Iisalmi

Elokuussa 1971 Iisalmen 16-​pilttuisessa veturitallissa oli vetureita lähes jokaisessa veturisijassa. Tallin vierustalla seisoi Tr1 1039,...

Haapamäki

Vihdoinkin saatiin myös kuljettajan puolen luisti/ohitusventtiili pois sylinteristä. Seuraavaksi mahdollisuus vian korjaukseen...

Haapamäki

Vihdoin saatu keploteltua pois paikaltaan lämm.puolen luisti-​ohitusventtiili. Korjaustoimenpiteet voidaan aloittaa. Toimeen perehtyneiden...

Haapamäki

Tr1:n lämmittäjän puoleisen sylinterin luisti/ohitusventtiili purettuna vihdoin paikaltaan. Vielä toinen puoli urakoitava.

Haapamäki

Riston sylinteriin jumiuitunut luisti-​/ohitusventtiili saatin vihdoin liikkumaan -​ monta hikipisaraa tuohonkin operaatioon saatiin...

Haapamäki

Kesällä 2020 tutkailtiin vierailijoiden kanssa Riston jummittunoita luistinkoneistoja.

Karjaa

Risto siirtyy tallilta junan eteen.

Haapamäki

Kaksi aikansa "voimajuhtaa" Tr1 ja Dr12.

Haapamäki

Osa HMVY:n kalustoa esittelyssä. Vasaemmalta Vr3, Tr1, Dr12, Dm7, Tk3.

Kirkniemi

1982 keravalainen historianopettaja, rehtori kannatti elävää historiaa ja ehdotti mm. että "... pannaan veturit kiskoille kulumaan eikä aina...

Välillä Viertola–Noppo

Mikado suomalaisella soraradalla. Tr1 1082 toistaiseksi viimeisellä kaupallisella ajollaan "Matti ja Maija" -​teemajunassa Riihimäeltä...

Haapamäki

Paljon, paljon on vielä 1082:ssa laitettavaa, mutta pikkuhiljaa valmistunee. Tässä Tka4 104:n avustuksella saadaan nokikaapin etulevy paikoilleen.

Välillä Varkaus–Lehtoniemi

Paluumatkalla Varkaudesta Pieksämäelle meillä oli täysi lasti, noin 900 tonnia. Kaarteessa on tilapäinen nopeusmerkki sn 35.

Välillä Varkaus–Lehtoniemi

Paluumatkalla Varkaudesta Pieksämäelle meillä oli täysi lasti, noin 900 tonnia. Satunnainen ohikulkijakin pysähtyi ihmettelemään pauhaavaa...

Varkaus

Koeajolla veturista pidettiin hyvää huolta.

Varkaus

Tr1 1082 vesitys. Vaunuista etummainen on salonkivaunu A 100.

Varkaus

Koeajojuna on saapunut Varkauden uudelle asemalle/matkakeskukselle. Pieksämäeltä Varkaudeen lastina oli vain A 100+​Ei.

Pieksämäki asema

Tr1 1082 kääntöpöydällä

Pieksämäki asema

Tr1 1082 kurkistaa tallista ennen koeajoa.

Karjaa

Riston vetämä juna lähtee Karjaalta.