Paimio
Paimion asemarakennus huhtikuussa 1974.
Paimio
Paimion 16-paikkainen kampiasetinlaite asemarakennuksen edustalla.
Paimio
Paimion ratapihan länsipää elokuussa 1977. Vasemmalla resiinavaja sekä mekaanisten johtojen kiristimiä. Vistantien tasoristeyksen oikalla puolella...
Paimio
Paimion 13,7 metriä pitkä kääntölava sijaitsi ratapihan länsipäässä lähellä Paimionjokea. Raideyhteys lavalle oli jo purettu ennen kuvauspäivää...
Paimio
Viljamakasiini Paimion ratapihan laidalla elokuussa 1977.
Paimio
Ulkohuonerakennus Paimion asemalla elokuussa 1978.
Paimio
Paimion tavaramakasiini radan puolelta elokuussa 1977.
Paimio
Paimion tavaramakasiini kadun puolelta elokuussa 1977.
Välillä Dragsvik–Karjaa
Operail Finlandin Dr20 ja Suomessa uusi raskas vaihtotyöveturi Dr21 1570 "Jakob" matkalla Hangosta Kotkaan Karjaan esiopastimen kohdalla
Paimio
Kauppaosuuskunnan varastomakasiini Paimion asemalla elokuussa 1977.
Paimio
Kauppaosuuskunnan varastomakasiini Paimion asemalla elokuussa 1977.
Paimio
Kauppaosuuskunnan varastomakasiini sisältä Paimiossa elokuussa 1977.
Paimio
Osuusliike Kerholan viljavarasto Paimiossa elokuussa 1977.
Pepallonmäki, välillä Paimio–Salo
Salon puutavaranlastauspaikan vaihtotöihin matkalla olevalle pankkojunalle on laitettu hiukan jotain värejä. Museodeeverikolmikon 6sesta...
Välillä Paimio–Salo
Tavarajuna rantaradalla matkalla Turusta Saloon vetureina Dv12-dieselit 2615 & 2563.
Välillä Paimio–Salo
Tavarajuna rantaradalla Turusta Helsinkiin on harvinainen ja poikkeuksellinen tilanne. Tässä tavarajuna numerolla T1990 matkalla Helsinkiin...
Heinola
VR Rautatieasema Heinolassa. Matkustajaliikenne voisi ulottua tännekin, esimerkiksi Stadler WINK -junalla.
Välillä Tammisaari–Skogby
T 7306 (Kvla-Lpo) ylittämässä Pohjanpitäjänlahtea.
Välillä Paimio–Salo
Rantaradan tavarajuna Turusta Saloon ylittämässä Halikonjoen siltaa. Vetureina ovat Dv12-dieselit 2639, 2615 ja 2731.
Kråkholmen, Ekenäs, välillä Skogby–Tammisaari
Lauantain rautajuna Näseuddenin ja Kråkholmenin välisellä sillalla
Hakuehdoilla löytyi 470 kuvaa