Nurmes
Pitkän raakapuun kuljetukseen ei vielä vuonna 1971 ollut erityistä vaunukalustoa, vaan pöllit kuljetettiin pitkissä avonaisissa yleisvaunuissa. Oc...
Nurmes
Postin vaihtoa, odotellaan Nurmeksen asemalla, sen jälkeen pieni tauko ja sitten, Postiauton matka jatkui, Lehtovaaran kautta Kuhmoon.
Nurmes
Nurmeksen aseman kakkos ja ykköslaituri.
Välillä Höljäkkä–Kohtavaara
Normaalisti numerolla 4075 tai myöhemmin 4071 tunnettu sekatavarajuna Joensuusta Ouluun kulki kesällä 2017 muutaman viikon ajan numerolla 4095....
Viekin aseman lounaispuolen pellolta aseman suuntaan, Viekki
Kuvattu ilmeisesti ehkä kenties 1920-1930-luvulla...
Välillä Nurmes–Pitkämäki
Pitkämäen junalla on aikataulun mukainen stoppi Nurmeksessa ja koska se myös pysähtyi siellä, ehdin kuvata senkin saapuessani kuvaamasta junia 5377...
Nurmes
Iltavuoro päätepysäkillään Nurmeksessa. Juna tyhjee verkkaisesti, osa matkustajista vie tavaroitaan odottavaan autoon useammassa erässä....
Höljäkkä
"Varpasentie" puolipuomilaitos välittömästi Viekin tulovaihteen pohjoispuolella yhdystiellä 5261.
Välillä Höljäkkä–Viekki
Mätäsvaaran uusittu puolipuomilaitos yhdystiellä 5261.
Välillä Höljäkkä–Kohtavaara
Pyssyn puolipuomilaitos yhdystiellä 15911.
Välillä Kohtavaara–Nurmes
"Koivusilta" vartioimaton tasoristeys Nurmeksen taajama-alueen rajamailla.
Kohtavaara
Kesämatkalla Kohtavaarassa kuvasin kalikkajunan...eli tyhjän raakapuurungon T4707 Sulkulahdesta Pitkämäkeen keulillaan Dv12-pari...
Nurmes
Nurmeksen veturimuseon pienoisrautatie. Suurin osa vetureista ja vaunuista on tehty itse.
Nurmes
Näkymä Tve3’n ohjaamosta
Nurmes
Otso seisoo Nurmeksen vanhan veturitallin pihalla
Nurmes
Heikki veturitallissa
Nurmes
Kaksi deeveriä odottaa lähtöä Nurmeksen ratapihalla
Höljäkkä, Kohtavaara, välillä Viekki–Nurmes
Viekin, Höljäkän, Kohtavaaran, Nurmes Puu Oy:n raiteen ja Nurmeksen ratapihakaaviot sekä ratalinjan korkeusprofiili. Kaavioon merkityn Höljäkän...