Turku asema

Yksinäinen Hr11 1950 kulki ykkösraidetta Turun asemarakennuksen ohi huhtikuussa 1970. Kuljettaja tähysti rataa kalterittoman ikkunan takaa....

Turku asema

Hr11 1950 kulki yksinään ykkösraidetta Turun asemarakennuksen ohi kohti koillista huhtikuussa 1970. Taustalla jonossa seisoi viisi...

Pasilan alapihan tulo-opastin Helsingin suunnasta., Pasila alapiha

Pr1 vetoinen H317 savuaa kohden Kirkkonummea. Jäimme Hr11-​1952 veturin kanssa odottelemaan tallille pääsyä. Hr11 vetureista oli hyvät...

Haukivuori

Pulla-​Hurun Hr11 1953 vetämä moottoripikajuna on jatkanut matkaansa Haukivuoresta pohjoiseen. Veturi on John Lindrothin valmistama jo...

Helsinki asema

Hr11 1953 lähti vetämään kahdeksanvaunuista junaa Helsingistä Turkuun maaliskuussa 1970. Junassa oli kaksi kiitojunavaunustoa ja perässä...

Turku asema

Tapaninpäivänä 1968 Turun ison tallin edustalla oli esillä vanhempaa dieselkalustoa. Edustalla seisoi Hr11 1952, sen takana Dm4 1617 ja...

Hyvinkää konepaja, Hyvinkää asema

Dr13 teli, Dr15 ja Hr11.

Tampere tavara

Hr11 siipipyörä. Keulakoriste. Satoi räntää, ja nokiset norot hämäävät. Messingin värinen, paksuhko pinta paikoin irronnut. (1951)

Turku asema

Melkein samoilla jalansijoilla kuin kuvassa http://vaunut.org/kuva/97423?tag0=1%7CHr11%7C1954 jossa muistelin, ettei värikuvaa ole! Toki kuva on...

Kuvitteellinen maisema, Norja

Norjan 3-​vaunuisen moottorikiitojunan tarina 1945-​73 on täynnä tapahtumia ja siinä on yhtymäkohtia VR:n...

Konepaja, Hyvinkää asema

Kuvaa Pulla-​Hurusta toivottiin. Tässä Hr11 1950 pressujen alla.

Helsinki asema

Hr11 1950 junassa MP27. Kuva on ajalta 1969-​1971. EDIT: Muutin päivämäärän vanhimmaksi mahdolliseksi.

Rautatiehallitus

Dm3 muutettaessa Dm4:ksi oli harkinnassa osan vaunuista muuttamiseksi kaksinajoon soveltuviksi. Samaan aikaan oli vaihtoehtona...

Valmet Oy Lentokonetehdas Tampere

KUVA 1 Dieselveturitilausten käynnistyttyä sodan jälkeen uudelleen 50-​luvun alussa, tilattiin aluksi kolme Vv12 -​vaihtoveturia...

Valmet Oy Lentokonetehdas Tampere

KUVA 2 Moottoriveturin Hr11 telin runko. Rungon päällä edessä moottorin kannatuskehys. Jarrusylinterit on jo kiinnitetty telikehykseen, mutta...

Valmet Oy Lentokonetehdas Tampere

KUVA 3 Alkuperäinen MD 320 -​moottori, joka on kuusisylinterinen nelitahtinen etukammiorivimoottori. Moottori kehittää 450 hevosvoimaa...

Valmet Oy Lentokonetehdas Tampere

KUVA 8 Valmis tuote. Hr11 nro 1951 tehdaskuvassa alkuperäisasussaan matalilla helmoilla puna-​valko-​harmaassa värityksessä. Helmoja...

Seinäjoki asema

Hr11-​vetoinen juna lähdössä Seinäjoen asemalta Haapamäen suuntaan. Taustalla näkyy lättähattu. Kuva 1959 julkaistusta teoksesta...

Rautatiemuseo, Hyvinkää asema

Suomen Rautatiemuseon kroonisen tilanpuutteen vuoksi tämäkään Sisu-​rivistö ei ole yleisön nähtävillä. Ensimmäisenä...

Hyvinkää asema

Dr16 2808 lojuu konepajan pihalla muiden romujen seassa. Välittömästi tämän kuvan otettuani sain seurakseni vartijan, joka otti...