoi joskus 1980-90 lukujen taitteessa, tosin ilman niitä ovat edelleen A20 (ent. Eikt) sekä Eifet 25301. Kuva Kaipion 710 mm pituisella lasilla olevasta päätyovesta Eifet 25301:ssä: http://vaunut.org/kuva/21558. Lisäksi Esslingenin v. 1961 valmistamissa 15:ssa(?) protosinisissä oli hieman erilaiset 910 mm lasit erilaisine kahvoineen: http://vaunut.org/kuva/43614 (Eit 23000, alunperin Cit 2351)
07.11.2010 20:39	Topi Lajunen:	Kuvatekstin kysymys oli siitä hämäävä, että tokihan paineilmallisetkin ovat hyvinkin mekaaninen kapistus.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!